昨天，作為西安二環(huán)與三環(huán)之間快速連接線的西延路與西影路立交正式通車。三秦都市報(bào)記者昨乘車體驗(yàn)，全程不到3分鐘。

　　該立交南起北池頭一路，高架橋向北延伸，跨越西影路、樂游路、后村西路、青龍路，主路采用雙向四車道的斷面落地，在引導(dǎo)段設(shè)置了南向北、北向南的上下行匝道，路線全長1868米，通車后，將大大提升西延路和西影路的通行能力。

　　昨天下午3點(diǎn)22分，記者坐上一輛出租車從南二環(huán)太乙路立交出發(fā)進(jìn)行體驗(yàn)。

　　記者看到，車輛自太乙路立交向南，下了立交直行不過百米，就上了新立交橋。橋上標(biāo)線清晰，限速60公里/小時(shí)。在南北向車道中間設(shè)有高速路上用的標(biāo)準(zhǔn)隔離護(hù)欄，約半米高的水泥隔離帶上，安裝有綠色的隔離柱，道路右側(cè)有隔音圍欄。

　　的哥李師傅說：“從路況看，它類似東、西快速干道的配置，橋上無非機(jī)動(dòng)車道，這樣的快速干道很好，加快了二環(huán)、三環(huán)之間的車輛流動(dòng)速度，特別對西延路，有很好的緩堵效果?！?/p>

　　由于剛剛通車，不少導(dǎo)航軟件上還未及時(shí)對該路段進(jìn)行調(diào)整。記者采用地圖定位看到，全程1868米的距離原本需要經(jīng)過3處紅綠燈，導(dǎo)航預(yù)估平峰用時(shí)15分鐘，提示易擁堵。而記者乘坐出租車，以每小時(shí)50公里的速度行駛，全程只用時(shí)2分40秒。

　　隨后，記者采訪了住在附近的市民。家住曲江龍邸小區(qū)的胡先生告訴記者：“以前走這一段，正常情況下要15分鐘。現(xiàn)在不到5分鐘，至少節(jié)省10分鐘，特別像我回家，直接走橋上，根本不用在橋下輔道耽擱?！?/p>

　　記者現(xiàn)場看到，立交主體工程已經(jīng)通車使用，但輔道區(qū)域仍有部分圍擋。住在附近中國鐵建國際城小區(qū)的市民陶女士說：“橋一通車，常年堵車的西延路，有了大改觀。今天站在我家窗前往下看，感覺道路特別暢通，橋修得特漂亮。希望后續(xù)對輔道區(qū)域的優(yōu)化，也能做到盡善盡美?！?/p>

　　據(jù)了解，由中國水電十五局承建的西延路與西影路立交正式通車，大大提升了西延路和西影路的通行能力，緩解了沿線交通擁堵，有效提升了該區(qū)域進(jìn)出城的交通承載力，完善了西安市綜合交通運(yùn)輸體系，增強(qiáng)了三環(huán)路城市快速干道的骨架作用。該立交工程是西安城市總體規(guī)劃中的城市快速路之一，是連接南二環(huán)與南三環(huán)繞城高速曲江收費(fèi)站的快速通道，也是西安城區(qū)東南方向重要的對外連接通道。