西部網訊(陜西廣播電視臺《新聞聯播》)作為我省關中城際鐵路網規(guī)劃的首條城際鐵路,西安北客站到西安咸陽國際機場城際鐵路日前正式動工,標志著關中城際鐵路網進入實質性建設。

  在西安咸陽國際機場T3航站樓正對面,正在施工的就是西安北客站到西安咸陽國際機場城際鐵路的機場站建設項目。這條鐵路全長27公里,設有北客站、秦漢商務區(qū)、空港新城和機場等九個站點。計劃投資110億元,建設工期四年。

  目前機場地下車站控制性工程已經開始建設。到2018年底整個項目建成后,將大大縮短西安市區(qū)到機場的通行時間,也將火車站與機場兩大客流集中地有效連接起來,形成更加便捷的交通往來。

  陜西城際鐵路有限公司總經理徐西久:作為西安市民如果要航空出行,我們在西安地鐵的任何一個站,乘坐地鐵都可以一票制,無縫對接地到達西安咸陽國際機場,從我們北客站到機場的整個運行時間在30分鐘以內。

  據了解,今年6月,國家發(fā)改委正式批復了我省《關中城際鐵路網規(guī)劃》。按照規(guī)劃,關中城際鐵路網共包括13條線路。其中,西安北到機場線路目前已經開工;西安到銅川線路目前已完成預計可行性調研,計劃明年正式開工;閻良經三原、涇陽到機場線、咸陽機場到法門寺線以及西安經戶縣、周至、眉縣到法門寺線,將在2016年到2020年之間陸續(xù)開工建設。到2030年,我省關中地區(qū)將形成1484公里的城際鐵路網,基本覆蓋關中地區(qū)5市1區(qū)的50多個縣區(qū),形成1到2小時關中地區(qū)快速交通圈。