西部網(wǎng)訊（記者 秦怡） 記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，國家“北煤南運(yùn)”新通道、中國鐵路貨運(yùn)示范線—內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉至江西吉安鐵路（以下簡(jiǎn)稱浩吉鐵路，即原蒙西至華中地區(qū)鐵路）即將開通運(yùn)營，中國鐵路版圖將新增一條縱貫?zāi)媳钡哪茉催\(yùn)輸大通道。
縱貫?zāi)媳?nbsp;全國最長(zhǎng)煤運(yùn)大通道
近日，記者跟隨由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司組織開展的“浩吉鐵路一線行”媒體體驗(yàn)活動(dòng)，親身體驗(yàn)了這條穿越沙漠、草原、黃土高原、山區(qū)、湖泊、平原等各種不同風(fēng)景，一條線即可感受四季變化的“四季鐵路”。
浩吉鐵路集疏運(yùn)示意圖。
浩吉鐵路北起內(nèi)蒙古鄂爾多斯境內(nèi)浩勒?qǐng)?bào)吉南站，途經(jīng)內(nèi)蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省區(qū)，終至京九鐵路吉安站，是中國跨越省份最多的貨運(yùn)鐵路。線路全長(zhǎng)1813.5公里，設(shè)計(jì)為國鐵I級(jí)鐵路，開通初期全線開辦車站77座，規(guī)劃輸送能力超過2億噸/年，是世界一次開通里程最長(zhǎng)的鐵路。
那么這條備受矚目、具有重要意義的“北煤南運(yùn)”新通道將為沿途的陜西帶來什么？將對(duì)陜西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生什么樣的影響呢？
打通陜西煤炭南下東出大通道 助力“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展
2018年陜西省全年原煤產(chǎn)量達(dá)到2.96億噸，其中陜西省外運(yùn)1.57億噸。陜西煤炭在鐵路外運(yùn)中長(zhǎng)期受到總體能力不足、集疏系統(tǒng)不配套、運(yùn)用車輛不足等方面因素的制約，煤炭產(chǎn)能產(chǎn)量與運(yùn)能運(yùn)力的矛盾十分突出。目前，陜西煤炭要到達(dá)我國第二大缺煤區(qū)、煤炭供應(yīng)緊張的鄂湘贛地區(qū)，需由西向東再經(jīng)過海運(yùn)、江運(yùn)才能到達(dá)華中地區(qū)，導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)用較高。
浩吉鐵路開通運(yùn)營后，陜西的煤炭運(yùn)輸將由“海進(jìn)江”模式轉(zhuǎn)變?yōu)殍F路直達(dá)運(yùn)輸，在增加了跨省調(diào)運(yùn)區(qū)域的同時(shí)也較大程度的壓縮了煤炭運(yùn)輸成本，使得陜西煤炭更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力?！半S著開通后各項(xiàng)配套設(shè)施不斷跟進(jìn)，浩吉鐵路運(yùn)量將不斷提升，對(duì)陜北地區(qū)煤炭運(yùn)輸能力的釋放將起到很大作用，鐵路煤炭運(yùn)輸比例將顯著提升。”中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任王珣說。
圖3：中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任王珣接受記者采訪。
浩吉鐵路將有效解決陜北榆神、榆橫等礦區(qū)的煤炭外運(yùn)需求，緩解陜北地區(qū)煤炭運(yùn)輸瓶頸，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大，浩吉鐵路的開通無疑將為陜西“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
與浩吉互連互通 榆林靖邊北成萬噸列車“集結(jié)地”
眾所周知，陜西榆林地區(qū)是國家級(jí)的能源化工基地，特別是煤、氣、油、鹽資源富集一地，且組合配置好，國內(nèi)外罕見，開發(fā)潛力巨大。靖神鐵路（靖邊北站至神木西站）跨越靖邊、榆林、神木三大礦區(qū)，在靖邊北站與浩吉鐵路相接，是保障浩吉鐵路運(yùn)量的重要集運(yùn)線路。
“中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司管理浩勒?qǐng)?bào)吉南站至鄧州西站31個(gè)車站、4個(gè)線路所，主要是煤炭等貨物的集運(yùn)端，其中靖邊東站是浩吉鐵路集運(yùn)段最大的區(qū)段站。”中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司延安綜合段副段長(zhǎng)段春敏介紹道。
靖神鐵路等地方鐵路、專用線的煤炭通過浩吉鐵路在靖邊“集結(jié)”，最終在靖邊東站統(tǒng)一編組，這里將成為浩吉鐵路集運(yùn)區(qū)萬噸列車的“始發(fā)站”。開通運(yùn)營后，可以銜接多條煤炭集疏運(yùn)線路，并實(shí)現(xiàn)鐵水聯(lián)運(yùn)功能。
據(jù)悉，靖神鐵路將與浩吉鐵路同步建成，這對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化“陜煤南運(yùn)”通道、促進(jìn)榆林地區(qū)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展有重大意義。
位于陜西省靖邊縣的浩吉鐵路白城隧道“采用大斷面馬蹄形的土壓平衡盾構(gòu)方法首次應(yīng)用于黃土隧道”榮獲“國際隧道協(xié)會(huì)2018年度技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)是國際隧道界最高獎(jiǎng)，被稱為隧道界的“奧斯卡”。
促進(jìn)革命圣地延安經(jīng)濟(jì)發(fā)展的文化線、扶貧線
浩吉鐵路跨延安市、盧氏縣、平江縣、吉安市（井岡山地區(qū)）等多個(gè)紅色革命老區(qū)，它的開通，對(duì)于帶動(dòng)老區(qū)經(jīng)濟(jì)，助力地方“脫貧攻堅(jiān)”具有積極作用。
延安東站。
浩吉鐵路建成后，將與包西鐵路在延安市交匯，形成以延安為中心的鐵路網(wǎng)，將對(duì)推動(dòng)延安市的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。據(jù)悉，延安目前依托浩吉鐵路在麻洞川設(shè)計(jì)的編組站，正在延安東站附近建設(shè)一個(gè)以物流運(yùn)輸、旅游客運(yùn)、陜北農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸為主的物流園區(qū)，將依托浩吉鐵路，開展煤炭、農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
浩吉鐵路必將發(fā)揮煤炭運(yùn)輸大動(dòng)脈對(duì)沿線經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)作用，成為延安的一條產(chǎn)業(yè)發(fā)展路、項(xiàng)目聚集路、百姓致富路。
保護(hù)“綠水青山” 打造綠色環(huán)保運(yùn)輸通道
鐵路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量的能耗和污染物排放僅為公路運(yùn)輸?shù)?5%和8%，具有不可比擬的環(huán)保優(yōu)勢(shì)。浩吉鐵路全部采用清潔能源取暖，從而推動(dòng)綠色生態(tài)發(fā)展。作為北煤南運(yùn)鐵路新通道，浩吉鐵路憑借龐大的運(yùn)力，得到了市場(chǎng)的青睞，乘著“公轉(zhuǎn)鐵”的勢(shì)頭，將這條鐵路線打造成為一條綠色運(yùn)輸新通道。
浩吉鐵路土建一標(biāo)段大部分路基處于毛烏素沙漠腹地。
“在浩吉鐵路的建設(shè)和運(yùn)營管理中，我們始終踐行綠水青山就是金山銀山的生態(tài)環(huán)境保護(hù)理念，堅(jiān)持守住生態(tài)底線，發(fā)展綠色交通?！敝袊F路西安局集團(tuán)有限公司延安綜合段烏審旗南綜合維修車間助理工程師姬鳴說。
除了建設(shè)中注重綠色環(huán)保，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司明確浩吉鐵路煤炭運(yùn)輸抑塵管理有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)煤炭運(yùn)輸抑塵全覆蓋、抑塵作業(yè)質(zhì)量全達(dá)標(biāo)的“兩個(gè)百分百”目標(biāo)，讓這條煤運(yùn)綠色運(yùn)輸通道更加綠色環(huán)保。
浩吉鐵路以煤運(yùn)為主，同時(shí)承擔(dān)大宗商品物流及大宗貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)，對(duì)我國優(yōu)化調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，打好環(huán)境污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)具有重要作用。
