西部網訊（記者 鄢山宇） 今天（1月9日），寶雞至蘭州高速鐵路重點控制性工程——塔稍村隧道順利貫通。標志著寶蘭高鐵隧道工程全部貫通，為確保全線按期開通奠定了堅實基礎。據(jù)了解，寶蘭高鐵計劃年內通車運營，屆時寶雞至蘭州列僅需要2小時左右。

　　寶蘭高鐵塔稍村隧道位于渭河南岸西秦嶺中山區(qū)，全長4926.25米，為高鐵雙線隧道，最大埋深約360米。隧道進口端位于塔稍溝下游，出口端位于太寧溝下游。該隧道褶皺斷裂發(fā)育，構造復雜多變，隧道多處為淺埋地段，軟弱圍巖較多。安全風險極高，施工難度極大。各參建單位和廣大鐵路建設者科學組織施工，大力開展科技創(chuàng)新，攻克了各種難關，確保了工程安全順利推進。

　　寶雞至蘭州高速鐵路由寶雞南站引出，接入蘭州車站，全長400公里。其中，陜西境內45.9 公里，設有隧道12座，總長39.9公里。設計時速250公里/小時。

　　寶蘭高鐵是國家中長期鐵路網規(guī)劃中徐（州）蘭（州）高鐵的西段，也是“四縱四橫”高速鐵路網的重要組成部分，建成后寶雞至蘭州列車運行時間將縮短至2小時左右，將大大縮短西北地區(qū)與東、中部地區(qū)的時空距離，形成一條絲綢之路上的快速鐵路通道。對促進絲綢之路經濟帶建設，關中——天水經濟圈協(xié)同發(fā)展具有十分重要的意義。