西安網(wǎng)訊（西安廣播電視臺《零距離》記者張洋洋 見習編輯樊新龍）機動車尾氣為PM2.5污染“貢獻”可不小，記者從市鐵腕治霾辦獲悉，為深入推動空氣質(zhì)量持續(xù)向好，我市開展低速及載貨柴油汽車污染專項整治，將劃定行政區(qū)內(nèi)低速汽車、載貨柴油汽車禁行區(qū)域。

　　劃定禁行范圍，分流、限行、禁行，強化低速及載貨柴油汽車排放污染源管控。嚴禁低速汽車在包括三環(huán)路以內(nèi)通行，嚴禁載貨柴油汽車每日7時到21時在三環(huán)路以內(nèi)通行。對于關(guān)系民生確需進入禁行區(qū)域的上述車輛，市公安交管部門制定《通行證管理辦法》，經(jīng)環(huán)保部門尾氣檢測合格后，公安交管部門負責依申請核發(fā)（臨時）通行證，限時間、限路線通行。

　　4月底前，我市將完成禁行區(qū)相關(guān)配套禁行標志、誘導顯示屏的設置。10月底前，禁行區(qū)域內(nèi)除公安部門核發(fā)通行證的車輛外，無低速汽車、載貨柴油汽車在禁行區(qū)域內(nèi)通行。加強對過境載貨汽車的管理，減少過境車輛穿行主城區(qū)。在完善配套繞行的交通標志、交通指路標志以及其他設施后，5月10日前，交通、公安等部門要實現(xiàn)引導過境低速汽車和載貨柴油汽車繞行西咸北環(huán)線通行。

　　我市還將全面完成省上下達的黃標車淘汰任務，力爭6月30日前，基本淘汰轄區(qū)內(nèi)黃標車。同時推進老舊車淘汰工作。6月底前出臺政策，制定具體淘汰更新時間表，分步推進國Ⅱ及以下汽油車和國Ⅲ柴油車淘汰更新；分步推進出租車淘汰報廢；逐步淘汰國Ⅲ排放標準渣土清運車輛。

　　與此同時持續(xù)完善、維護禁行管制區(qū)域內(nèi)已經(jīng)建成并投入使用的電子監(jiān)控卡口、緝查布控系統(tǒng)。7月底前，在禁行管制區(qū)域的各道路路口完成增設公安交通管理電子監(jiān)控卡口。將專項整治涉及的問題車名錄，通過系統(tǒng)調(diào)取、報送黑名單錄入等手段采集的信息，全部錄入緝查布控系統(tǒng)，依托環(huán)保、公安聯(lián)合道路抽檢執(zhí)法檢查點，及時發(fā)現(xiàn)、查處禁行區(qū)域內(nèi)違規(guī)通行車輛。