西安網(wǎng)訊（記者 楊天澤）“蜀道難，難于上青天”是李白描寫古時長安入川道路艱險不易的千古名句。如今，正在實施的引漢濟渭工程秦嶺輸水隧洞這條“水路”的建設(shè)，卻遠遠要比遠比李白筆下的蜀道艱難許多倍。

　　引漢濟渭工程作為國家“十三五”重大調(diào)水項目的，其秦嶺輸水隧洞具有的地質(zhì)條件復雜、隧洞超長、大埋深、高地溫、高地應(yīng)力、施工通風及運輸距離長等特點，使隧洞得施工難度堪稱世界之最。

　　前所未有的困難目前就出現(xiàn)在，地處秦嶺北麓周至縣陳河鄉(xiāng)的秦嶺輸水7號洞。中鐵十七局秦嶺7號洞項目部總工陳進明說：“從去年7月7號，7號洞開始涌水，每天最大量達到43000方。涌水發(fā)生后，我們已經(jīng)增加了6臺大型水泵向外抽排水?！?/p>

　　記者了解到，秦嶺7號洞發(fā)生涌水后，引漢濟渭工程項目部已經(jīng)過連續(xù)2個月的抽排水，但涌水量沒有衰減跡象。后經(jīng)多方會商研究，最終確定使用帷幕灌漿封堵涌水的方法進行施工。目前，已經(jīng)進行了4輪循環(huán)施工，但是涌水災(zāi)害還在繼續(xù)，嚴重的阻礙了施工進度。

　　面對嚴重的涌水地質(zhì)災(zāi)害，引漢濟渭工程項目部從國外引進了超前鉆進行鉆孔放水釋壓，同時在全體建設(shè)者中大力弘揚“鐵軍精神”，合理安排施工計劃，不斷加大人力物力投入，攻堅克難，勇往直前，在大體量、超強度涌水等幾乎難以施工的條件下，已艱難掘進了80米。