昨日，記者從西安鐵路局獲悉，寶雞至蘭州高速鐵路將于7月9日開通運(yùn)營，標(biāo)志著我國西北地區(qū)全面融入全國高速鐵路網(wǎng)。據(jù)悉，鐵路部門將于7月6日16時(shí)開始發(fā)售寶蘭高鐵相關(guān)列車車票。

　　西安與蘭州間實(shí)現(xiàn)動(dòng)車“公交化”開行

　　寶雞至蘭州高速鐵路自陜西省寶雞市引出，經(jīng)甘肅省天水市、秦安縣、通渭縣、定西市至蘭州市。全長401公里，設(shè)寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個(gè)車站，運(yùn)營時(shí)速250公里。

　　寶雞至蘭州高速鐵路于2012年年底開工建設(shè)，2017年3月開始分段聯(lián)調(diào)聯(lián)試，蘭州至寶雞旅行時(shí)間將由7小時(shí)縮短至2小時(shí)左右，西安至蘭州由10小時(shí)縮短到3小時(shí)。

　　三秦都市報(bào)記者從鐵路部門了解到，屆時(shí)西安與蘭州間將實(shí)現(xiàn)動(dòng)車“公交化”開行，平均發(fā)車間隔不到半小時(shí)。目前寶蘭高鐵動(dòng)車開行方案已經(jīng)出臺(tái)。根據(jù)新的列車運(yùn)行時(shí)刻表，寶蘭高鐵開通后，西安、蘭州間動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間約3個(gè)小時(shí)，西安與蘭州間將實(shí)現(xiàn)動(dòng)車“公交化”開行。其中，蘭州西至西安北每天運(yùn)行動(dòng)車組列車33趟，發(fā)車時(shí)間從7時(shí)25分至19時(shí)25分，平均間隔22分鐘；西安北至蘭州西運(yùn)行動(dòng)車組列車33趟，發(fā)車時(shí)間從7時(shí)42分至22時(shí)23分，平均間隔27分鐘。據(jù)了解，寶蘭高鐵開通后，西安與西寧將開行動(dòng)車組列車7.5對(duì)，均在蘭州?？?，蘭州與西安、西寧將實(shí)現(xiàn)“同城效應(yīng)”，有效緩解這3個(gè)省會(huì)城市間車票緊張狀況，旅客到站后基本實(shí)現(xiàn)隨買隨走。

　　西安省會(huì)城市高鐵“朋友圈”超20個(gè)

　　寶蘭高鐵開通后，西北高鐵網(wǎng)將通過鄭西高鐵和鄭徐高鐵與華東、華南等地區(qū)連接成網(wǎng)。所以，從7月9日起，作為高鐵樞紐的西安，其省會(huì)城市以上的高鐵“朋友圈”將再度擴(kuò)大。目前，西安往南方向開通省會(huì)以上城市有廣州、深圳、長沙、南昌、福州等，往東開通的省會(huì)以上城市有鄭州、上海、杭州、南京、合肥、濟(jì)南等，往北方向有北京、天津、濟(jì)南、太原、石家莊、沈陽、長春、哈爾濱等。往西方向，寶蘭高鐵正式開通后，實(shí)現(xiàn)了西安三小時(shí)至蘭州、四小時(shí)至西寧、十五小時(shí)到烏魯木齊。作為首條貫通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高鐵線，寶蘭高鐵建成后，徐蘭高鐵將全線貫通，連接已開通的蘭新高鐵，將標(biāo)志著我國西北地區(qū)全面融入全國高速鐵路網(wǎng)。

　　本報(bào)記者張毅偉趙明王繼成