來源：三秦都市報

工作人員介紹四號線列車相關(guān)情況 本報記者黨運攝

西安地鐵四號線文景路站

　　本報記者黨運攝

▲西安地鐵四號線內(nèi)部車廂

　　西安地鐵四號線目前28座車站單機調(diào)試工作已基本完成，綜合聯(lián)調(diào)工作已全面啟動，電客車已經(jīng)在全線進行拉通“試跑”了。昨日，記者對地鐵四號線進行了“初體驗”。

　　四號線車站多組連廊造型設(shè)計古樸典雅

　　昨天14時許，記者來到地鐵四號線文景路車站，走入車站地下大廳和站臺，這里的站內(nèi)裝修已近收尾階段。燈火通明中，不少技術(shù)人員在車控室等處對相關(guān)的控制設(shè)備進行安裝調(diào)試，閘機和電扶梯等設(shè)備已經(jīng)安裝到位，車站內(nèi)導(dǎo)向標(biāo)示基本完善。

　　中鐵建工集團負責(zé)該站裝修的項目工程師趙凱，指著車站頂端的黃色天花板對記者說，地鐵四號線車站都采用格柵加鋁單板相間的多組連廊造型設(shè)計，天地墻一體的設(shè)計，讓乘客從視覺上感覺車站空間更加寬闊、舒適。文景路站天花板采用金黃色方形格柵和鋁單板相間設(shè)計，對應(yīng)墻壁上的統(tǒng)一造型色彩的壁磚，與芝麻白石材地板相配顯得空間錯落有致，近3.3米高的層高，讓乘客沒有壓抑感。同時，部分車站的電扶梯數(shù)量比以往有所增加，極大方便了乘客乘車進出站。

　　車站引入古典紋樣裝飾體現(xiàn)古城風(fēng)貌

　　趙凱介紹，地鐵四號線車站中央立柱采用芝麻白石材做立面，同時配以傳統(tǒng)的吉祥圖案雕刻紋樣，如草葉紋、云紋、司南、芙蓉花及古門飾鋪首等造型，寓意吉祥，也體現(xiàn)古城西安的歷史文化特色。加之車站空間使用LED燈帶照明，讓車站整個空間古樸中不乏現(xiàn)代感。

　　施工人員介紹，車站內(nèi)的各種建筑材料是環(huán)保耐用裝飾材料，最大程度地減少了材料對環(huán)境的影響。

　　列車巧扮“蒂芙尼藍”極具時尚感

　　14時45分，記者登上正在試車運行的四號線地鐵列車，進入車廂內(nèi)全新的LED照明，讓車內(nèi)的空間感覺格外明亮。車輛啟動后，感覺車輛運行十分平穩(wěn)。

　　西安地鐵運營分公司車輛部檢修四車間副主任王好德說，四號線的線路識別色與一號線的藍色、二號線的紅色、三號線的紫色不同，采用的是時下非常流行的Tiffiny藍，直觀感覺與薄荷綠相近，除了不銹鋼車體外圍的腰身采用的是這種顏色外，車內(nèi)的地板和吊環(huán)扶手也使用的是這種顏色，極具時尚感。

　　列車“四動兩拖”動力強 新型報站地圖更人性化

　　“四號線依然采用的B型車，與三號線一樣，采用的也是‘四動兩拖’編組，比一號線、二號線‘三動三拖’編組動力更強?！蓖鹾玫抡f，四號線在以往車輛的基礎(chǔ)上，一些方面進行了新優(yōu)化，座椅在保持原來人體力學(xué)設(shè)計的基礎(chǔ)上，部分座椅特意使用黃色明示“愛心座”，同時取消了以往座椅兩端的護板玻璃，設(shè)置了更多的金屬把手，更有利于站立的乘客“扶穩(wěn)站好”。

　　新車車門內(nèi)給乘客提供到站信息的動態(tài)地圖，采用了全新的LCD設(shè)計，它可以實現(xiàn)隨時進行編輯，用紅色指示點顯示為已到站，將到達的站點為閃爍的黃色，尚未到達的站點為綠色。列車抵達站點時，除顯示上一站、該站及下一站站名外，還將顯示換乘線路，讓乘客更方便上下車，更加人性化。與以往車輛LED跑馬燈式的報站動態(tài)地圖比，節(jié)省了平時維護調(diào)整的時間及成本。

　　開通后一小時左右跑完全程

　　15時12分，經(jīng)過7站的行駛，車輛到達大明宮站，歷時27分鐘。據(jù)西安地鐵工作人員介紹，因為是調(diào)試車，與運營地鐵線路車速相比，車速相對慢許多。正式運營后，單向全程的運營時間大致在1小時左右。

　　在文景路站，西安市地鐵公司建設(shè)分公司土建工程一中心專業(yè)工程師周鑫介紹說，截至目前，四號線28座車站精裝修已陸續(xù)進入收尾階段，各車站電扶梯安裝完成60%以上；自動售檢票系統(tǒng)設(shè)備已全部到貨，安裝完成近20%，11列電客車已經(jīng)進行動態(tài)調(diào)試。計劃7月中旬開始對神舟大道、飛天路、大差市、五路口、大明宮、文景路站交付運營部門管理，8月底全線車站完成向運營部門移交。隨即還將開展各系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)、運營演練、空載試運行、工程驗收以及試運營評估等工作，待以上工作完成，才具備適時開通試運營條件。

　　29座車站哪站距離你家近

　　西安市地鐵公司工作人員介紹，西安地鐵四號線南起航天產(chǎn)業(yè)基地航天新城站，北至北客站，線路全長35.2公里，共設(shè)車站29座，全部為地下線路。線路先后通過了雁塔區(qū)、碑林區(qū)、新城區(qū)以及未央?yún)^(qū)4個行政區(qū)，聯(lián)通了航天產(chǎn)業(yè)基地、曲江新區(qū)及經(jīng)開區(qū)。該線路預(yù)計今年年底通車試運營。

　　四號線共設(shè)車站29座，設(shè)置站點分別為（暫定名）：北客站、元朔路、鳳城十二路、鳳城九路、文景路、行政中心、市中醫(yī)醫(yī)院、常青路、百花村、余家寨、大明宮北、大明宮、含元殿、火車站、五路口、大差市、和平門、李家村、魯家村、大雁塔、大唐芙蓉園、雁南四路、金滹沱、航天大道、飛天路、東長安街、神舟大道、航天東路、航天新城。

　　本報記者張彥剛