昨日,旅客經(jīng)西安火車站丹鳳門地下交通樞紐順利換乘出站。 本報(bào)記者 張彥剛 攝  昨日,旅客經(jīng)西安火車站丹鳳門地下交通樞紐順利換乘出站。 本報(bào)記者 張彥剛 攝

  本報(bào)訊(記者 張彥剛)5月31日18時(shí),西安火車站丹鳳門地下交通樞紐及新建北站房正式啟用。18時(shí)25分第一批乘坐火車抵達(dá)西安出站的旅客,履行防疫措施后,在志愿者的引導(dǎo)下,有序順利經(jīng)地下交通樞紐換乘出站,至此具有87年歷史的西安火車站首次實(shí)現(xiàn)“北進(jìn)北出”。

  當(dāng)這批旅客通過(guò)地下負(fù)二層的換乘大廳進(jìn)入換乘平臺(tái)時(shí),等候在這里的志愿者和工作人員為他們送上了代表西安形象的小紀(jì)念品,并送上親切的問(wèn)候。隨之通過(guò)公交車換乘島及出租車換乘平臺(tái),旅客們順利搭乘等候在此的公交車和出租車離開(kāi)車站。

  在公交換乘平臺(tái),下了火車準(zhǔn)備乘坐22路公交車回家的西安市民王先生對(duì)記者說(shuō),看到西安新的火車站這樣大氣和具有古城文化特色,為家鄉(xiāng)的變化感到高興。西安“會(huì)客廳”的提升,相信會(huì)吸引更多的八方旅客來(lái)西安,對(duì)推動(dòng)大西安發(fā)展無(wú)疑是件大好事。

  負(fù)責(zé)丹鳳門地下交通樞紐建設(shè)的西安軌道交通西安站公司工作人員介紹,丹鳳門廣場(chǎng)地下交通樞紐規(guī)劃建設(shè)共有五層,按照“到發(fā)分離,分層設(shè)置,負(fù)一落客,負(fù)二上客”的原則,地下一層為鐵路旅客出發(fā)層,地下二層為鐵路旅客到達(dá)層,地下三層為社會(huì)車輛停車場(chǎng),地下四、五層為遠(yuǎn)期接駁地鐵預(yù)留。通過(guò)“東來(lái)東去、西來(lái)西回、大小分離、雙C循環(huán)”式的車輛流線,確保無(wú)縫換乘、快速疏散,立交交通,人車分流。

  為確保西安火車站站改工程期間西安火車站不停運(yùn),配合好車站南站房“倒邊施工”(即從南站房逐步關(guān)閉進(jìn)出站,過(guò)渡到丹鳳門廣場(chǎng)地下交通樞紐承接全站客流集散壓力,再到南站房改建完成后全站南北全面開(kāi)放),作為過(guò)渡性方式,丹鳳門廣場(chǎng)地下交通樞紐提前在5月31日部分開(kāi)放。部分設(shè)備設(shè)施尚未完全調(diào)試完成,隨著工程的進(jìn)一步建設(shè),各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施也將逐步完善。為切實(shí)提升丹鳳門廣場(chǎng)地下交通樞紐的服務(wù)水平,西安軌道交通西安站公司還將開(kāi)展為期3個(gè)月的意見(jiàn)征集,歡迎廣大市民旅客建言獻(xiàn)策。

  要特別提醒旅客市民的是:受大明宮遺址保護(hù)區(qū)整體提升改造影響,目前丹鳳門廣場(chǎng)前非機(jī)動(dòng)車道暫未完成建設(shè)。為保障市民通行需求,現(xiàn)已在丹鳳門廣場(chǎng)地面設(shè)置臨時(shí)非機(jī)動(dòng)車道,請(qǐng)廣大市民群眾按照路引有序行駛,切勿駛?cè)胂麓┧淼兰暗叵聵屑~空間。另外,近期針對(duì)需前往西安站南廣場(chǎng)及就近地鐵車站的旅客,相關(guān)部門還安排了免費(fèi)接駁車擺渡。