來源:陜西交通廣播

  近日,西安在“區(qū)劃”這盤棋中,又一次動了“兵馬”——經開區(qū)版圖再次擴大,全面托管高鐵新城。

丨西安火車北站 |丨西安火車北站 |

  高鐵一直被定位為我國未來數(shù)十年發(fā)展的重要支柱,鐵路是經濟的大動脈,連點成線區(qū)域經濟整體提升。火車拉來一座城,高鐵改變一座城,高鐵已經變成經濟發(fā)展的新引擎。高鐵不僅是一條便捷的交通通道,同時也是一條“財富線”。

  “8小時”經濟圈戰(zhàn)略發(fā)展機遇——以“大西安”為中心的“米”字形高鐵路網形成,西安進入高鐵時代,高鐵經濟發(fā)展迎來新機遇。

  9月17日,西安市政府常務會議審定通過了《高鐵新城移交西安經濟技術開發(fā)區(qū)管理體制方案》,這標志著經開區(qū)正式接管高鐵新城片區(qū)。

  說起高鐵新城,多數(shù)人感覺比較新鮮,其實這個概念提出至今已經有五年的時間,只是并沒有明確喊出來。

  查詢資料便可得知,早在2013年,西安市就成立北客站管委會,之后又制定了《西安鐵路北客站地區(qū)綜合開發(fā)實施方案》和《西安鐵路北客站地區(qū)市政及配套設施建設方案》,由未央?yún)^(qū)負責管理和建設。

  這座新城規(guī)劃面積19.5平方公里,范圍為:北至渭河、東至西銅高速、南至北三環(huán)、西至機場高速,其中核心區(qū)域3.2平方公里。

  高鐵新城是圍繞西安北站打造的城市新區(qū),是西安打造國際性綜合交通樞紐和國際化中心城區(qū)的橋頭堡。

  俗話說的好,“火車一響,黃金萬兩”,高鐵不僅是一條便捷的交通通道,同時也是一條“財富線”。于是乎,全國許多地方都規(guī)劃建設高鐵新城,但遺憾的是,西安的高鐵新城卻遲遲沒有發(fā)展起來。

  高鐵新城,不僅在國內,在國際上也難以找到“樣本”去復制。

  以陽澄湖大閘蟹聞名的蘇州大打“換乘中心”之牌,規(guī)劃建設融金融、商務、住宅為一體的“高鐵新城”,探索出了產城融合的“蘇州樣本”。

  而在開發(fā)區(qū)、新區(qū)遍布的西安,“出生”不久的高鐵新城要建成什么樣子?

  2017年5月,西安市委專題會審議通過的《西安市北客站地區(qū)控制性詳細規(guī)劃》,高鐵新城產業(yè)總體布局是,將沿城市聯(lián)系主方向布置發(fā)展主軸線,打造高鐵經濟和濱河經濟雙引擎,形成“雙核六板塊”的產業(yè)發(fā)展結構。在高鐵經濟核心區(qū),將以高鐵經濟為引擎,帶動高鐵經濟、公共設施配套及居住配套等三大板塊,實現(xiàn)以站建城、以住構城、以益啟城。

  在濱河經濟核心區(qū),以濱河經濟為引擎,帶動濱水休閑娛樂、濱河發(fā)展核心及特色文創(chuàng)小鎮(zhèn)等三大板塊,實現(xiàn)以娛樂城、以業(yè)興城、以文營城。

  而在此次托管動員會上公布的最新規(guī)劃顯示,細化為“雙核兩區(qū)六板塊”五大功能區(qū)——匯集了酒店、會展、商業(yè)、娛樂、企業(yè)總部等商務總部功能區(qū);設置新金融產業(yè)及區(qū)塊鏈、互聯(lián)網金融的金融服務功能區(qū);由企業(yè)高端人才培訓基地、高技能人才培訓基地組成的對外交流服務功能區(qū);引入高端??漆t(yī)院、康養(yǎng)大健康企業(yè)、生物科技研發(fā)企業(yè)等,完善醫(yī)療康養(yǎng)功能區(qū);建設高品質住宅,形成生態(tài)宜居功能區(qū)。

  從產業(yè)布局上來看,這是一條特色化、差異化、智能化發(fā)展之路,避免了與其他開發(fā)區(qū)直接的產業(yè)競爭。

|高鐵新城規(guī)劃功能結構圖||高鐵新城規(guī)劃功能結構圖|

  2016年9月10日鄭徐高鐵正式開通,西安進入全國高鐵大版圖,完成了由關中經濟圈融入中國圈的跨越式發(fā)展。

  據(jù)鐵路部門報道,今年“雙節(jié)”期間西安北客站日均高鐵客流突破40萬人次。今年年底,隨著大西高鐵的開通,日均人流量將達到38萬人次,為大西安建設中心城市提供了便利的交通條件。

  依托高鐵所帶來的旅客流、商物流,高鐵新城即將成為大西安新的現(xiàn)代服務示范區(qū),充分發(fā)揮高鐵車站的輻射帶動作用,成為大西安經濟發(fā)展的新引擎。

  按照“站城一體、綜合配套”的思路規(guī)劃五大功能區(qū),具體為:

  1、商務總部功能區(qū)(酒店、會展、商業(yè)、娛樂、企業(yè)總部)

  2、金融服務功能區(qū)(新金融產業(yè)及區(qū)塊鏈、互聯(lián)網金融)

  3、對外交流服務功能區(qū)(企業(yè)高端人才培訓基地、高技能人才培訓基地)

  4、醫(yī)療康養(yǎng)功能區(qū)(高端專科醫(yī)院、康養(yǎng)大健康企業(yè)、生物科技研發(fā)企業(yè))

  5、生態(tài)宜居功能區(qū)(高品質住宅區(qū))

  同時,高鐵新城將打造超高層及SOHO孵化器,集超五星酒店、五星辦公、空中餐廳及精品公寓為一體的666米超級立體城市空間已意向落地。

|高鐵新城空間規(guī)劃||高鐵新城空間規(guī)劃|

  如今,西安高鐵新城作為大西安最重要的城市窗口,正在緊密圍繞西安北站打造城市新區(qū),隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實施,以及西安主城區(qū)北拓、西咸一體化進程的深入推進,高鐵新城已成為全市今后發(fā)展的重點區(qū)域和潛力所在。

  打開高鐵新城規(guī)劃圖,我們可以看到,位于渭河與主城發(fā)展軸的十字中心,南邊與經開區(qū)核心相連,北邊與萬億級工業(yè)大走廊隔河相望。19.5平方公里面積分屬經開區(qū)與未央?yún)^(qū),就像一條河阻隔了經開核心區(qū)與草灘園區(qū)的緊密聯(lián)系,影響經開區(qū)的北拓,以及西安萬億級工業(yè)大走廊的打造。

|高鐵新城交通樞紐規(guī)劃圖||高鐵新城交通樞紐規(guī)劃圖|

  高鐵新城片區(qū)確立的同時

  西安又迎來兩大高鐵的到來

  9月26日,陜西省鐵路集團發(fā)布《西安至安康高速鐵路項目環(huán)境影響評價信息第二次公示》,作為西安米字型高鐵網的一部分,西康高鐵正按計劃穩(wěn)步推進。

|安康漢江||安康漢江|

  西康高鐵是陜西十三五“市市通高鐵”目標的重要一筆,今年以來,西康高鐵前期工作明顯提速。今年8月,西安至安康高速鐵路建設用地預審獲自然資源部批復,標志著西安至安康高鐵距離開工更近了一步。 

  它銜接西延高鐵,北起西安樞紐西安東(紡織城)站,向南途經西安市灞橋區(qū)、長安區(qū),商洛市柞水縣、鎮(zhèn)安縣,安康市旬陽縣、漢濱區(qū),在安康漢濱區(qū)付家河西岸新設安康西高鐵站,預留向重慶方向延伸的布設條件。

  西安-安康高速鐵路

起止丨西安東—安康西起止丨西安東—安康西

  長度丨170.17km

  車站丨6座

  時速丨350km/h

  投資丨344億元

  工期丨2019-2023年

  西安-安康高鐵線路自規(guī)劃西安東站南端引出,跨越浐河,進入少陵塬,穿越秦嶺,經過柞水、鎮(zhèn)安、旬陽,接入規(guī)劃安康西站。

  西安——延安高速鐵路

全長丨286.954km全長丨286.954km

  連接丨西安 富平 銅川 黃陵 延安

  設計標準丨雙線客運專線

  目標速度丨350km/h

  往來車站丨港務區(qū)東(越行站)、高陵、富平閻良、銅川、銅川北、宜君、黃陵西、洛川、富縣北、甘泉北、延安站(既有)

  開工時間丨2018年

  西安高鐵跨越發(fā)展

  樹立地標門戶新形象

  經濟發(fā)展,交通先行,高鐵時代下的高鐵經濟是時代賜予的機遇,也是一場發(fā)展的攻堅戰(zhàn),高鐵新城也必將為追趕超越的西安建設國家中心城市帶來新的發(fā)展契機。

  西安經開區(qū)高鐵新城定會發(fā)揮高鐵“蝴蝶效應”,高標準建設高鐵新城,塑造西安的地標門戶形象,推進高鐵新城實現(xiàn)跨越發(fā)展,為西安發(fā)展助力,再創(chuàng)新輝煌!