來(lái)源：陜西都市快報(bào)

　　雖然已經(jīng)立秋 不過(guò)暑氣未消

　　一出門就要為自己“帶鹽”

　　這不 

　　一些騎電動(dòng)車的車主就給自己的“小鐵騎”

　　get到了避暑的方法

　　在電動(dòng)車上

　　安裝遮陽(yáng)傘

　　但是小編要告訴所有電動(dòng)車主

　　在電動(dòng)車上安裝遮陽(yáng)傘

　　不！安！全！

　　不！安！全！

　　真的！真的！很不安全！

　　西安公安交警新城大隊(duì)交警：電動(dòng)車上的遮陽(yáng)傘不穩(wěn)定、不安全，如果風(fēng)大的話就會(huì)增加行駛阻力。而遮陽(yáng)傘兩邊的支架是鋼制結(jié)構(gòu)，非常危險(xiǎn)，如果發(fā)生事故，駕駛員的頭就有可能撞上去，這個(gè)時(shí)候遮陽(yáng)傘就變成了“奪命傘”。

　　如果您對(duì)交警的話將信將疑

　　那就讓我們來(lái)看一些真實(shí)案例

　　1

　　案例一

　　2016年7月，廣東廉江市安鋪鎮(zhèn)安順路發(fā)生一起車禍，一騎電動(dòng)車女子被折斷的遮陽(yáng)傘刺中喉嚨，當(dāng)場(chǎng)身亡。

2

　　案例二 

　　今年4月，江西省九江市發(fā)生一起交通事故。電動(dòng)車駕駛員安裝遮陽(yáng)傘，使得小轎車與對(duì)向駛來(lái)的電動(dòng)車發(fā)生碰撞，被遮陽(yáng)傘裝置刮破腹部！

2

　　案例三 

　　電動(dòng)車上的遮陽(yáng)傘，甚至傷害到了無(wú)辜的路人！傷者的眼睛被遮陽(yáng)傘劃傷，視力也受到影響。

電動(dòng)車上的遮陽(yáng)傘秒變“奪命傘”

　　如此大的安全隱患當(dāng)然是

　　查處沒(méi)商量

　　近日，在西安市鐘樓附近的北大街和西一路，《都市快報(bào)》全媒體記者看到，不下20輛電動(dòng)車都安裝了簡(jiǎn)易遮陽(yáng)傘，有的駕駛員還把電動(dòng)車騎得飛快。

　　針對(duì)此現(xiàn)象，西安交警新城大隊(duì)立刻行動(dòng)，開始整治。同時(shí)，交警也對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行交通安全教育。

　　電動(dòng)車駕駛員：交警給我說(shuō)了才知道，原來(lái)這遮陽(yáng)擋雨的“神器”，竟然還有這么多的安全隱患。

　　《都市快報(bào)》全媒體記者了解到，一周時(shí)間，西安交警新城大隊(duì)累計(jì)查處加裝傘、棚行為919例。而“拆傘拆棚”行動(dòng)還將持續(xù)，也提醒廣大非機(jī)動(dòng)車駕駛員，安全出行、依法出行。

　　我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十一條對(duì)電動(dòng)自行車和自行車等非機(jī)動(dòng)車載物有明確規(guī)定，即高度距地面不能超過(guò)1.5米，寬度左右不得超出0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車輪，后端不得超過(guò)0.3米。

　　但電動(dòng)車上的遮陽(yáng)傘無(wú)論從高度還是寬度上都明顯超出了規(guī)定。

電動(dòng)車加裝遮陽(yáng)傘的危害

　　1、加裝遮陽(yáng)傘，遮擋了摩托車電動(dòng)車駕駛員的部分視線，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候后視鏡內(nèi)看不清楚車后情況。

　　2、改變了摩托車電動(dòng)車原有的結(jié)構(gòu)，改變了行駛中的風(fēng)阻系數(shù)，

　　易導(dǎo)致摩托車電動(dòng)車“飄來(lái)飄去”，駕駛員往往因不能控制行車平衡而發(fā)生事故。

　　3、遮陽(yáng)傘加裝在摩托車電動(dòng)車前部，無(wú)疑是一把“利劍”。

　　一旦發(fā)生交通事故，由于慣性，這把“利劍”很容易刺傷駕駛員的心臟或者頸部。

　　4、由于高度寬度增加容易影響其他人的安全。