昨日,記者從西安鐵路局獲悉,寶雞至蘭州高速鐵路將于7月9日開通運(yùn)營,標(biāo)志著我國西北地區(qū)全面融入全國高速鐵路網(wǎng)。據(jù)悉,鐵路部門將于7月6日16時(shí)開始發(fā)售寶蘭高鐵相關(guān)列車車票。

  西安與蘭州間實(shí)現(xiàn)動(dòng)車“公交化”開行

  寶雞至蘭州高速鐵路自陜西省寶雞市引出,經(jīng)甘肅省天水市、秦安縣、通渭縣、定西市至蘭州市。全長401公里,設(shè)寶雞南、天水南、秦安、通渭、定西北、蘭州西等8個(gè)車站,運(yùn)營時(shí)速250公里。

  寶雞至蘭州高速鐵路于2012年年底開工建設(shè),2017年3月開始分段聯(lián)調(diào)聯(lián)試,蘭州至寶雞旅行時(shí)間將由7小時(shí)縮短至2小時(shí)左右,西安至蘭州由10小時(shí)縮短到3小時(shí)。

  三秦都市報(bào)記者從鐵路部門了解到,屆時(shí)西安與蘭州間將實(shí)現(xiàn)動(dòng)車“公交化”開行,平均發(fā)車間隔不到半小時(shí)。目前寶蘭高鐵動(dòng)車開行方案已經(jīng)出臺(tái)。根據(jù)新的列車運(yùn)行時(shí)刻表,寶蘭高鐵開通后,西安、蘭州間動(dòng)車運(yùn)行時(shí)間約3個(gè)小時(shí),西安與蘭州間將實(shí)現(xiàn)動(dòng)車“公交化”開行。其中,蘭州西至西安北每天運(yùn)行動(dòng)車組列車33趟,發(fā)車時(shí)間從7時(shí)25分至19時(shí)25分,平均間隔22分鐘;西安北至蘭州西運(yùn)行動(dòng)車組列車33趟,發(fā)車時(shí)間從7時(shí)42分至22時(shí)23分,平均間隔27分鐘。據(jù)了解,寶蘭高鐵開通后,西安與西寧將開行動(dòng)車組列車7.5對(duì),均在蘭州???,蘭州與西安、西寧將實(shí)現(xiàn)“同城效應(yīng)”,有效緩解這3個(gè)省會(huì)城市間車票緊張狀況,旅客到站后基本實(shí)現(xiàn)隨買隨走。

  西安省會(huì)城市高鐵“朋友圈”超20個(gè)

  寶蘭高鐵開通后,西北高鐵網(wǎng)將通過鄭西高鐵和鄭徐高鐵與華東、華南等地區(qū)連接成網(wǎng)。所以,從7月9日起,作為高鐵樞紐的西安,其省會(huì)城市以上的高鐵“朋友圈”將再度擴(kuò)大。目前,西安往南方向開通省會(huì)以上城市有廣州、深圳、長沙、南昌、福州等,往東開通的省會(huì)以上城市有鄭州、上海、杭州、南京、合肥、濟(jì)南等,往北方向有北京、天津、濟(jì)南、太原、石家莊、沈陽、長春、哈爾濱等。往西方向,寶蘭高鐵正式開通后,實(shí)現(xiàn)了西安三小時(shí)至蘭州、四小時(shí)至西寧、十五小時(shí)到烏魯木齊。作為首條貫通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的高鐵線,寶蘭高鐵建成后,徐蘭高鐵將全線貫通,連接已開通的蘭新高鐵,將標(biāo)志著我國西北地區(qū)全面融入全國高速鐵路網(wǎng)。

  本報(bào)記者張毅偉趙明王繼成