中新網(wǎng)北京9月1日電（吳濤）從京東獲悉，京東稱8月29日已獲得覆蓋陜西省全境的無(wú)人機(jī)空域書(shū)面批文。據(jù)了解，這是國(guó)內(nèi)第一張覆蓋全省范圍的無(wú)人機(jī)空域批文。

無(wú)人機(jī)VT1。

　　同時(shí)，京東正式發(fā)布了首款可用于支、干線運(yùn)輸?shù)膬A轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)VT1。據(jù)介紹，VT1是首款用于支、干線運(yùn)輸?shù)臒o(wú)人機(jī)機(jī)型，具備200公里以上飛行距離、200公斤以上起飛重量。傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)是一種將固定翼飛機(jī)和直升機(jī)優(yōu)點(diǎn)融為一體的新型飛行器，被形象地稱為空中“混血兒”。

無(wú)人機(jī)VT1。

　　VT1可在空中懸停、前后飛行和側(cè)飛。當(dāng)傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)飛升至一定高度后，旋翼軸可向前傾轉(zhuǎn)90°角至水平位，旋翼即可當(dāng)作固定翼飛機(jī)的拉力螺旋槳使用，能夠以較高速度作遠(yuǎn)程飛行。

無(wú)人機(jī)VT1。

　　京東方面表示，此前無(wú)人機(jī)的應(yīng)用主要還是集中在末端配送環(huán)節(jié)，在此之后，京東無(wú)人機(jī)體系已經(jīng)具備支、干線物流配送能力，并向著打造三級(jí)無(wú)人機(jī)物流配送體系的目標(biāo)前行。

無(wú)人機(jī)VT1。

　　“支、干線無(wú)人機(jī)物流將幫助區(qū)域打通農(nóng)產(chǎn)品上下行渠道，一方面將大量?jī)?yōu)質(zhì)商品運(yùn)輸?shù)狡h(yuǎn)和貧困地區(qū)，讓當(dāng)?shù)乩习傩漳軌蛳硎芫W(wǎng)購(gòu)的便捷；另一方面還能夠?qū)⑵h(yuǎn)山區(qū)的生鮮特產(chǎn)快速外運(yùn)，擴(kuò)大銷售半徑，帶動(dòng)偏遠(yuǎn)地區(qū)脫貧致富?！本〇|稱。

　　隨著電商的發(fā)展，越來(lái)越多的零售企業(yè)和物流企業(yè)開(kāi)始研發(fā)無(wú)人機(jī)送貨。公開(kāi)資料顯示，目前亞馬遜、京東和沃爾瑪?shù)纫呀?jīng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)送貨。據(jù)外媒報(bào)道，沃爾瑪已經(jīng)在美國(guó)申請(qǐng)了“漂浮倉(cāng)庫(kù)”的專利，它可以通過(guò)無(wú)人機(jī)將包裹送到客戶家門口。

　　還有物流企業(yè)也在快馬加鞭研發(fā)無(wú)人機(jī)送貨。7月份，順豐相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，順豐大型無(wú)人機(jī)已進(jìn)行過(guò)科研試飛行，超過(guò)1噸的大型無(wú)人機(jī)也將在9月進(jìn)行科研試飛。（完）