來源：陜西都市快報(bào)

　　大伙都知道

　　坐班車時(shí)，票價(jià)表是要公示的

　　這看一眼公示表還要收錢

　　相信您可沒聽說過！

　　這不，西安臨潼的王女士就遇到了這樣的事。。。。。。

　　王女士表示，自己經(jīng)常乘坐914路班車從西安前往臨潼，走高速公路時(shí)，一般在三岔口下車，票價(jià)為8元，可昨天（5月1日）乘車時(shí)，售票員卻要收她9元，當(dāng)她對(duì)價(jià)格產(chǎn)生質(zhì)疑，想要查看票價(jià)表時(shí)。。。。。。

　　看票價(jià)表還要交錢？如果真如王女士所說，顯然是不合規(guī)的。那914路班車的票價(jià)真的漲了嗎？

　　隨后，記者實(shí)地乘車中也發(fā)現(xiàn)，還有不少老乘客對(duì)票價(jià)心存疑慮。票價(jià)漲幅雖不大，可面對(duì)追問，售票員的態(tài)度很含糊。。。。。。

　　今天，《都市熱線》全媒體記者趕到西安市臨潼區(qū)市場監(jiān)督管理局了解情況。據(jù)了解，車?yán)锕镜奈靼彩锌瓦\(yùn)班車票價(jià)階梯表已經(jīng)執(zhí)行6年了，上面很清楚的寫著從西安火車站到灞橋票價(jià)4元。

　　對(duì)于莫名漲價(jià)1元的行為，西安市臨潼區(qū)市場監(jiān)督管理局的工作人員約談了這輛車所屬的恒豐通遠(yuǎn)公司的車隊(duì)隊(duì)長，并對(duì)這件事也有了處理方案。

　　據(jù)蔣隊(duì)長說，他們經(jīng)營西安到臨潼的914和915路車，公司屬私營企業(yè)，改制后由52個(gè)股東接手了46輛車，按股份制劃分票價(jià)款，當(dāng)天的售票員也是臨時(shí)替班的。對(duì)部分站點(diǎn)的漲價(jià)情況，漲的幅度可能對(duì)我們生活沒什么影響，但性質(zhì)卻非同小可。。。。。。

　　那漲價(jià)一元究竟是誰規(guī)定的？

　　漲價(jià)的依據(jù)又是什么？

　　既然超出了票價(jià)表的公示范圍

　　那多收的錢流向了哪里？

　　作為車輛的管理者和監(jiān)管者是否知情？

　　又如何管理呢？

　　先是堅(jiān)稱按票價(jià)表收費(fèi)，后又咨詢其他車輛，說票價(jià)有過更改，現(xiàn)在又說沒看清，這讓人難以信服。。。。。。

　　而按蔣隊(duì)長所說、每個(gè)月對(duì)車輛安全、司乘服務(wù)、票價(jià)等問題要開會(huì)強(qiáng)調(diào)、車隊(duì)也有稽查員隨機(jī)上車抽查。據(jù)了解，914路車核載39人，每天往返西安到臨潼四次，共設(shè)13站、客源流動(dòng)大，那收費(fèi)又是如何監(jiān)管的呢？

　　律師表示，私營性質(zhì)的營運(yùn)車輛，該售票員的行為屬于職務(wù)侵占，也沒有盡到為乘客出具發(fā)票的義務(wù)，屬于違約行為。根據(jù)昨日（5月1日）售票員所說，自己詢問其他車輛售票員，到灞橋也是5塊，而在事發(fā)后，記者接到的投訴不止一例。那擅自漲價(jià)的問題，到底是車隊(duì)負(fù)責(zé)人所說的個(gè)例？還是普遍現(xiàn)象？希望相關(guān)部門也能展開調(diào)查。

　　在這里，我們提醒各位乘客，在乘車買票的時(shí)候要注意核對(duì)價(jià)目表，發(fā)現(xiàn)有問題及時(shí)投訴。同時(shí)，一定記得主動(dòng)索取車票，一旦發(fā)生問題這也是維權(quán)的證據(jù)。