本報(bào)訊（王慶瑋 記者 姬娜）9月23日6點(diǎn)，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)道路交通改造工程全面建成通車，標(biāo)志著西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的地面交通系統(tǒng)已全面升級(jí)！

　　機(jī)場(chǎng)航站區(qū)道路交通改造工程全面建成通車，極大提高了陸側(cè)交通系統(tǒng)的通行效率。

　　據(jù)介紹，2018年底，該機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量達(dá)到4460萬(wàn)人次，躍居全國(guó)第七，每日出行旅客約15萬(wàn)人次，高峰小時(shí)通行車輛約為4000臺(tái)次，航站區(qū)地面交通壓力大，在航班運(yùn)行高峰時(shí)段極易發(fā)生道路擁堵，影響旅客集散和出行體驗(yàn)，改造原有道路交通系統(tǒng)迫在眉睫。

　　為切實(shí)解決交通不暢等問(wèn)題，提升旅客出行體驗(yàn)和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)于2018年啟動(dòng)了西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站區(qū)道路交通改造項(xiàng)目。工程按照滿足2023年旅客吞吐量6000萬(wàn)人次進(jìn)行設(shè)計(jì)，主要建設(shè)內(nèi)容為新建及拼寬橋梁800米，拆除T2、T3上引橋2座共350米，新建及改造道路9條共3.8公里，新建一條360米下穿通道等。

　　自2018年12月31日工程全面開工建設(shè)以來(lái)，全體建設(shè)者克服了運(yùn)行保障壓力大、地下管網(wǎng)遷改難度大、季節(jié)性氣候影響大等諸多困難，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，提前7天完成橋梁工程合龍攻堅(jiān)目標(biāo)，9天時(shí)間完成T2上引橋拆除，15天完成64米鋼箱梁拼寬，45天完成230米橋梁拼寬段施工。

　　尤其是針對(duì)建設(shè)過(guò)程中的交通導(dǎo)改關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重點(diǎn)工作，精心組織、統(tǒng)籌安排、順利實(shí)施了四次交通大導(dǎo)改，把施工對(duì)機(jī)場(chǎng)運(yùn)行和旅客出行的影響降到了最低限度，充分詮釋了效率高、質(zhì)量好的西部機(jī)場(chǎng)建設(shè)速度，確保了工程按期建成投運(yùn)。

　　隨著機(jī)場(chǎng)道路交通改造工程全面建成通車，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的交通流線更加合理，為提升機(jī)場(chǎng)“窗口形象”，改善旅客出行體驗(yàn)，以嶄新面貌迎接即將到來(lái)的國(guó)慶長(zhǎng)假中的八方來(lái)賓奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。后續(xù)，還將加快機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)綜合整治、航站區(qū)景觀提升等工程建設(shè)，同步加速推進(jìn)三期擴(kuò)建工程等。