借殼再度終止 陜汽集團(tuán)整體上市疑云叢生

  本報(bào)記者 金雪 北京報(bào)道

  僅時(shí)隔3個(gè)月,陜汽集團(tuán)于今年9月份眾多上市方案中,重新選定借殼博通股份(20.97, 0.12, 0.58%)(600455.SH)上市的道路就被再度證明“走不通”。

  日前,博通股份的一紙公告,將擬通過(guò)資產(chǎn)重組陜西汽車控股集團(tuán)有限公司(下稱“陜汽控股”)下屬控股子公司陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司(下稱“陜汽集團(tuán)”)100%股權(quán)的重組計(jì)劃畫(huà)上句號(hào)。而后,于12月2日復(fù)牌的博通股份一路下跌,連續(xù)3個(gè)交易日內(nèi)收盤(pán)價(jià)格跌幅偏離值累計(jì)高達(dá)20%。

  “這次重組是在中介機(jī)構(gòu)的盡職調(diào)查過(guò)程中宣告停止的,還沒(méi)有遞交董事會(huì)討論,也沒(méi)有到提交證監(jiān)會(huì)[微博]階段?!?2月16日,有陜汽集團(tuán)內(nèi)部相關(guān)人士對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者透露。

  事實(shí)上,這已經(jīng)是博通股份第二次籌劃與陜汽集團(tuán)重組。2013年8月,博通股份曾披露與陜汽集團(tuán)的資產(chǎn)重組預(yù)案,但重組進(jìn)程在今年2月宣布終止。

  陜汽集團(tuán)整體上市為何再度失敗?而接下來(lái),陜汽集團(tuán)整體上市的未來(lái)之路又將如何開(kāi)啟?在同一位置連續(xù)兩次跌倒,在很大程度上將陜汽集團(tuán)的上市征程變得更加坎坷。

  第二次跌倒

  真正現(xiàn)實(shí)中的陜汽集團(tuán)整體上市之路,比其預(yù)料的更加艱難。

  “陜汽集團(tuán)的整體上市有望在明年二季度前完成。”今年9月,陜汽集團(tuán)決定重新借殼博通股份時(shí),一位接近陜汽集團(tuán)的知情人士在接受本報(bào)記者采訪時(shí),首次透露陜汽集團(tuán)整體上市目標(biāo)時(shí)間節(jié)點(diǎn)信息。而在現(xiàn)在看來(lái),陜汽集團(tuán)對(duì)整體上市之路的判斷似乎過(guò)于樂(lè)觀。

  2013年8月,博通股份首度披露與陜汽集團(tuán)的重組預(yù)案,并宣布公司擬以資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)的方式,向陜汽控股等9家股東購(gòu)買陜汽集團(tuán)100%的股權(quán),標(biāo)的資產(chǎn)預(yù)估值約為30.83億元。

  不過(guò),歷經(jīng)6個(gè)月后,重組進(jìn)程在今年2月份宣布終止。而后,陜汽集團(tuán)又用了6個(gè)月時(shí)間,在多個(gè)方案中重新考量,包括IPO或借殼,A股、H股或A+H股。另?yè)?jù)本報(bào)記者了解,彼時(shí)陜汽集團(tuán)借殼上市的殼資源上,除博通股份外,仍有3家備選。

  而在長(zhǎng)達(dá)半年時(shí)間的方案甄選后,陜汽集團(tuán)決定重新選擇借殼博通股份。今年9月2日,博通股份再度宣布,因籌劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)緊急停牌。并宣布資產(chǎn)重組交易對(duì)方仍擬為陜汽控股,重組的置入資產(chǎn)擬為陜汽控股下屬控股子公司陜汽集團(tuán)100%的股權(quán)。

  在陜汽集團(tuán)看來(lái),借殼博通股份是其中可行性最高的路徑。陜汽控股投資和資本運(yùn)營(yíng)總監(jiān)兼證券部部長(zhǎng)張育安在接受本報(bào)記者采訪時(shí)透露,之所以再度選擇重組博通股份,是考慮到要盡快實(shí)現(xiàn)集團(tuán)資產(chǎn)整體上市,地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、政策環(huán)境和重組進(jìn)程上溝通的便利性也是一部分原因?!瓣兤瘓F(tuán)與博通股份同是陜西轄區(qū)企業(yè),而此前方案?jìng)溥x中的其他3家殼資源企業(yè)不在陜西地區(qū)?!?/p>

  遺憾的是11月28日,僅僅籌劃3個(gè)月的第二次重組計(jì)劃再次宣告終止。與此同時(shí),博通股份公開(kāi)承諾6個(gè)月內(nèi)不再規(guī)劃重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)?!吧弦淮沃亟M終止是由于陜汽控股對(duì)陜汽集團(tuán)資產(chǎn)進(jìn)行調(diào)整,導(dǎo)致在6個(gè)月內(nèi)無(wú)法發(fā)出召開(kāi)股東大會(huì)通知而終止。本次重組是由各方中介機(jī)構(gòu)對(duì)借殼主體陜汽集團(tuán)進(jìn)行了詳細(xì)的盡職調(diào)查,按照《首次公開(kāi)發(fā)行股票并上市管理辦法》的規(guī)定判斷尚不完全符合。”參與博通股份與陜汽集團(tuán)重組項(xiàng)目的獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問(wèn)于洋透露。