路邊停放的共享單車(chē)本報(bào)記者趙麗莉攝

　　共享單車(chē)漲價(jià)了？商家表示，不是漲價(jià)，而是取消了限時(shí)優(yōu)惠。騎行成本加大，有的市民認(rèn)為被“套路”了，不再辦月卡，有的選擇公共自行車(chē)，有的則認(rèn)為騎行習(xí)慣形成了，恢復(fù)原價(jià)可以接受。業(yè)內(nèi)人士表示，兩大單車(chē)企業(yè)幾乎同時(shí)取消優(yōu)惠價(jià)，是否存在價(jià)格聯(lián)盟？

　　按單次計(jì)價(jià)更劃算

　　“小黃車(chē)1元錢(qián)包月的卡沒(méi)有了，摩拜單車(chē)2元錢(qián)包月的卡也沒(méi)有了?！奔易∥靼裁鞯麻T(mén)附近的吳女士，去年秋天經(jīng)常騎共享單車(chē)到公交站附近，然后乘車(chē)到公司，冬天天氣冷，她沒(méi)有騎單車(chē)。前兩天天氣暖和，她騎單車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)，1元包月卡已過(guò)期，漲價(jià)了！“我沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)20元的月卡，還是按單次算吧，買(mǎi)了月卡如果這個(gè)月騎車(chē)次數(shù)少的話(huà)，不劃算！”吳女士說(shuō)。

　　騎行成本加大了，有的市民和吳女士一樣，不再買(mǎi)月卡，而是按次算。市民王女士則有自己的省錢(qián)妙招，周末和法定節(jié)假日騎西安的公共自行車(chē)，那是免費(fèi)的，平時(shí)工作日騎車(chē)少，一個(gè)月也就四五次，所以騎單車(chē)按次收費(fèi)劃算。

　　有市民表示“被套路”

　　當(dāng)然，也有不少習(xí)慣了騎單車(chē)的市民，依舊買(mǎi)了月卡?！耙粋€(gè)月20元也能接受，每天上下班、周末出去逛，都要騎行一段路程，因?yàn)槭褂玫拇螖?shù)多，辦月卡劃算?！笔忻裢跸壬f(shuō)，尤其是家門(mén)口到地鐵站，沒(méi)有直達(dá)公交，騎單車(chē)更方便。

　　市民林先生認(rèn)為，天下沒(méi)有免費(fèi)的午餐，商家先培育了1元錢(qián)的騎行消費(fèi)市場(chǎng)，培育了大家的消費(fèi)習(xí)慣，等大家習(xí)慣后再漲價(jià)，這樣的“套路”和網(wǎng)約車(chē)類(lèi)似。“其實(shí)，也可以理解，拿小黃車(chē)來(lái)說(shuō)，在西安有幾十萬(wàn)輛，運(yùn)營(yíng)、維護(hù)人員，都需要成本，如果一直都是1元錢(qián)包月，他們賺什么錢(qián)?。俊绷窒壬f(shuō)，共享單車(chē)在形成一定用戶(hù)群體后抬高價(jià)格，這并不意外。

　　不是漲價(jià) 是限時(shí)優(yōu)惠結(jié)束

　　記者登錄兩家共享單車(chē)APP發(fā)現(xiàn)，單次使用的價(jià)格基本沒(méi)變，月卡取消折扣。

　　ofo小黃車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受三秦都市報(bào)記者采訪時(shí)表示，不是漲價(jià)，是原月卡折扣1元包月為限時(shí)優(yōu)惠，該折扣目前已暫停，西安從2月份開(kāi)始暫停的。目前用戶(hù)還可以通過(guò)多種渠道獲得免費(fèi)周卡、騎行抵扣券和折扣券等其它優(yōu)惠。

　　摩拜單車(chē)客服人員表示，之前2元、5元的月卡、季卡限時(shí)優(yōu)惠現(xiàn)在已結(jié)束了，恢復(fù)原價(jià)。摩拜和小黃車(chē)的月卡均為20元，包含每天2小時(shí)的免費(fèi)騎行時(shí)長(zhǎng)，超出2小時(shí)額外計(jì)費(fèi)。

　　西安市場(chǎng)上的另一品牌單車(chē)oxo馬上到客服人員表示，近期價(jià)格沒(méi)有變動(dòng)，月卡18元。

　　對(duì)公共自行車(chē)有何影響

　　之前共享單車(chē)打價(jià)格戰(zhàn)讓西安市公共自行車(chē)的客流減少，后者也通過(guò)價(jià)格優(yōu)惠、服務(wù)等吸引用戶(hù)，那么，單車(chē)的低價(jià)優(yōu)惠取消后，是否有利于西安公共自行車(chē)的發(fā)展？

　　西安市公共自行車(chē)工作人員表示，公共自行車(chē)租賃實(shí)行累加計(jì)費(fèi)，1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)，1小時(shí)以上至2小時(shí)（含）收費(fèi)1元，2小時(shí)以上至3小時(shí)（含）收費(fèi)2元，3小時(shí)以上收費(fèi)3元/小時(shí)（不足1小時(shí)按1小時(shí)計(jì)），24小時(shí)最高收費(fèi)30元。此外，工作日24：00~6：00免費(fèi)騎用；公休及法定節(jié)假日免費(fèi)騎用。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，去年夏天，摩拜與ofo打起價(jià)格戰(zhàn)，一時(shí)間共享單車(chē)遍地開(kāi)花。逼迫傳統(tǒng)的公共自行車(chē)加強(qiáng)了競(jìng)爭(zhēng)力，如今，兩家站穩(wěn)市場(chǎng)后幾乎同時(shí)取消優(yōu)惠，這對(duì)公共自行車(chē)來(lái)說(shuō)也是很好的發(fā)展機(jī)遇。此外，兩大單車(chē)企業(yè)同時(shí)恢復(fù)原價(jià)，難免讓人聯(lián)想到價(jià)格聯(lián)盟，建議相關(guān)部門(mén)應(yīng)該關(guān)注。首席記者姬娜