事發(fā)現(xiàn)場（視頻截圖）
繼合肥站女子羅某扒阻高鐵車門事件后，1月11日，寶雞南站又出現(xiàn)一起“高鐵堵門”事件。
一名女子因與丈夫發(fā)生矛盾，不顧周圍乘務(wù)人員及警察勸阻，執(zhí)意站在高鐵列車車門處打電話，并不斷對周圍乘客高喊，險些影響列車正常發(fā)車。
接連發(fā)生的類似事件引發(fā)輿論高度關(guān)注，人們在紛紛對其不文明甚至違法行為進(jìn)行譴責(zé)的同時，也不禁要問：阻擋高鐵車門會帶來哪些嚴(yán)重后果？當(dāng)事人應(yīng)承擔(dān)哪些責(zé)任？對于近來頻頻出現(xiàn)的任性乘客，相關(guān)部門是否應(yīng)加大懲處力度？
事件 寶雞南站現(xiàn)“高鐵堵門”
1月11日中午，從蘭州西發(fā)往上海的G1972次列車到達(dá)寶雞南站后，一名女子因與丈夫吵架，攔住高鐵車門。此危險舉動發(fā)生后，民警和工作人員上前勸阻，最終這名女子從該站下車，未耽誤列車行程。
三秦都市報記者昨從網(wǎng)友提供的視頻看到，當(dāng)時一名身穿黑色羽絨服的女子背靠在高鐵車門上，正在打電話，列車工作人員、民警和數(shù)名乘客圍在女子身邊，有乘客勸該女子要講道理，要么下車要么上車，但該女子表示自己不下車，工作人員讓她上車，該女子不予理睬，繼續(xù)靠著車門打電話。這時有乘客建議民警強(qiáng)制處理，該女子突然暴怒與乘客爭吵。隨后，民警兩次警告該女子，不準(zhǔn)攔截列車，要么下車要么上車。隨后，該女子離開車門。這段視頻時長53秒，G1972次列車按規(guī)定在寶雞南站停留3分鐘。目前，當(dāng)?shù)剀囌九沙鏊呀槿胝{(diào)查。
昨天下午記者了解到，視頻中的女子姓陳，的確是因為和丈夫吵架才攔阻所乘坐高鐵列車。夫妻兩人都是甘肅人，從甘肅定西上車準(zhǔn)備前往西安打工。事發(fā)后經(jīng)民警批評教育后離開。
影響 列車不能正常離站 或影響整個路網(wǎng)
記者了解到，這是繼5日合肥站女子羅某扒阻高鐵車門事件后，又一起“高鐵堵門”事件，再次引發(fā)社會高度關(guān)注。雖然兩起事件都未造成列車晚點，但乘客如果執(zhí)意站在車門處，影響車輛自動關(guān)門，將會造成怎樣的后果？就此，記者昨天采訪了長安大學(xué)軌道交通系副教授白磷，他從專業(yè)角度進(jìn)行了解讀。
白教授說：“動車列車現(xiàn)在的車門都有防擠壓裝置，如果檢測有異物夾在里面的時候，會自動開啟，三次不能正常關(guān)門的話，將不再執(zhí)行自動關(guān)閉指令。這時就必須由工作人員人工檢查。檢查耗費的時間可能導(dǎo)致本次列車及后續(xù)列車相繼延誤。動車不像公路上的車可以隨意超車，如果這列車不按時駛離的話，后續(xù)的車就沒有辦法進(jìn)站，將會產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。如果列車不能正常進(jìn)站，就會影響整個路網(wǎng)正常運(yùn)行?！?/p>
白教授告訴記者，如今高鐵發(fā)車密度大、精度高，車輛間隔時間多以分鐘計算，讓一趟車等一個人而帶來的延誤反應(yīng)，將會影響到鐵路部門的管理、行車安全及運(yùn)行成本。而任性之舉帶來的后果，甚至可能危及個人生命安全。也就是說，檢測裝置不是說所有的物體都能檢測到，它有一個檢測范圍，如果是手指或衣服夾入門縫的話，車門會強(qiáng)行關(guān)閉，力量非常大，可能對人身造成傷害，甚至將手指夾斷。
一些乘客因各種各樣的理由，想讓高鐵等人，那么高鐵到底能不能等人？對此，高鐵列車信號系統(tǒng)和列車控制方面的專家曾明確表示，高鐵絕對不能等人！
處理 一時任性將面臨法律懲罰
那么，車站一旦遇到類似乘客，將會采取什么措施？乘客擾亂列車正常行車秩序，又將面臨什么處罰？記者昨從鐵路部門了解到，通常情況下，在列車門開關(guān)之前，站內(nèi)、車內(nèi)都會語音提示乘客盡快上下車，不要在車門處停留，只要大家遵守規(guī)定、服從指令，便不會將自己陷入危險境地。而對于那些故意阻撓列車運(yùn)行、攀扒車門者，我國法律也有相應(yīng)的懲罰措施?！吨伟补芾硖幜P法》第二十三條規(guī)定，“擾亂公共汽車、電車、火車、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；非法攔截或者強(qiáng)登、扒乘機(jī)動車、船舶、航空器以及其他交通工具，影響交通工具正常行駛的”，公安機(jī)關(guān)將對行為人處以警告或者200元以下罰款；情節(jié)較重的，處5日以上10日以下拘留，可以并處500元以下罰款。
2014年1月開始施行的《鐵路安全管理條例》第七十七條規(guī)定，禁止實施危害鐵路安全的行為，包括非法攔截列車、阻斷鐵路運(yùn)輸、擾亂列車正常秩序、擅自開啟列車車門、違規(guī)操縱列車緊急制動設(shè)備等等。該條例第九十五條規(guī)定，上述違法行為由公安機(jī)關(guān)責(zé)令改正，對個人處500元以上2000元以下罰款。記者了解到，合肥站女子羅某就因阻擋高鐵車門關(guān)閉，被警方處罰2000元。
鐵路部門提醒廣大市民，2018年春運(yùn)大幕即將開啟，出行時請合理規(guī)劃線路，提前到達(dá)車站。如遇遲到等問題，可前往相應(yīng)柜臺辦理改簽手續(xù)，千萬不要一時沖動做出違法行為。
聲音 網(wǎng)友建議加大懲處力度
針對接連出現(xiàn)的“高鐵堵門”事件，不少市民和網(wǎng)友認(rèn)為，相關(guān)部門應(yīng)加大懲處力度。記者昨天就此采訪了相關(guān)法律專家。專家表示，就合肥“高鐵堵門”事件而言，鐵路運(yùn)營的內(nèi)部分工是站運(yùn)分離的，停止檢票到開車留出幾分鐘時間，是為了保障已進(jìn)入閘機(jī)的乘客可以安全有序乘車，因此車站停止檢票和列車啟動有機(jī)銜接是制度要求，站運(yùn)雙方必須依旅客運(yùn)輸規(guī)程執(zhí)行。
專家表示，在公眾場合，約束我們行為的首先是公序良俗，其次才是條例、法律。乘坐交通工具時，我們應(yīng)該首先做到守時，其次遵守規(guī)則，比如在飛機(jī)上不能撥打接聽電話，在火車進(jìn)出站時不能使用衛(wèi)生間，這些已約定成俗。如果因為個人原因，打破了這樣的規(guī)則，首先應(yīng)該感到抱歉、感到愧疚，而不應(yīng)該是大聲喧嘩或是狡辯、甚至遷怒。
昨天下午，記者在西安北站隨機(jī)采訪了幾位剛下高鐵的乘客。他們中不少人已聽說了這兩件事。有乘客說：“首先是不守時，其次是不遵守規(guī)則?！倍鄶?shù)乘客則認(rèn)為：“生活中類似的任性現(xiàn)象太多，比如有隨意打開飛機(jī)艙門的，有為了趕公交用身體攔車、為方便下車搶奪方向盤的。批評教育也許根本起不到作用，相關(guān)部門應(yīng)對這一行為加大懲處力度?！北緢笥浾呃罴?/p>
