宅男殺手 兩款歐系時(shí)尚小車(chē)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
http://shanxi.sina.com.cn2011年10月14日09:09新浪汽車(chē) 字號(hào)：大 中 小
如今隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，工作、購(gòu)物等很多繁雜的事情都可以在家里完成，“宅男”顯然已經(jīng)成為走在潮流前沿的年輕人中占很大比重的群體，“宅”也逐漸 成為一種文化。不過(guò)，宅男總歸也是有需要投向外面廣闊世界中的是時(shí)候，選擇一款中意的、能夠在城市鄉(xiāng)間帶著朋友一起自由穿梭的精致小車(chē)，既能滿(mǎn)足日常需 求，又能營(yíng)造自己在車(chē)內(nèi)的一片小天地，那會(huì)是多么美好的場(chǎng)景。
如今，越來(lái)越多的時(shí)尚高端A0級(jí)車(chē)的出現(xiàn)，將宅男帶出“宅門(mén)”，走向街頭，展示自己的個(gè)性。緊湊型的小車(chē)，不再只是初級(jí)購(gòu)車(chē)者權(quán)宜的選擇，對(duì)于 很多年輕人來(lái)說(shuō)，生活在快節(jié)奏的都市中，道路擁擠、停車(chē)空間短缺，造型靈巧但動(dòng)力配置不俗的高端A0級(jí)小車(chē)，更適合用來(lái)作為一款日常代步的伙伴。斯柯達(dá)晶銳、上海大眾POLO就是其中極具特色的代表。
市場(chǎng)價(jià) | 配置 | 圖庫(kù) | 售后 | 口碑 |經(jīng)銷(xiāo)商 |論壇 晶銳 指導(dǎo)價(jià)：7.89-11.39萬(wàn)元
斯柯達(dá)晶銳
從前臉到車(chē)尾，斯柯達(dá)晶銳沒(méi)有一點(diǎn)夸張的線(xiàn)條，更多的是復(fù)古韻味，零星點(diǎn)綴了一些時(shí)尚元素。現(xiàn)在的小型車(chē)都在走運(yùn)動(dòng)路線(xiàn)，而當(dāng)所有車(chē)型都瞄準(zhǔn)同一個(gè)方向時(shí)，晶銳的復(fù)古式外觀反而顯得更獨(dú)特。
斯柯達(dá)晶銳在剛剛結(jié)束的成都車(chē)展上發(fā)布了新款車(chē)型。外觀上，新Fabia晶銳斯柯達(dá)家族式的特征更加明顯。從前臉看，新Fabia晶銳采用了斯 柯達(dá)家族式的雙“C”型曲線(xiàn)，更換了更長(zhǎng)、面積更大的進(jìn)氣格柵，前車(chē)大燈進(jìn)行了小幅改動(dòng)，而下導(dǎo)流板和霧燈則進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，前臉?biāo)膫�(gè)均衡布置的造型元 素強(qiáng)化了斯柯達(dá)品牌最新的“四葉草”造型理念。整體感覺(jué)在造型方面緊跟時(shí)代潮流。鋼琴烤漆的A柱更是增加了整車(chē)的層次感。
晶銳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟其外觀一樣突出簡(jiǎn)約的風(fēng)格，無(wú)論是方向盤(pán)、儀表盤(pán)、功能按鍵區(qū)都設(shè)計(jì)得中規(guī)中矩，是屬于那種經(jīng)久耐看型的。也許晶銳內(nèi)飾方面最 大的特點(diǎn)就是不跟隨潮流，保持老牌風(fēng)格。晶銳內(nèi)飾有純黑和黑/米色兩種顏色搭配可選，喜好運(yùn)動(dòng)感或者家用型的車(chē)友可根據(jù)需要自行選擇。
晶銳3992mm的車(chē)身長(zhǎng)度在目前小型車(chē)中屬于中上水平，所以乘坐者完全不必?fù)?dān)心腿部空間，前后排都還比較理想。晶銳前后排的頭部空間分別達(dá)到989和994mm，也是在同級(jí)別車(chē) 中很有優(yōu)勢(shì)的。憑直觀感受，晶銳的頭部空間確實(shí)不錯(cuò)，這也有平直的車(chē)頂帶來(lái)的好處。行李廂空間有300升，也不算小了，而且后排靠背可以4/6折疊，最大 有1163升，很平整。晶銳的行李廂空間還有不少獨(dú)特的小細(xì)節(jié)，可拆卸的行李廂儲(chǔ)物筐、兩側(cè)的小掛鉤都是很實(shí)用的東西。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，晶銳搭載的是1.4L、1.6L兩個(gè)排量發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配MQ200五速手動(dòng)與Tiptronic 6速手自一體兩款變速箱。尤其是那款6檔手自一體變速箱，在小型車(chē)中除同門(mén)兄弟POLO外罕有敵手。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體變速箱的組合，在性能方面表現(xiàn)優(yōu)異，同時(shí)行駛的平順性和油耗方面的控制也非常到位。底盤(pán)方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+橫向穩(wěn)定桿加厚扭轉(zhuǎn)梁式半獨(dú)立懸掛和同級(jí)小車(chē)差別不大，但配上前輪懸掛橫向穩(wěn)定桿加上較為韌性的調(diào)教，無(wú)論是隨動(dòng)性還是穩(wěn)定性都有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。
市場(chǎng)價(jià) | 配置 | 圖庫(kù) | 售后 | 口碑 |經(jīng)銷(xiāo)商 |論壇 新Polo兩廂 指導(dǎo)價(jià)：8.59-12.39萬(wàn)元
上海大眾POLO
目前在售的POLO勁情為第五代車(chē)型，采用了PQ25平臺(tái)，與之前的PQ24平臺(tái)相比，車(chē)身尺寸有所增加，為3970×1682×1462mm。不過(guò)在造型方面，造型倒是較之前的車(chē)款有了質(zhì)的飛躍。現(xiàn)款POLO運(yùn)用了大眾汽車(chē)集團(tuán)全新的設(shè)計(jì)元素，乍一看感覺(jué)與第六代高爾夫非常像，但其車(chē)身線(xiàn)條顯得更加剛勁、硬朗。
雖然并非GTI版本，但大量運(yùn)動(dòng)化處理的細(xì)節(jié)卻顯示出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，與上一代POLO相比，極具年輕化和運(yùn)動(dòng)化的轉(zhuǎn)變迎合了年輕購(gòu)車(chē)群體的口味。前臉是POLO最吸引人的部位，上進(jìn)氣格柵采用橫拉式設(shè)計(jì)，加強(qiáng)了車(chē)輛在視覺(jué)上的寬度，并鑲嵌了鍍鉻飾條顯得更加時(shí)尚，與兩側(cè)鉆石切割般的前大燈組合，將時(shí)尚與動(dòng)感體現(xiàn)得淋漓盡致。
側(cè)身線(xiàn)條給人一種很強(qiáng)的力量感，一改了早先圓潤(rùn)的造型。車(chē)側(cè)凹凸有致，并伴有適當(dāng)?shù)那皟A，看上去很有沖勁。尾部同樣運(yùn)用了大量平直的線(xiàn)條，設(shè)計(jì)上卻采用了極簡(jiǎn)的方式，尤其是尾燈的設(shè)計(jì)使POLO擁有了自己獨(dú)特的個(gè)性。
全新POLO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了大眾最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺(jué)效果上向高爾夫6靠攏，而在運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造上，POLO似乎顯得更強(qiáng)一些。略微偏向一側(cè)的中控臺(tái)往往在運(yùn)動(dòng)型車(chē)上才能見(jiàn)到，而出現(xiàn)在新POLO上或許只是為了讓造型不顯得那么乏味。音響系統(tǒng)采用了大眾汽車(chē)集團(tuán)通用的控制面板，這套系統(tǒng)的操作性非常簡(jiǎn)單。自動(dòng)空調(diào)的面板也非常親民，白色字體顯示清晰，上手難度也很低。
POLO頂配車(chē)型采用了運(yùn)動(dòng)真皮座椅，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，舒適性和包裹性都比較出色，在彎道操控狀態(tài)下能夠提供有力的腰部支撐。駕駛席座椅還提供6方向可調(diào)功能，還為前排座椅配備了兩檔加熱功能，這種配置在A0級(jí)車(chē)中還是比較少見(jiàn)的。但POLO的軸距僅為2470mm，因此后排腿部空間稍顯局促，只能說(shuō)符合一般小型車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)，夠用而已。后排座椅具有4/6分割功能，可根據(jù)需要隨時(shí)改變內(nèi)部格局，無(wú)論怎樣布置，都可獲得完全平整的行李箱空間，裝載能力不錯(cuò)。
POLO的動(dòng)力與晶銳相同，依然是來(lái)自于EA111系列的1.4和1.6發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：63kw/5000rpm，最大扭矩：130Nm/3750rpm;1.6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率：77kw/5000rpm，最大扭矩：155Nm/3800rpm。變速箱采用了5速M(fèi)Q200手動(dòng)變速箱和6速Tiptronic手自一體變速箱，盡管此次沒(méi)有配備DSG雙離合變速箱，但這款6速Tiptronic依然在技術(shù)上遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同級(jí)車(chē)型，其平順性和傳動(dòng)效率都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。
