分別是鐘樓、南門、火車站、大雁塔、電視塔、小寨、土門、北大街、會展中心、金花路

　　調(diào)查多數(shù)站名沒有方向指示坐錯站很麻煩

　　近日，有網(wǎng)友吐槽西安部分公交站點設(shè)置不規(guī)范，同一個站名不同線路設(shè)站位置不同，市民乘車很不方便。有網(wǎng)友甚至整理出了“西安十大難找公交站點”。被網(wǎng)友稱為“西安十大難找公交站點”，分別是鐘樓、南門、火車站、大雁塔、電視塔、小寨、土門、北大街、會展中心、金花路這10處地方。

　　有網(wǎng)友稱：“鐘樓公交站明明只有一個名字，但實際卻分布在東西南北四條大街上，外地人，誰來誰暈。最重要的是由于圍繞鐘樓盤道，一旦坐錯站，之間的路程都很長，需要穿行在地下通道之間，因此在網(wǎng)友間有‘鐘樓站站牌兩里半’的說法?！?/p>

　　昨天上午，本報記者針對網(wǎng)友反映問題，進行了實地調(diào)查體驗。

　　記者大概統(tǒng)計了一下，目前途經(jīng)鐘樓的公交線路共有58條，多數(shù)站名中沒有東西南北等方位指示。其中，600路、239路、4路公交在線路中標(biāo)有鐘樓北站；26路、46路、502路公交在線路中標(biāo)有鐘樓南站；K618路、221路公交在線路中標(biāo)有鐘樓西站，但沒有一條線路標(biāo)有鐘樓東站。

　　市民耿女士說：“經(jīng)常搭乘某一條線路的話，在鐘樓哪邊下車倒無所謂，都習(xí)慣了。但是畢竟東南西北大街口都設(shè)置有站點，經(jīng)常有外地人問司機在鐘樓哪邊停，但是行車速度比較快，往往還沒弄明白確切答案，可能就已經(jīng)錯過自己要抵達的位置。而一旦坐過了站，要倒回來，只能走鐘樓地下通道，更把人、尤其是外地人繞得暈暈的?！?/p>

　　呼吁站點名稱可否加上附近標(biāo)志性建筑名稱

　　除鐘樓站外，網(wǎng)友意見比較大的另一個地方，是大雁塔附近的公交站點名稱。記者走了一圈，發(fā)現(xiàn)圍繞大雁塔的公交站有大雁塔、大雁塔南廣場、大雁塔北廣場、雁引路、雁塔西路東口等多個站名，其中大雁塔站到大雁塔南廣場站，之間的直線距離超過900米。

　　市民常先生說：“大雁塔周邊單行道多，各線路站點不同還是不太方便，但是相對鐘樓已經(jīng)好多了。至少我覺得雁塔西路東口、大雁塔南廣場、大雁塔北廣場這樣確切的站點名稱設(shè)置就比較合理。”

　　而在西安上大學(xué)的江蘇姑娘小常說：“我特別期待站點名字更精細化，而且不少公交車報站都插播廣告。那么問題來了，站點名稱可否加上附近標(biāo)志性建筑名稱？比如小寨站；東南西北方向有8個站點，不同位置，不同方向，就算不加方位，站點名稱可以用附近商廈名稱加上小寨共同表示，這樣不僅清晰明了，收點廣告費也不錯嘛?！?/p>

　　回應(yīng)將逐步規(guī)范站點名稱

　　對于不同公交線路同一公交站點設(shè)站位置不同，市民乘車不方便的問題，昨天下午，西安市公交總公司予以了回應(yīng)。

　　西安市公交總公司黨委工作部工作人員回應(yīng)：“我們已經(jīng)關(guān)注到了網(wǎng)友反映的‘西安十大難找公交站點’。針對網(wǎng)友們意見和建議，我們正在制定規(guī)范方案。但由于西安目前正處于地鐵、市政等全面建設(shè)的高峰期，公司所屬的215條線路、6000多個站點在運行過程中，不少站點經(jīng)常會進行暫時調(diào)整，站點名稱規(guī)范還需要多方協(xié)調(diào)?！?/p>

　　他建議，針對目前還沒有完全規(guī)范的站點名稱。如果市民和游客對西安的公交站點分布不夠熟悉，可提前做點功課，例如在西安公交網(wǎng)上針對站點查看地圖了解位置，提前確定出行方案?？傊?，希望大家多多理解，以免多跑冤枉路。本報記者李佳