公交公司承諾加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)調(diào)度 地鐵三號(hào)線將緩解矛盾

　　為解決市民出行難的問(wèn)題，西安市這幾年花了不少力氣進(jìn)行城市公共交通建設(shè)，開(kāi)通了不少公交線路，對(duì)于一些較短的區(qū)域路線也開(kāi)通了區(qū)間公交，并在全市推廣公共自行車(chē)服務(wù)，解決市民的出行難。那么，曲江路沿途市民乘坐公共交通出行難的問(wèn)題能不能得到解決？有沒(méi)有比較快速合理的解決辦法呢？

　　調(diào)查中記者了解到，目前曲江路上只有701和801兩路公交車(chē)，記者在曲江路岳家寨站做了一個(gè)統(tǒng)計(jì)，這個(gè)公交站位于曲江路中段，附近有三個(gè)大型小區(qū)，從早晨八點(diǎn)半到九點(diǎn)半，一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，701路車(chē)共來(lái)了11趟，801路車(chē)來(lái)了5趟，平均下來(lái)，在上班早高峰701路車(chē)五分鐘左右一趟，801路車(chē)十二分鐘左右一趟，上班高峰期每趟車(chē)都是滿滿當(dāng)當(dāng)。等車(chē)的乘客告訴記者，過(guò)了上下班高峰期，公交車(chē)就比較難等了。

　　小區(qū)保安和乘客均告訴記者，有時(shí)候需要等待很長(zhǎng)時(shí)間。“有時(shí)可能等半個(gè)小時(shí)都等不到，有的時(shí)候二十分鐘等不到?！毙^(qū)保安說(shuō)，中午十二點(diǎn)左右是最難等車(chē)的時(shí)候。

　　通過(guò)調(diào)查，記者發(fā)現(xiàn)，曲江路沿途群眾乘坐公共交通出行難的原因主要有：公交線路少，等候時(shí)間長(zhǎng)，換乘不方便。記者在701和801路車(chē)隊(duì)了解到，701路從城南的三兆村委會(huì)開(kāi)往城西的新店，營(yíng)運(yùn)時(shí)間是6：15——20.00，配車(chē)36部，為空調(diào)中轎車(chē)型，目前每天全部投入營(yíng)運(yùn)，早晚高峰客流量基本飽和。801路公交從曲江池調(diào)度站開(kāi)往北三環(huán)大明宮市場(chǎng)，營(yíng)運(yùn)時(shí)間是6：30——20.00，配車(chē)34部。

　　801路車(chē)隊(duì)所屬工作人員表示801路公交車(chē)早晚高峰客流量非常大，但是由于公司經(jīng)營(yíng)狀況一般，駕駛員又比較難招，這條線路并不是全部配車(chē)運(yùn)營(yíng)，目前停了四部車(chē)，下一步，公司將根據(jù)實(shí)際客流情況，如果早晚高峰人多的話，將考慮從曲江池調(diào)度站開(kāi)幾輛區(qū)間車(chē)來(lái)緩解附近居民出行難。

　　隨后，記者又來(lái)到西安市交通局運(yùn)輸管理處了解情況。 運(yùn)管處相關(guān)人士表示，對(duì)于一個(gè)區(qū)域的居民出行，前提條件是政府對(duì)當(dāng)?shù)毓粓?chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃，其次要看現(xiàn)行配備公交線路是否跟得上運(yùn)力，是否滿足市民出行，先讓既有線路解決，如果早晚高峰客流量大，就先增開(kāi)區(qū)間車(chē)；如果平常和高峰時(shí)段矛盾凸顯，主管部門(mén)將調(diào)研增加其他線路。采訪中，記者也了解到：明年即將開(kāi)通的地鐵三號(hào)線，將經(jīng)過(guò)曲江路北口，屆時(shí)，也會(huì)在一定程度上緩解沿線市民的出行。

　　西安市交通運(yùn)輸管理處公交科科長(zhǎng)寇團(tuán)明說(shuō)，“下一步，我們會(huì)督促701和801兩家公交企業(yè)，在高峰期間，根據(jù)客流情況，開(kāi)通到主干道的區(qū)間車(chē)，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)調(diào)度，加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，及時(shí)地把市民疏散到主干道的公交線路和地鐵上，來(lái)使市民方便出行?！?/p>

　　面對(duì)日益擴(kuò)容的城市來(lái)說(shuō)，交通出行是件民生大事。如何更合理科學(xué)地做好交通規(guī)劃和公共交通資源的配置，是市民的期盼，也是城市發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求。期盼在相關(guān)部門(mén)的努力下，市民的出行更加方便順暢。