本報(bào)記者 楊光

　　3月30日，西安市首批200輛新能源共享汽車在高新區(qū)、會(huì)展中心等10個(gè)點(diǎn)位投放，目前僅支持原地借還。

　　據(jù)了解，市民在下載“共享汽車”GOFUN出行APP，上傳身份證和駕駛證進(jìn)行審核，通過繳納699元押金約10分鐘，完成資質(zhì)認(rèn)證后便可以使用“共享汽車”了。

　　記者現(xiàn)場體驗(yàn)了下載該程序，手機(jī)APP顯示附近可用車輛均為0輛，只有高新區(qū)北、高新區(qū)南顯示有部分車輛。點(diǎn)擊綠地世紀(jì)城停車點(diǎn)，APP顯示距離762米有車輛停放。雖然這里有6輛閑置的車，但系統(tǒng)仍提示“附近暫無可用車輛”。對(duì)此，工作人員解釋說，因?yàn)樵囘\(yùn)營當(dāng)日，系統(tǒng)還在調(diào)試，所以APP里顯示的地理定位和實(shí)際位置有一些偏差，換言之，附近有車，但不能使用。

　　記者在APP中點(diǎn)擊“我要用車”，選好車輛來到車輛前，點(diǎn)擊“一鍵解鎖”，車門便自動(dòng)打開可以上車了。上車后能感受到，外觀小巧的奇瑞EQ新能源“共享汽車”內(nèi)飾簡單，座椅也較舒適，同時(shí)6張藍(lán)色“小貼士”，通過簡潔又不失幽默的文字提醒讓初次駕車的市民感到安心與放松。記者將車輛的旋鈕式換擋對(duì)準(zhǔn)D擋，便開始了行程。作為20年駕齡的老司機(jī)，記者駕駛奇瑞電動(dòng)小轎車的第一感覺是非常輕便好開，行駛中幾乎沒有噪音，提速也比較快。體驗(yàn)結(jié)束后，將車開回綠地世紀(jì)城停車點(diǎn)，點(diǎn)擊“還車”結(jié)算費(fèi)用。美中不足的是車內(nèi)的塑料感太強(qiáng)，車廂里還有不小的新車塑料味。

　　另據(jù)了解，西安市目前已出臺(tái)新能源汽車推廣鼓勵(lì)政策，在開設(shè)多條純電動(dòng)公交和混合動(dòng)力公交專線基礎(chǔ)上，新能源汽車不僅可以享受不限行、在公交專用道上行駛的“福利”，更能獲得公共停車場兩小時(shí)內(nèi)免費(fèi)停車的優(yōu)惠。

　　GOFUN出行負(fù)責(zé)人表示，他們正在緊鑼密鼓地進(jìn)行全國重點(diǎn)城市布局，4月底將完成武漢、成都、長沙、廣州、西安等12個(gè)城市的車輛投放工作。預(yù)計(jì)2017年底，這家率先進(jìn)入西安的新能源汽車分時(shí)租賃品牌，還將增加800輛車覆蓋西安城區(qū)，未來還將以西安為中心，逐步向周邊城市輻射。