西安火車(chē)站改擴(kuò)建工程施工現(xiàn)場(chǎng) 李銘 本報(bào)記者 代澤均 攝

　　4月1日，備受廣大西安市民關(guān)注的西安火車(chē)站改擴(kuò)建工程，迎來(lái)又一重要的工程節(jié)點(diǎn)。在西安站改擴(kuò)建工程施工地點(diǎn)，伴隨新建北站房的最后一跨屋面鋼構(gòu)網(wǎng)架吊裝完畢，標(biāo)志著西安火車(chē)站北站房主體工程全部完成。

　　北站房主體及裝修緊鑼密鼓進(jìn)行

　　昨日，記者來(lái)到位于大明宮遺址公園南端丹鳳門(mén)外的西安火車(chē)站北站房及北廣場(chǎng)建設(shè)工地時(shí)，這里車(chē)輛及工程器械往來(lái)穿梭，機(jī)器轟鳴，人聲鼎沸，施工現(xiàn)場(chǎng)一派忙碌景象。原來(lái)自強(qiáng)東路下穿改造基本結(jié)束，車(chē)站北廣場(chǎng)上已大多數(shù)鋪設(shè)好了地磚路面，“居中而坐”的車(chē)站新建北站房及東配房等建筑，氣勢(shì)宏大的“身形”已經(jīng)完全顯現(xiàn)，部分地方已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行綠化作業(yè)，整個(gè)建設(shè)工程在有序加緊建設(shè)中。

　　中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安站改指揮部工程部部長(zhǎng)趙偉介紹，目前北站房及北高架候車(chē)廳及東配樓建設(shè)進(jìn)展順利，鐵路部門(mén)負(fù)責(zé)建設(shè)的相關(guān)工程，已經(jīng)完成任務(wù)量的85%。

　　形成南北雙廣場(chǎng)雙站房格局

　　趙偉介紹，西安站的改擴(kuò)建工程在完成北高架候車(chē)廳和北站房等設(shè)施的建設(shè)任務(wù)后，將開(kāi)放北高架候車(chē)廳和北站房及東配樓等設(shè)施，乘客可在此候車(chē)乘車(chē)。之后將對(duì)原來(lái)西安火車(chē)站已有的南站房進(jìn)行升級(jí)改造。最終南北站房通過(guò)橫跨在隴海線上的高架候車(chē)廳實(shí)現(xiàn)貫通，共同服務(wù)廣大乘客。

　　記者了解到，西安站改擴(kuò)建工程總體完成后，西安火車(chē)站將由6臺(tái)11線擴(kuò)建到9臺(tái)18線，兼顧普速列車(chē)和動(dòng)車(chē)出行，預(yù)計(jì)年發(fā)送旅客約4800萬(wàn)人次，形成南北雙廣場(chǎng)、雙站房格局，車(chē)站服務(wù)功能和運(yùn)輸能力將得到大幅提升。

　　近期北站房開(kāi)通進(jìn)站客運(yùn)服務(wù)功能

　　新建北站房的屋面鋼構(gòu)網(wǎng)架相當(dāng)于北站房的“屋頂”，是整個(gè)新建北站房工程中的重要控制性工程，整個(gè)工程歷時(shí)76天，工程涉及3222個(gè)焊接球，16429根桿件及32859個(gè)焊接點(diǎn)，整體網(wǎng)架重達(dá)1045噸，最大跨度達(dá)到80米。

　　為確保西安站改擴(kuò)建工程施工快速推進(jìn)順利進(jìn)行，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司嚴(yán)格按照營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法，制定施工方案，施工人員參加營(yíng)業(yè)線施工安全培訓(xùn)，吊車(chē)、挖機(jī)等設(shè)備均聯(lián)合監(jiān)理進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收，進(jìn)行一機(jī)一防護(hù)。實(shí)行24小時(shí)連續(xù)作業(yè)機(jī)制，組織進(jìn)行三班制施工，連續(xù)推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施工。

　　記者了解到，根據(jù)工程計(jì)劃進(jìn)度，西安站改擴(kuò)建工程新建北站房工程將于近期完成部分施工項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)北站房開(kāi)通進(jìn)站客運(yùn)服務(wù)功能。 

　　本報(bào)記者 張彥剛