陜西傳媒網(wǎng)訊（陜西日?qǐng)?bào)記者 楊光 王瑛）1月9日上午，記者從西安市擴(kuò)大有效投資重大項(xiàng)目集中開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)獲悉，在總投資達(dá)1153億元的126個(gè)集中開(kāi)工項(xiàng)目中，備受矚目的西安地鐵首條郊區(qū)線路——臨潼線（9號(hào)線）全線開(kāi)工。目前施工隊(duì)伍已進(jìn)駐全線，各車站陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始實(shí)施圍擋。預(yù)計(jì)四年后，西安市至臨潼區(qū)將實(shí)現(xiàn)區(qū)域軌道公交化。按現(xiàn)行票制計(jì)算，預(yù)計(jì)該線路一期全程6元左右。

　　據(jù)了解，2014年6月8號(hào)，臨潼線大學(xué)城站作為試驗(yàn)段工程開(kāi)工建設(shè)。目前已完成車站主體封頂，正在實(shí)施隧道暗挖工程和附屬結(jié)構(gòu)施工，計(jì)劃2017年5月全面完工。本次全線開(kāi)工后，地鐵9號(hào)線將于2021年通車試運(yùn)營(yíng)。按照西安市地鐵辦工作安排，地鐵臨潼線（9號(hào)線）已列入西安市城建PPP項(xiàng)目建設(shè)，中國(guó)中鐵以141.89億中標(biāo)該工程。

　　據(jù)悉，由于臨潼區(qū)隸屬國(guó)家重點(diǎn)歷史文物古跡眾多，地鐵臨潼線一期工程將主要采取地下敷設(shè)形式。此舉可在最大程度減少對(duì)主城區(qū)沿線各功能區(qū)塊的分隔，最大限度地減少了工程建設(shè)對(duì)城市生態(tài)環(huán)境和景觀的影響，減少了房屋拆遷、管線遷移和施工時(shí)對(duì)文物古跡、地面建筑物、地面交通及市民的影響。軌道交通建設(shè)與城市改造、古城保護(hù)相協(xié)調(diào)，合理利用城市地下、地上建筑空間，保護(hù)國(guó)家重點(diǎn)歷史文物和城市格局。

　　另?yè)?jù)了解，作為西安地鐵的首條郊區(qū)線路，9號(hào)線一期連接了臨潼旅游度假區(qū)、華清池、兵馬俑等多個(gè)熱門景區(qū)，將成為一條重要的旅游線路。同時(shí)，出于文物保護(hù)的因素，此次開(kāi)工的臨潼線（9號(hào)線）一期工程終點(diǎn)為秦漢大道站，距離秦始皇陵及兵馬俑博物館約1公里。有關(guān)文保專家正在研究地鐵向兵馬俑景區(qū)延伸的具體方案。