


構(gòu)建“一圈一軸三帶”的空間格局
強化西安服務(wù)輻射功能,加快培育發(fā)展軸帶和增長極點,構(gòu)建“一圈一軸三帶”的總體格局,提高空間發(fā)展凝聚力。
“一圈”。指由西安、咸陽主城區(qū)及西咸新區(qū)為主組成的大西安都市圈。加快功能布局優(yōu)化與疏解,增強主城區(qū)科技研發(fā)、金融服務(wù)、文化旅游、國際交往等核心功能,完善閻良、臨潼、興平等外圍組團(tuán)功能,推動西安—咸陽一體化發(fā)展,按程序合理調(diào)整行政區(qū)劃,打造帶動西北、服務(wù)國家“一帶一路”建設(shè)、具有國際影響力的現(xiàn)代化都市圈。
“一軸”。即沿隴海鐵路和連霍高速的主軸線。強化西安的綜合樞紐地位和輻射帶動作用,增強寶雞、渭南、楊凌、天水等重要節(jié)點的人口和產(chǎn)業(yè)集聚能力,加強城市分工協(xié)作,形成現(xiàn)代化的產(chǎn)業(yè)帶和城鎮(zhèn)集聚帶。深度參與“一帶一路”建設(shè),向西連接甘肅、青海、新疆等省區(qū)和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線國家(地區(qū)),向東加強中原地區(qū)和沿海地區(qū)聯(lián)系,進(jìn)一步提升陸海雙向開放水平,強化對新亞歐大陸橋國際經(jīng)濟(jì)走廊的戰(zhàn)略支撐作用。
“三帶”。即包茂發(fā)展帶、京昆發(fā)展帶、福銀發(fā)展帶。包茂發(fā)展帶依托包茂高速、包海高鐵等通道,促進(jìn)銅川融入大西安都市圈,帶動延安、榆林、漢中、安康等地發(fā)展,形成連通西南西北的城鎮(zhèn)發(fā)展帶。京昆發(fā)展帶依托京昆高速、大西—西成高鐵等通道,推動韓城—河津一體化發(fā)展,強化運城、臨汾、侯馬等節(jié)點城市和沿線中小城市支撐作用,形成對接京津冀地區(qū)的新發(fā)展帶。福銀發(fā)展帶依托福銀高速、銀西—西武高鐵等通道,推動平?jīng)觥獞c陽、彬縣—長武—旬邑一體化發(fā)展,引導(dǎo)商洛等節(jié)點城市綠色發(fā)展,形成對接長江經(jīng)濟(jì)帶、連接輻射寧夏的新發(fā)展帶。
此前,2018年1月9日,國務(wù)院正式批復(fù)了關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃,今天的全文公布,將關(guān)中平原城市群的未來發(fā)展路線圖揭開了面紗!
