昨日，本報(bào)刊發(fā)《西安國際港務(wù)區(qū)5公里長的路修了兩年還在修》報(bào)道后，在讀者中引起強(qiáng)烈反響，不少家住國際港務(wù)區(qū)的讀者打來熱線，反映自己家門口的“堵心路”帶來的“堵心事”，區(qū)域內(nèi)的臟亂差更是影響城市形象。
根據(jù)線索，記者昨日再次走訪西安國際港務(wù)區(qū)，在西航花園社區(qū)前的三岔口發(fā)現(xiàn)，通往解放村一段近1.5公里的路，由西向東封堵了四個(gè)車道，沒有公示牌標(biāo)明施工起止日期，現(xiàn)場(chǎng)也沒有施工跡象。西王村拆遷指揮部對(duì)面工地，拆遷施工現(xiàn)場(chǎng)無灑水，沒有任何抑制揚(yáng)塵措施，北側(cè)草臨路300多米路數(shù)十個(gè)坑，司機(jī)苦不堪言。地鐵3號(hào)線新筑站，道路東側(cè)建筑垃圾無圍擋，散落近百米，剛下過雨不久，污水橫流，臭氣沖天。
西航花園至解放村 “霸道”圍擋近三年無公示
西航花園門口至解放村路段，由西向東四個(gè)車道長期圍擋，僅留下一個(gè)公交車道。附近居民表示，每次開車經(jīng)過，都得在丁字路口繞行，并到由東向西車道上才能通行。居民行走于此，只好與機(jī)動(dòng)車“搶道”。更讓居民們不解的是，在施工圍擋上也沒有任何公示信息。
記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，四個(gè)圍擋車道，被夾在一個(gè)公交車道和四個(gè)通車道中間，通過圍擋間隙向施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)看，并未看到任何施工人員和車輛。繞著這處圍擋走了一大圈，但遺憾的是圍擋上沒有任何的公示信息。
在西航花園住了6年的李先生說，這條路擋了很久了，差不多有三年了，沒有人通知他們什么時(shí)候修好，要往東面去只能是繞一下再并道。王先生家住草店村，每天要經(jīng)過草臨路去接在西航花園上學(xué)的孩子，孩子上學(xué)以前可以自己騎自行車去，現(xiàn)在騎自行車回家只能逆行，太不安全，家長只好犧牲工作時(shí)間每天開車接送。
西王村一工地 揚(yáng)塵四起路面坑坑洼洼
在西安市秦漢大道改擴(kuò)建工程西王村搬遷改造項(xiàng)目指揮部對(duì)面，有一處工地，實(shí)施拆遷作業(yè)時(shí)，沒有噴淋設(shè)施，車輛路過往往被噴“一身灰”。在草臨路加油站上班的高女士，每次經(jīng)過這里，都不得不將車窗關(guān)上，更讓她不解的是，這條路也是秦漢大道的一部分，卻坑坑洼洼，300多米的路上，數(shù)十個(gè)小坑，開車至此，既傷車也影響行車安全。
2016年11月29日，西安市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于印發(fā)《西安市建設(shè)工地施工揚(yáng)塵治理“六個(gè)百分百”指導(dǎo)圖例》的通知中，明確要求，“建筑物拆除100%濕法作業(yè)。對(duì)建筑物實(shí)施拆除時(shí)，必須輔以持續(xù)加壓灑水或噴淋措施，抑制揚(yáng)塵污染?！比欢蛉丈衔?，記者走進(jìn)指揮部對(duì)面的拆遷工地時(shí)，施工機(jī)械正在實(shí)施拆遷作業(yè)，揚(yáng)塵四起，現(xiàn)場(chǎng)沒有看到噴淋設(shè)施。
記者來到指揮部了解情況，辦公室門全部關(guān)著，沒有工作人員在內(nèi)。
地鐵3號(hào)線新筑站旁 圍墻村建筑垃圾成“墻”
建筑垃圾堆放在路邊，渣土、磚塊裸露未篷蓋、有些則直接堆放在了道路上，這是記者在地鐵3號(hào)線新筑站東側(cè)的圍墻村口看到的一幕。由于剛下過雨不久，路邊還有積水，已被垃圾污染成綠色臭水，十米外都能聞到臭味。
這些建筑垃圾堆放三米多高，分布在圍墻村入村口兩邊，蔓延至新筑站通往保稅區(qū)站路邊近30米，有的并未進(jìn)行篷蓋，有的覆蓋網(wǎng)已經(jīng)爛開破洞，除了渣土，還有許多廢石料、磚塊等。
“這些土堆放到這邊很長時(shí)間了，我們家就緊挨著這些土堆，挺長時(shí)間了，一直沒有人來處理?！眹鷫Υ逡晃淮迕窀嬖V記者，平時(shí)家中窗戶也不怎么打開，尤其刮風(fēng)的時(shí)候，打開時(shí)間不久，窗臺(tái)上便落下一層厚厚的塵土。
讓堵心路不再堵心，讓民心工程真正貼近民心，對(duì)于讀者反映的這些問題，本報(bào)將持續(xù)關(guān)注?！?/p>
◆采訪手記
5公里路從2014年開工建設(shè)，如今3年時(shí)間過去了，建成日期不僅依然遙遙無期，還將當(dāng)年綠樹成陰的道路變成了“泥水路”、“斷頭路”，給周邊居住生活和工作的市民造成了嚴(yán)重的出行困擾，甚至不得不乘坐“黑車”出行。而這樣的“堵心路”在西安國際港務(wù)區(qū)還有多條。沒有任何公示牌的道路圍擋施工，沒有噴淋設(shè)施的拆遷工地，沒有任何覆蓋的建筑垃圾堆在路邊，這樣的行政效能不得不讓人產(chǎn)生質(zhì)疑？
而對(duì)于西安國際港務(wù)區(qū)而言，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為招商引資、區(qū)域發(fā)展的首要問題，如何主動(dòng)作為，直面發(fā)展中存在的問題，比如拆遷揚(yáng)塵、建筑垃圾、延期路、斷頭路等，解決好帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的軟環(huán)境，提高辦事效率和服務(wù)質(zhì)量，使這些問題得以迅速解決，擔(dān)當(dāng)起服務(wù)人民群眾的“五星級(jí)服務(wù)員”，為大西安建設(shè)肩負(fù)起追趕超越職責(zé)，不能對(duì)存在的問題視而不見。
