國首條貫通絲綢之路經(jīng)濟帶的高鐵——寶蘭高鐵預(yù)計7月開通運營。

　　西部網(wǎng)訊（記者 鄢山宇）6月2日，隨著一列動車檢測車從寶雞南站駛出，一路向西開往蘭州西站，標志著寶蘭高鐵進入全線拉通試驗階段。據(jù)了解，寶蘭高鐵預(yù)計7月開通運營，徐蘭高鐵全線貫通，東西部高鐵相連，絲綢之路沿線從此進入高鐵時代。

　　寶蘭高鐵預(yù)計7月開通運營

　　寶雞至蘭州高速鐵路自寶雞南站引出，接入蘭州西站，全長401公里，設(shè)計速度為每小時250公里。自2012年10月開工建設(shè)，預(yù)計7月開通運營。屆時，寶雞至蘭州列車運行時間將由目前的7小時縮短至2小時。

　　此次寶蘭高鐵拉通試驗區(qū)段為寶雞南站至蘭州西站，進行全線拉通模擬試驗。為做好此次拉通試驗工作，西安鐵路局專門組織建設(shè)、測試、施工、設(shè)計單位及路局相關(guān)專業(yè)處室、站段按照正常運營的流程和標準，檢驗設(shè)備運行狀態(tài)，確保全線達到運營條件，為正式開通運營打好基礎(chǔ)。

　　西北地鐵高鐵將全面納入全國高鐵網(wǎng)

　　寶雞至蘭州高速鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)中徐蘭高鐵的重要組成部分。寶蘭高鐵建成后，徐蘭高鐵將全線貫通，連接已開通的蘭新高鐵，將打通中國高鐵橫貫東西的“最后一公里”，西北地區(qū)高鐵將全面納入全國高鐵網(wǎng)。

　　同時作為首條貫通絲綢之路經(jīng)濟帶的高鐵線，將連通絲路沿線的西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、烏魯木齊等多個主要城市，形成新絲綢之路上的高速通道，對加快西北地區(qū)與中東部地區(qū)的經(jīng)貿(mào)合作、人文交流，促進絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)具有十分重要的意義。