本報(bào)訊（記者 張維）2月2日，記者獲悉，丹鳳至山陽高速公路初步設(shè)計(jì)獲批，陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)原則同意設(shè)計(jì)單位推薦路線方案。根據(jù)審查后的技術(shù)方案，核定工程概算總投資61.40億元，其中建安費(fèi)49.55億元。

　　丹鳳至山陽高速公路起于丹鳳縣竹林關(guān)鎮(zhèn)，與滬陜高速公路相接，止于山陽縣高壩店鎮(zhèn)，與福銀高速公路相接，全長38.83公里。全線新建竹林關(guān)西、土門、銀花、洛峪、高壩南（樞紐）5處互通式立交，同時(shí)改建滬陜高速公路竹林關(guān)互通立交為樞紐立交。該項(xiàng)目主線采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，路基寬度26米。由商洛市政府作為實(shí)施機(jī)構(gòu)采用PPP模式實(shí)施，建設(shè)工期3年。