原標(biāo)題：記者調(diào)查西安曲江路上出行難 中午1小時(shí)等不上車(chē)
西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺(tái)《今日點(diǎn)擊》）記者 崔曉羽 賀亞洲）曲江路位于西安市城南，連接西影路和南三環(huán)，全長(zhǎng)近四公里，經(jīng)過(guò)十年來(lái)發(fā)展已成為南郊一條主干道，沿途有9個(gè)小區(qū)，居住著六七萬(wàn)人。但是，近一兩年,生活在這里的市民不斷反映,說(shuō)寬敞的曲江路上只有兩條公交線路在運(yùn)行，而且發(fā)車(chē)間隔較大，末班收車(chē)早，出行很不方便。
曲江道路公交線路少 新建居民區(qū)出行難
陳阿姨家住在曲江路沿線的龍湖紫都城小區(qū)，小區(qū)建成五年了，有兩千多戶(hù)住戶(hù)，入住三年來(lái)，出門(mén)坐公交成了她和鄰居們最頭疼的事
“擠得滿(mǎn)滿(mǎn)的，人擠人，701你看，有時(shí)候人都坐不上去，人多得很?！标惏⒁谈嬖V記者，2013年前，周邊的小區(qū)較少，曲江路上有701路和801路兩趟公交車(chē)，還說(shuō)得過(guò)去，但近兩年來(lái)，隨著附近幾個(gè)小區(qū)都交房入住，這兩條公交線路，已經(jīng)不能滿(mǎn)足沿線居民們的出行?！艾F(xiàn)在這兒住得人越來(lái)越多了，兩路車(chē)根本不夠用，應(yīng)該增加幾路車(chē)，出行都方便，大家都方便了?！?/p>
25歲的夏雪住西安交大，工作單位在曲江路上，從家到單位雖然只有五公里左右的距離，但乘坐公交車(chē)就要花去近一個(gè)小時(shí)，因?yàn)橹虚g要倒兩次車(chē)?！霸诮淮箝T(mén)口坐408路公交車(chē)，然后坐到北池頭小區(qū)，再坐701或者801，但是701、801要等很久，有時(shí)候等十幾二十分鐘都不來(lái)?！?夏雪說(shuō)，從家出發(fā)到上班的地方，坐公交車(chē)要花去快一個(gè)小時(shí)。
由于乘坐公交車(chē)難，而且經(jīng)常沒(méi)個(gè)準(zhǔn)點(diǎn)，上班遲到的事經(jīng)常發(fā)生，無(wú)奈之下，夏雪買(mǎi)了一部電動(dòng)車(chē)。“電動(dòng)車(chē)就方便很多，然后大概出發(fā)到這兒，從家里出門(mén)到公司，二十分鐘都不到，有時(shí)候可能十五分鐘就到了?！?/p>
但是，夏雪說(shuō)，騎電動(dòng)車(chē)解決了自己的上班問(wèn)題，但他們單位是一家幼兒美術(shù)教育機(jī)構(gòu)，由于乘坐公交車(chē)不方便，一些孩子和家長(zhǎng)就有顧慮，這讓他們的招生也多少受了一些影響。“因?yàn)槲覀冞@兒有時(shí)候是晚上上課，有可能八點(diǎn)半才能下課，但是八點(diǎn)半下課，這附近已經(jīng)沒(méi)有公交車(chē)了，最后多多少少還是會(huì)影響我們這個(gè)學(xué)校的招生情況?！?/p>
走訪中記者發(fā)現(xiàn)，從曲江路和西影路十字開(kāi)始，順著曲江路直到南三環(huán)，這條路的沿線及附近一共有中海御湖、龍湖紫都城、中海觀園、北池頭社區(qū)等9個(gè)小區(qū)，居住人口有六七萬(wàn)人。一些家庭雖然有私家車(chē)，但并不能滿(mǎn)足所有家庭成員的出行,加上外出堵車(chē)和停車(chē)難的原因，一些居民外出還只能選擇乘坐公交車(chē)。
市民郭陽(yáng)告訴記者，自駕現(xiàn)在走哪兒都堵，而且停車(chē)也不是很方便。郭陽(yáng)說(shuō)，她家雖然有車(chē)，但出門(mén)上班或者辦事，只要時(shí)間充足，她還是喜歡乘坐公交車(chē)，如果有急事，就只能使用打車(chē)軟件叫專(zhuān)車(chē)。“來(lái)不及的話，我們就得滴滴打車(chē)或者滴滴拼車(chē)，就得選擇這種快捷方式。因?yàn)榍@個(gè)路是斜的，好多司機(jī)繞得繞半天，才能到這兒，我已經(jīng)碰見(jiàn)好幾次了?！?/p>
采訪中，附近很多居民都迫切盼望曲江路上能夠多跑上幾條公交線路，方便他們的出行?！斑@里就兩趟車(chē)，一個(gè)南一個(gè)北，起碼東西再開(kāi)兩條線?！惫?yáng)建議。
公交公司承諾加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)調(diào)度 地鐵三號(hào)線將緩解矛盾
為解決市民出行難的問(wèn)題，西安市這幾年花了不少力氣進(jìn)行城市公共交通建設(shè)，開(kāi)通了不少公交線路，對(duì)于一些較短的區(qū)域路線也開(kāi)通了區(qū)間公交，并在全市推廣公共自行車(chē)服務(wù)，解決市民的出行難。那么，曲江路沿途市民乘坐公共交通出行難的問(wèn)題能不能得到解決？有沒(méi)有比較快速合理的解決辦法呢？
調(diào)查中記者了解到，目前曲江路上只有701和801兩路公交車(chē)，記者在曲江路岳家寨站做了一個(gè)統(tǒng)計(jì)，這個(gè)公交站位于曲江路中段，附近有三個(gè)大型小區(qū)，從早晨八點(diǎn)半到九點(diǎn)半，一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，701路車(chē)共來(lái)了11趟，801路車(chē)來(lái)了5趟，平均下來(lái)，在上班早高峰701路車(chē)五分鐘左右一趟，801路車(chē)十二分鐘左右一趟，上班高峰期每趟車(chē)都是滿(mǎn)滿(mǎn)當(dāng)當(dāng)。等車(chē)的乘客告訴記者，過(guò)了上下班高峰期，公交車(chē)就比較難等了。
小區(qū)保安和乘客均告訴記者，有時(shí)候需要等待很長(zhǎng)時(shí)間?！坝袝r(shí)可能等半個(gè)小時(shí)都等不到，有的時(shí)候二十分鐘等不到?！毙^(qū)保安說(shuō)，中午十二點(diǎn)左右是最難等車(chē)的時(shí)候。
通過(guò)調(diào)查，記者發(fā)現(xiàn)，曲江路沿途群眾乘坐公共交通出行難的原因主要有：公交線路少，等候時(shí)間長(zhǎng)，換乘不方便。記者在701和801路車(chē)隊(duì)了解到，701路從城南的三兆村委會(huì)開(kāi)往城西的新店，營(yíng)運(yùn)時(shí)間是6:15——20.00，配車(chē)36部，為空調(diào)中轎車(chē)型，目前每天全部投入營(yíng)運(yùn)，早晚高峰客流量基本飽和。801路公交從曲江池調(diào)度站開(kāi)往北三環(huán)大明宮市場(chǎng)，營(yíng)運(yùn)時(shí)間是6:30——20.00，配車(chē)34部。
801路車(chē)隊(duì)所屬工作人員表示801路公交車(chē)早晚高峰客流量非常大，但是由于公司經(jīng)營(yíng)狀況一般，駕駛員又比較難招，這條線路并不是全部配車(chē)運(yùn)營(yíng)，目前停了四部車(chē)，下一步，公司將根據(jù)實(shí)際客流情況，如果早晚高峰人多的話，將考慮從曲江池調(diào)度站開(kāi)幾輛區(qū)間車(chē)來(lái)緩解附近居民出行難。
隨后,記者又來(lái)到西安市交通局運(yùn)輸管理處了解情況。 運(yùn)管處相關(guān)人士表示，對(duì)于一個(gè)區(qū)域的居民出行，前提條件是政府對(duì)當(dāng)?shù)毓粓?chǎng)站基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃，其次要看現(xiàn)行配備公交線路是否跟得上運(yùn)力，是否滿(mǎn)足市民出行，先讓既有線路解決，如果早晚高峰客流量大，就先增開(kāi)區(qū)間車(chē)；如果平常和高峰時(shí)段矛盾凸顯，主管部門(mén)將調(diào)研增加其他線路。采訪中，記者也了解到：明年即將開(kāi)通的地鐵三號(hào)線，將經(jīng)過(guò)曲江路北口，屆時(shí)，也會(huì)在一定程度上緩解沿線市民的出行。
西安市交通運(yùn)輸管理處公交科科長(zhǎng)寇團(tuán)明說(shuō)，“下一步，我們會(huì)督促701和801兩家公交企業(yè)，在高峰期間，根據(jù)客流情況，開(kāi)通到主干道的區(qū)間車(chē)，加強(qiáng)營(yíng)運(yùn)調(diào)度，加快車(chē)輛周轉(zhuǎn)，及時(shí)地把市民疏散到主干道的公交線路和地鐵上，來(lái)使市民方便出行?！?/p>
面對(duì)日益擴(kuò)容的城市來(lái)說(shuō)，交通出行是件民生大事。如何更合理科學(xué)地做好交通規(guī)劃和公共交通資源的配置，是市民的期盼，也是城市發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求。期盼在相關(guān)部門(mén)的努力下，市民的出行更加方便順暢。
（編輯：wsx0184）
