本報(bào)訊(記者張維)昨日來自省發(fā)改委消息,西安至法門寺環(huán)線城際鐵路可研方案審查會(huì)日前召開,初步穩(wěn)定了項(xiàng)目技術(shù)方案,為下一步盡早批復(fù)建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

    西法城際鐵路是關(guān)中城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分,線路由西安北客站引出,利用在建西銀高鐵至乾縣站,新建雙線經(jīng)乾縣、扶風(fēng)、法門寺、眉縣、周至、戶縣,終點(diǎn)引入新西安南站,正線全長239公里(其中利用西銀高鐵66公里,新建線路173公里),采用時(shí)速200公里城際鐵路標(biāo)準(zhǔn),總投資約286億元。