來源:陜西都市快報(bào)

  九月過半,

  小編有一個(gè)好消息和一個(gè)壞消息要告訴大家!

好消息好消息

  今年4月16日開始,經(jīng)西安市委市政府批準(zhǔn),發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施機(jī)動車限行交通管理措施的通告》,西安市行政區(qū)域內(nèi)實(shí)行了機(jī)動車限行,時(shí)間從2018年4月16日至2018年9月30日每日(法定節(jié)假日和公休日除外)7:00—20:00。

  掐指一算,時(shí)間快到啦!

  再限13天

  夏防期機(jī)動車限行將解除

這也就是說這也就是說

  如果

  沒有新的限行通告

  還有13天

  西安將解除機(jī)動車限行措施

  從10月1日開始

  西安將不!限!行!

壞消息壞消息

  不過

  可以不限行的日子

  可能也沒有幾天

  夏防期已經(jīng)過去

  冬防期還會遠(yuǎn)嗎……

不過,到目前為止不過,到目前為止

  冬季是否限行還未正式出文

  為此,小編聯(lián)系了西安市環(huán)保局

  西安市鐵腕治霾辦公室

  以及西安市交通管理局

  但是

  這幾個(gè)部門并沒有回應(yīng)關(guān)于今冬限行的具體方案

  為此,小編查詢了2017年西安市冬防期的機(jī)動車限行通告,根據(jù)2017年11月18日,西安市環(huán)保局和西安市公安局交通管理局聯(lián)合下發(fā)的《西安市環(huán)境保護(hù)局西安市公安局交通管理局關(guān)于冬防期實(shí)施機(jī)動車限行交通管理措施的通告》中指出,冬防期還是會進(jìn)行機(jī)動車限行管理。

按照2017年西安市冬防期的機(jī)動車限行通告,實(shí)施時(shí)間為按照2017年西安市冬防期的機(jī)動車限行通告,實(shí)施時(shí)間為

  2017年11月20日至2018年3月15日每日(法定節(jié)假日和公休日除外)7:00—20:00。若公休日因法定節(jié)假日調(diào)休為工作日的,不限行。

  小編還回顧了2016年,西安空氣重污染Ⅲ級響應(yīng),于2016年11月15日6時(shí)起開啟限行。

  一、限行時(shí)間:2016年11月15日6時(shí)起執(zhí)行;

  二、限行區(qū)域:全市行政區(qū)域內(nèi)。

  三、限行規(guī)定:2016年11月15日6時(shí)起,機(jī)動車尾號數(shù)為5和0的,禁止上路行駛。后續(xù)限行按機(jī)動車尾號0-9的數(shù)字劃分為1和6、2和7、3和8、4和9、5和0五個(gè)組合,按照限行當(dāng)日公歷日期的個(gè)位數(shù)字所對應(yīng)的機(jī)動車尾號數(shù)字組合進(jìn)行限行(如:16日限行1和6,17日限行2和7,18日限行3和9,20日限行5和0,以此類推),法定節(jié)假日和公休日不限行。

  四、黃標(biāo)車、無標(biāo)車、三輪汽車、建筑垃圾和渣土運(yùn)輸車、砂石運(yùn)輸車等重型車輛,禁止在三環(huán)(含三環(huán))范圍內(nèi)通行。

  五、外埠機(jī)動車進(jìn)入西安市行政管轄區(qū)的(除高速公路),按照限行通告規(guī)定執(zhí)行。

  六、公共汽車、新能源汽車,出租車,校車、單位通勤車,殘疾人專用車輛、執(zhí)行任務(wù)的公車以及“綠色通道“車輛不受限行影響。

連看這兩年的冬防限行期,連看這兩年的冬防限行期,

  那么,今冬若依照去年冬防期的限行實(shí)施時(shí)間,

  11月中旬是否又要開啟限行了呢?

  之前,我們陜西都市快報(bào)公眾平臺發(fā)起了“西安限行,你支持嗎”的投票,截至目前,已經(jīng)有近五萬人參與了投票。

  投票結(jié)果顯示,雖然兩方觀點(diǎn)投票率差距不大,但不支持限行的投票率還是相對高一些,而網(wǎng)友們的留言也幾乎涵蓋了各個(gè)方面:

  1

  大力支持限行

@Wong:用一天的不開車,換取四天的不堵車,值得。@Wong:用一天的不開車,換取四天的不堵車,值得。

  @人生沒有驛站:西安市的陸地交通太差,平時(shí)車多很堵,下雨了那就沒法說了,支持限行,保護(hù)環(huán)境,倡導(dǎo)環(huán)保!

  @????醉?????明月?:限行挺好的,每周也只有一天不能開車,贊同

  2

  限行不如限購

(資料圖)(資料圖)

  @曉麗:限行不如限購來的實(shí)際!放開了讓你買車,買回來放那兒看著,再去擠公交?

  @小武:限行會刺激車輛快速增加,本來家里一臺車或兩臺車,限行后會刺激有錢人買三臺或四臺車子的…

  3

  固定限行日不公平:

(資料圖)(資料圖)

  @钅氵木:太不公平了,為了孩子上學(xué),坐公車不方便才買了車,車牌尾數(shù)上了五,去年冬天就堅(jiān)持了,現(xiàn)在又來了,叫我們尾數(shù)是五的咋過。

  @藍(lán)籌:限行不能一直按星期限,不然有些車每個(gè)星期x都不能用。

  @代星星:我尾號是6,每一個(gè)周一我都是從老家來的,每個(gè)周一都限,太不方便了,難道就不能循環(huán)嗎。

  4

  合理的減稅、補(bǔ)償:

(資料圖)(資料圖)

  @檸檬頭:我就想知道常態(tài)化限行之后地鐵乘車能半價(jià)么?偏遠(yuǎn)線路能延時(shí)收車增加運(yùn)力么?還有就是給車買的保險(xiǎn)能把限行天數(shù)免費(fèi)后延么?不給順延那給減免么?限行緩堵之前也應(yīng)該多方面考慮一下的

  @Rock:限行是剝奪機(jī)動車合法權(quán)益,應(yīng)該適當(dāng)給予補(bǔ)償,比如給限行車輛提供一定數(shù)額的公交地鐵充值卡。

  5

  提出建議的

(資料圖)(資料圖)

  @楊仔:如今的大西安,限不限行擁堵問題是一樣的!因?yàn)閾矶碌穆范尉褪窍扌袉坞p號還是擁堵!只有調(diào)整整體上班時(shí)間及錯(cuò)峰出行才能長久解決問題!

  @鹿原居士:我沒車,我支持限行。(路上車實(shí)在太多了)。但容我說句公道話:一,車是合格的;二,油是合格的;三,各種稅費(fèi)、保險(xiǎn)都是全年的,你說限就限了?有錢人大不了再買一輛,沒錢人就悲催了。治標(biāo)不治本,要從源頭解決問題。

  @陽光:把公共交通發(fā)展起來再常態(tài)化限行,平時(shí)地鐵都動不動鬧個(gè)脾氣,常態(tài)化限行怎么出門呀,公共交通還是不夠發(fā)達(dá)

  看了這么多大伙的觀點(diǎn),

  那么問題來了。

限不限行,投票區(qū)表明自己的觀點(diǎn)限不限行,投票區(qū)表明自己的觀點(diǎn)

  到底冬防期限行到底何時(shí)會開始?

  如果按照往年的冬防期的時(shí)間,

  幾乎與采暖期同步,

  小編替各位車主們算了算,

  這一年自由出行的日子還有45天。

  不過,到底何時(shí)正式開始冬防期限行,

  《都市快報(bào)》將持續(xù)關(guān)注!