本報(bào)訊（記者李艷）11月11日5時(shí)17分，由西安開往蘭州、裝載著6.7噸高鐵快運(yùn)包裹的DJ5791次高鐵列車緩緩駛出西安北站。這是從西安開出的首趟“絲路高鐵快運(yùn)列車”，由其運(yùn)送的貨物在8時(shí)左右到達(dá)蘭州后，于10時(shí)45分再“乘坐”蘭新高鐵貨運(yùn)專列，22時(shí)38分抵達(dá)烏魯木齊，由此串起我國東西部貨物運(yùn)輸?shù)摹案哞F快運(yùn)通道”。

　　為了充分發(fā)揮絲路高鐵大通道的作用，西安鐵路局與中鐵快運(yùn)決定推出絲路高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)，在2000公里內(nèi)可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)。11月9日開始，北京、上海、廣州、深圳等方向發(fā)往新疆的快運(yùn)包裹通過高鐵列車在西安陸續(xù)集中，11月11日，該趟“絲路高鐵快運(yùn)列車”順利開出，實(shí)現(xiàn)了寶蘭線與蘭新線高鐵動(dòng)車組列車的串聯(lián)，使貨物可于當(dāng)日到達(dá)烏魯木齊。

　　據(jù)中鐵快運(yùn)西安分公司總經(jīng)理王應(yīng)樹介紹，自開辦高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)以來，社會(huì)需求量增長較快，目前每日辦理高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)的線路已達(dá)12條，與去年同期相比，發(fā)送的高鐵快運(yùn)件數(shù)增長了283%。