限行后的2017年冬季，重污染天減少了，藍(lán)天白云增多了，車輛出行暢通了。
4月16日起，西安又開始新的機(jī)動(dòng)車限行期，希望廣大市民朋友做綠色出行的踐行者和傳播者，從我做起，從現(xiàn)在做起，盡量選擇步行、騎自行車、乘坐公交車或地鐵等方式出行，體驗(yàn)清潔、暢通的城市生活。
西安機(jī)動(dòng)車保有量位居全國(guó)第九位
昨天，三秦都市報(bào)記者從西安市新聞辦了解到，近年來，西安市機(jī)動(dòng)車保有量呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì)，已由“十一五”末的120萬輛增長(zhǎng)到298.6萬輛，年均增長(zhǎng)率達(dá)14%，機(jī)動(dòng)車保有量位居全國(guó)第九位。急劇增多的機(jī)動(dòng)車在給市民群眾的生活帶來方便的同時(shí)，也加重了大氣污染，增大了交通壓力。
據(jù)測(cè)算，西安市機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)主要污染物[一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOX）和顆粒物（PM）]年排放總量已達(dá)到33萬噸，呈逐年加重趨勢(shì)。機(jī)動(dòng)車排放的污染物多達(dá)上百種，主要污染物有一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOX）和顆粒物（PM）。其排放主要集中在離地面1米左右的低層空間，正處在人的呼吸帶附近，對(duì)人體健康具有潛在的、持久的危害。有關(guān)研究表明，散布到空氣中的尾氣煙霧有上百種不同的化合物，機(jī)動(dòng)車排放的氮氧化物、細(xì)顆粒物、硫化物等是造成臭氧、酸雨、霧霾等污染的重要原因之一。排出的碳?xì)浠衔锱c氮氧化物在強(qiáng)烈日光的作用下極易發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，形成毒性較大的光化學(xué)煙霧，對(duì)人體呼吸系統(tǒng)、視覺系統(tǒng)產(chǎn)生較大傷害。
冬防期采取限行措施緩堵與治污減排效果顯著
據(jù)介紹，2017年11月20日至2018年3月15日，在冬防期西安市對(duì)機(jī)動(dòng)車采取了每日兩個(gè)尾號(hào)限行措施，從限行效果看，主要污染物減排與緩解城市擁堵效果明顯。據(jù)西安市機(jī)動(dòng)車排氣污染監(jiān)督監(jiān)測(cè)中心測(cè)算，冬防期實(shí)施機(jī)動(dòng)車限行措施期間，西安市機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)主要污染物排放量較限行前下降約17.5%。每日車輛限行數(shù)，按車輛類型劃分，小型汽車50.44萬輛，中、重型汽車2.56萬輛；按燃料類型劃分，汽油車（含天然氣汽車）49.47萬輛，柴油車3.53萬輛。根據(jù)國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放測(cè)算模型計(jì)算，機(jī)動(dòng)車四項(xiàng)主要污染物每天排放量減少約160噸。
今年1月下旬，高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、阿里云發(fā)布的《2017年度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》中指出，西安限行后擁堵下降13.1%，是機(jī)動(dòng)車限行后擁堵降幅最大的城市。數(shù)據(jù)顯示，限行每天可減少約44萬次的機(jī)動(dòng)車出行，高峰時(shí)減少約4.7萬次機(jī)動(dòng)車出行。
3月26日陜西省政府新聞發(fā)布會(huì)發(fā)布，西安市冬防期在全省10個(gè)設(shè)區(qū)市中空氣質(zhì)量改善程度最大，PM2.5濃度同比下降29.7%，PM10濃度同比下降18.6%，重度及以上污染天數(shù)同比下降51%，三項(xiàng)指標(biāo)的下降幅度均位于全省第一位。
夏季臭氧污染高峰即將來臨
由于機(jī)動(dòng)車在擁堵或怠速時(shí)造成燃料不完全燃燒，會(huì)產(chǎn)生更多的污染物排放，是正常行駛狀態(tài)下污染物排放的10余倍。近年來，西安市夏季臭氧污染形勢(shì)逐年加劇，呈現(xiàn)出來得早、去得晚、天數(shù)多、污染重的特點(diǎn)。
與此同時(shí)，近年來，西安市氮氧化物污染問題也日趨凸顯，2014年二氧化氮日均值超標(biāo)16天、2015年超標(biāo)11天、2016年超標(biāo)34天、2017年超標(biāo)57天，2018年截至4月11日二氧化氮（NO2）已超標(biāo)33天（2017年同期為31天）。據(jù)中科院地環(huán)所分析研究：交通污染源是導(dǎo)致氮氧化物超標(biāo)的主要因素，其產(chǎn)生的污染物與揮發(fā)性有機(jī)物在高溫、強(qiáng)光輻射的作用下，形成二次污染物，導(dǎo)致臭氧超標(biāo)。對(duì)此，控制機(jī)動(dòng)車污染物排放十分必要。
來源：三秦都市報(bào)
本報(bào)記者文錦
