本報漢中訊（杜延軍記者李杰）9月28日，漢坪高速公路項(xiàng)目“兩隧一橋”控制性工程之一的連城山特長隧道順利實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，這是我省目前貫通的首座雙向六車道極軟巖隧道。

　　　　漢坪高速公路連城山特長隧道位于漢中市境內(nèi)，為分離式雙向六車道設(shè)計(jì)，左右幅全長11.57公里，隧道凈寬14米，凈高5米，最大開挖寬度19.6米。該隧道由中交二公局三公司和中交四公局共同承建，分兩個標(biāo)段進(jìn)行雙向掘進(jìn)，自2014年8月開始進(jìn)洞掘進(jìn)以來，兩家單位通力協(xié)作，不斷加大連城山隧道的施工組織和現(xiàn)場管理力度。由于該隧道通過地段為中、強(qiáng)風(fēng)化綠泥石云母片巖，極易破碎，且圍巖出水量大，硐室穩(wěn)定性極差，斜井施工空間有限，交叉作業(yè)多，安全管理風(fēng)險大，致使連城山隧道極軟巖大變形段落及斜井的質(zhì)量控制和安全管理成為了隧道掘進(jìn)的難點(diǎn)和重點(diǎn)工作。建設(shè)者們克服隧道斷面大，圍巖差，變形大，地質(zhì)變化頻繁，施工病害多，隧道出水量極大等施工和技術(shù)困難，先后于5月21日實(shí)現(xiàn)了左洞6#-8#掌子面順利貫通，6月26日又實(shí)現(xiàn)了右洞5#—7#掌子面順利貫通，8月10日又完成了右洞1#—3#掌子面的貫通，9月28日完成了右洞2#—4#掌子面的順利貫通，從而實(shí)現(xiàn)了連城山隧道雙幅全面順利貫通。