本報訊（記者 張毅偉）1月26日，銀川至西安高速鐵路（以下簡稱“銀西高鐵”）開通運營滿月。截至1月25日，中國鐵路西安局集團有限公司（以下簡稱“西安鐵路局”）管內(nèi)共計發(fā)送旅客27.1萬余人。

　　銀西高鐵于2020年12月26日開通運營，銀川至西安間最快旅行時間由11小時45分大幅壓縮至3小時4分。銀西高鐵北起銀川市，利用已開通的銀川至吳忠高鐵至吳忠市，向東南經(jīng)甘肅省慶陽市、陜西省咸陽市，至西安市。線路全長617.9公里，設(shè)計時速250千米/小時（預(yù)留350千米/小時條件），于2015年年底開工建設(shè)。銀西高鐵是國內(nèi)一次性建成里程最長的有砟高鐵線路，也是串聯(lián)陜甘寧革命老區(qū)的首條高鐵。

　　銀西高鐵開通運營初期，每天開行列車18對。從2021年1月20日全國新的鐵路運行圖實施后，每天列車開行數(shù)量增加到30對，日常開行29對、周末開行1對，其中銀川25對、慶陽3對、彬州2對。

　　為進一步提升服務(wù)品質(zhì)，西安鐵路局管內(nèi)新建的咸陽北、禮泉南、乾縣、永壽西、彬州站5個車站實現(xiàn)了服務(wù)“三合一”，進站口與售票廳入口合一，旅客可以先進站再購票；售票與服務(wù)合一，車站售票窗口改為開放式，提供售票和旅客出行咨詢服務(wù)；實名制核驗與檢票合一，配置驗檢合一閘機，簡化作業(yè)環(huán)節(jié)，減少旅客進站時間。同時，各站積極對接地方政府、公交部門，增加公交頻次，做好最后一班公交車與各站最后一趟列車到達時間緊密銜接，方便旅客出行。