昨日，本報(bào)報(bào)道了《與黑車世紀(jì)起爭(zhēng)執(zhí)乘客被跟蹤又被搶》一事，讓黑車的安全性以及亟待解決的市場(chǎng)規(guī)范等問題，在市民和出租車司機(jī)中間在此成為了談?wù)摰慕裹c(diǎn)。目前，黑車低于正規(guī)出租車的運(yùn)價(jià)以及車難打等問題，讓黑車日漸猖獗。而在利益面前，許多之前開正規(guī)出租車的司機(jī)也都開起了黑出租。
●原因：公共交通不發(fā)達(dá)的城鄉(xiāng)接合部黑車扎堆
看了本報(bào)關(guān)于黑車司機(jī)毆打乘客的報(bào)道之后，的哥劉師傅認(rèn)為，黑車非法營(yíng)運(yùn)問題對(duì)正規(guī)的出租車來(lái)說(shuō)是個(gè)很大的沖擊。很多黑車長(zhǎng)期扎堆城鄉(xiāng)接合部，可能是由于很多市民的“最后三公里”問題未得到解決。
劉師傅說(shuō)，進(jìn)入冬季以來(lái)，很多公交車、小巴車的收車時(shí)間都提前到了晚上8:00甚至7:30，而許多晚下班的市民就面臨沒車可坐的窘境，雖然地鐵營(yíng)運(yùn)時(shí)間較長(zhǎng)，但還有很多地方是地鐵不到的，這就給了一些黑車可乘之機(jī)。
比 如像南郊的大學(xué)城一帶，本來(lái)公交車就不多，運(yùn)力緊張，地鐵二號(hào)線又只能到韋曲南，所以在韋曲南地鐵口就有很多私家車、套牌車等黑車拼座，拉學(xué)生。再比如地 鐵一號(hào)線的半坡站，很多市民坐地鐵從這里下車要換乘240路、241路去白鹿原，但是這兩趟公交車的客流量很大，間隔時(shí)間也特別長(zhǎng)，所以就有很多黑車、黑 摩的在這里拉客。乘坐正規(guī)的出租車去思源學(xué)院也就六七公里，打表也就是15塊錢左右，但是黑車拼座一個(gè)學(xué)生10塊錢，拉四個(gè)座，一趟就是40塊錢，7座的 黑面包，拉一趟就是70塊錢。還有很多外地不知道路的乘客，如果不小心上了黑車就會(huì)被翻倍的要價(jià)。
●監(jiān)管：黑車的界定以及取證方面存在許多難題
出 租車駕駛員王師傅告訴記者，黑車如此猖獗主要還是利益的誘惑?！跋裎覀冋?guī)出租車要給車隊(duì)交份子錢，而黑車掙得都是純收益，再加上他們投資要少，很多司機(jī) 都是買一些便宜的二手車跑黑車，所以他們的收入比出租車收入高得多。在客運(yùn)站、火車站附近常年盤踞著很多黑車，正規(guī)出租車不能議價(jià)，表打多少，就是多少 錢，而這些黑車司機(jī)才不管那么多，遇到外地乘客更是敢?guī)装俚囊?。?/p>
據(jù)王師傅介紹，黑車 的氣焰如此囂張，與一些客運(yùn)站的宣傳不到位也有很大的關(guān)系。很多客運(yùn)站充其量就只有一個(gè)告示牌，告訴乘客要乘坐正規(guī)出租車，但是很多外地來(lái)的乘客往往是在 還沒注意到就被一些拉客的黑車司機(jī)給叫走了。“如果一些客運(yùn)站在醒目的地方做幾個(gè)告示牌，然后在乘客一出站就語(yǔ)音宣傳，提醒乘客要乘坐正規(guī)的出租車，那上 當(dāng)?shù)娜松倭耍匀粵]生意了，黑車就少了?！?/p>
王師傅說(shuō)，有關(guān)部門也會(huì)經(jīng)常去開展一些整頓非法營(yíng)運(yùn)的活動(dòng)，但是由于黑車的界定以及取證方面都存在許多難題，每次一遇到大檢查，黑車都會(huì)銷聲匿跡，但是檢查一過(guò)，這些黑車就像牛皮癬一樣又出來(lái)了。
●現(xiàn)狀：不少正規(guī)的哥轉(zhuǎn)行開黑車
利 益的驅(qū)使以及開黑出租相對(duì)輕松等原因，讓不少原本開正規(guī)出租車的司機(jī)轉(zhuǎn)行開起了黑出租，西汽二公司駕駛陜AU0550的李文革身邊就有一些這樣的人。李師 傅說(shuō)：“因?yàn)楹谲嚴(yán)?，我身邊有一些開了多年出租車的司機(jī)都開起了黑車。像我平時(shí)開夜班，從晚上七點(diǎn)開到第二天凌晨五點(diǎn)半，開車時(shí)間10個(gè)小時(shí)，能掙到兩 百元左右。而開黑車就相對(duì)輕松，一天開個(gè)四五個(gè)小時(shí)，也要比我們辛辛苦苦開一晚上掙得多。除此之外，也不用交‘份子錢’，壓力小了很多。黑車同時(shí)也不受約 束，一天想開多長(zhǎng)時(shí)間自己說(shuō)了算?！崩顜煾嫡f(shuō)。
陜AT8473的駕駛員張毅告訴記者， 正規(guī)出租車轉(zhuǎn)開黑車大多是開了十年以上的老的哥?！斑@些人開黑車的原因，第一是他們開出租時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)出租行業(yè)相對(duì)了解。其次是他們開了多年出租車，身上落 下了許多疾病，無(wú)法繼續(xù)再開出租車。而有開出租這方面的技藝，再加上開黑車相對(duì)輕松，壓力小，所以他們都選擇轉(zhuǎn)行開起了黑出租?！睆垘煾蹈嬖V記者。
●提醒：黑車沒有正規(guī)的管理乘坐時(shí)安全難保障
面 對(duì)黑車低于正規(guī)出租車的運(yùn)價(jià)，許多乘客都選擇乘坐黑車而忽略了黑車的安全性。張師傅說(shuō)：“黑車之所以無(wú)法杜絕，還是市場(chǎng)有需求，目前車難打，這就給黑車可 乘之機(jī)。另一方面，高額的‘份子錢’讓不少想通過(guò)開出租車掙錢的人都選擇鋌而走險(xiǎn)開黑車。但是黑車畢竟是黑車，沒有保險(xiǎn)，也無(wú)法向乘客提供票據(jù)，更沒有與 乘客之間簽訂合同關(guān)系，乘客在車?yán)锫淞藮|西，或者在車?yán)锸艿饺松韨?，乘客的安全都無(wú)法保證。”
“乘 客有時(shí)也會(huì)遇到一些要價(jià)便宜的黑車，但是只要你上車，他還會(huì)再以各種理由問你要錢，比如故意不把你拉到目的地，或者扣著行李等?！眲煾蹈嬖V記者，黑車沒 有正規(guī)的管理，也往往不會(huì)購(gòu)買保險(xiǎn)，市民乘坐一旦出現(xiàn)交通事故就會(huì)面臨很多問題，所以對(duì)于攬客行為要提高警惕，如果實(shí)在沒有辦法，乘坐時(shí)也盡量結(jié)伴而行。
