省力又省心 10萬左右配定速巡航車型盤點(diǎn)
http://shanxi.sina.com.cn2011年09月22日11:13新浪汽車 字號：大 中 小
定速巡航系統(tǒng)(CRUISE CONTROL SYSTEM) 縮寫為CCS,又稱為定速巡航行駛裝置,速度控制系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng)等。其作用是: 按司機(jī)要求的速度合開關(guān)之后,不用踩油門踏板就自動地保持車速,使車輛以固定的速度行駛.采用了這種裝置,當(dāng)在高速公路上長時(shí)間行車后,司機(jī)就不用再去控制油門踏板,減輕了疲勞,同時(shí)減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料。通用公司是汽車?yán)�式定速巡航系統(tǒng)的鼻祖，他們率先將可以讓駕駛員勻速駕駛的拉線式巡航控制系統(tǒng)用于 1959 款凱迪拉克系列。簡單方便就是定速巡航車型的優(yōu)勢，今天我們就來看看10-15萬區(qū)間車型標(biāo)配定速巡航的車型有哪些。
一汽大眾寶來
新寶來 指導(dǎo)價(jià)：10.78-14.78萬元
新寶來是一款完完全全為國內(nèi)消費(fèi)者而打造的車型。其造型在中庸中盡可能表現(xiàn)出動感，而內(nèi)飾邊則是一派完全的家用簡約風(fēng)格。該車聰明的沿用了寶來這個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿�，使得關(guān)注度和銷量都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。新寶來除手動和自動兩款最低配車型外，其余均配備定速巡航功能。它的控制按鍵與車燈共用一個(gè)撥桿，當(dāng)時(shí)速高于30km/h時(shí)才能啟用。
新寶來 指導(dǎo)價(jià)：10.78-14.78萬元
該車的定速巡航是將正面的撥片由OFF撥至ON位置開啟定速巡航，之后按動SET鍵將當(dāng)前車速存儲并以該速度巡航。+/-按鈕負(fù)責(zé)加速和減速很容易理解，若想暫停需要將撥桿稍向OFF位置輕推，此時(shí)定速巡航被暫停，但開關(guān)還會彈回到ON位置，也就是說巡航?jīng)]有被徹底取消。按動RES可恢復(fù)之前設(shè)置的速度并繼續(xù)巡航。完全取消可通過踩離合器或剎車踏板完成。
新寶來 指導(dǎo)價(jià)：10.78-14.78萬元
在同級別中寶來的價(jià)格很具競爭力，而且大眾的品牌賣相也不錯(cuò)，在同級別中算是一款中庸的高性價(jià)比車型。雖然該車主打運(yùn)動牌，但這僅僅是相對朗逸來說的，它其貌不揚(yáng)的設(shè)計(jì)外貌和內(nèi)飾不僅比不過自家的速騰，與帥氣的科魯茲、�？怂瓜啾炔罹喔�。
東風(fēng)雪鐵龍世嘉
世嘉兩廂 指導(dǎo)價(jià)：10.88-14.78萬元
世嘉全系配置有定速巡航功能，不論你是手動還是自動，不論是低配還是高配。這一點(diǎn)顯得非常厚道�？刂瓢粹o位于集控方向盤的左上位置，按鈕似的布局比較合理，但圓滑的按鍵使用起來稍有些不便。在它一旁的滾輪是巡航限速控制，上方的暫停鍵可以打斷和復(fù)原定速巡航。這些按鈕定義和操作方法與景程稍有區(qū)別。液晶數(shù)字儀表可以直觀顯示定速巡航的狀態(tài)，加、減速度可以精確到1km/h。
世嘉兩廂 指導(dǎo)價(jià)：10.88-14.78萬元
當(dāng)時(shí)速高于40km/h時(shí)將滾輪旋轉(zhuǎn)至REG時(shí)便可開啟定速巡航。SET+和SET-按鍵負(fù)責(zé)增減速度，暫停鍵可以臨時(shí)打斷定速，恢復(fù)時(shí)再點(diǎn)一下便可。取消定速巡航可以將滾輪直接撥到0位置或踩下離合器或剎車踏板。世嘉的定速巡航只有將擋位掛到四擋以上才能使用，同時(shí)時(shí)速要達(dá)到40km/h。在正常駕駛環(huán)境下，通常上了環(huán)城高速路便可以使用此功能。對于一臺家用轎車來來說，實(shí)用的定速巡航可以一定程度的緩解旅途勞累，也能減少人為干擾最大程度減低油耗，對于一臺排量稍大的車型來說這個(gè)功能還是很有必要的。
世嘉兩廂 指導(dǎo)價(jià)：10.88-14.78萬元
在配置方面，世嘉兩廂也做得比較到位，獨(dú)特的方向盤設(shè)計(jì)注定了它標(biāo)配多功能方向盤，全系都有定速巡航和倒車?yán)走_(dá)，在同級車中也是比較少見的。與此同時(shí)，世嘉的價(jià)格定得也比較合理，起價(jià)10.88萬元，2.0L版本的起價(jià)也只有11.88萬元，相比科魯茲有著不小的價(jià)格優(yōu)勢。
世嘉兩廂 指導(dǎo)價(jià)：10.88-14.78萬元
動力方面，世嘉兩廂有1.6L和2.0L可供選擇，其中2.0L版本更能體現(xiàn)世嘉的特色。這款發(fā)動機(jī)采用全鋁合金打造，帶VVT系統(tǒng)，最大扭矩達(dá)到200 牛米，在國內(nèi)2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)中，僅寶馬的2.0L發(fā)動機(jī)能夠達(dá)到這樣的水平。同時(shí)這款發(fā)動機(jī)的低速扭矩很充沛，2000轉(zhuǎn)的時(shí)候扭矩就能接近峰值，日常駕駛時(shí)的加速感很強(qiáng)。
雪佛蘭景程
景程 指導(dǎo)價(jià)：10.88-16.19萬元
景程是一款性價(jià)比非常突出的中型轎車。車身尺寸與同級無異，1.8升的動力系統(tǒng)也能夠滿足日常需要，其整體實(shí)力比較均衡，不輸同級對手。該車正統(tǒng)、大氣的外觀形象宜商宜家；簡潔、中庸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與車體風(fēng)格相統(tǒng)一，比較貼合這部分購車者追求穩(wěn)重和實(shí)用的訴求。
景程 指導(dǎo)價(jià)：10.88-16.19萬元
新款車型用一臺燃油效率更高的DVVT發(fā)動機(jī)替換了還在使用拉線油門的老款發(fā)動機(jī)，這也為增加定速巡航提供了可能（拉線油門也可以使用定速巡航，但安裝困難且可靠性不高）。除一款手動擋最低配外，景程的其余手動擋和自動擋車型均帶有此配置，和同級別相比，性價(jià)比是十分突出的。
景程 指導(dǎo)價(jià)：10.88-16.19萬元
新增的定速巡航控制面板位于方向盤右側(cè)，按鍵很大，操作方便。定速巡航在時(shí)速超過40km/h以上時(shí)才有效，通過控制節(jié)氣門開度和噴油量保持車輛的行駛速度，擋位依然需要駕駛者手動控制。在普通行駛狀態(tài)下，點(diǎn)按ON/OFF按鈕開啟定速巡航并按動SET COAET定速，之后這個(gè)按鈕即變?yōu)闇p速按鈕。上方的ACCEL RES變?yōu)榧铀侔粹o，每按動一次車速以1.6km/h頻率增減；長按時(shí)車速則連續(xù)變化。當(dāng)需要打斷定速巡航須按下CANCEL按鈕，若想恢復(fù)再按ACCEL RES便可恢復(fù)打斷前的狀態(tài)。
對于它來說，定速巡航不僅僅是起到一個(gè)免去腳踩著的疲勞感和節(jié)省燃油的目的，提高行駛時(shí)的平穩(wěn)性對于一部穩(wěn)重的中型轎車來說更為重要。
景程 指導(dǎo)價(jià)：10.88-16.19萬元
在車內(nèi)空間方面，該車2700mm的軸距在同級別中可不算長，190cm的非標(biāo)準(zhǔn)身高坐進(jìn)前排還能有四指的余量空間，表現(xiàn)屬于中流水平。保持前排位置，其頭部空間變得非常局促，腿部為三指。若換成身高175cm標(biāo)準(zhǔn)體型的人乘坐，空間會充裕許多。若作為公務(wù)車使用，其后排與帕薩特領(lǐng)馭和雅閣這種專攻公務(wù)市場的對手差距明顯。
一汽奔騰B50
奔騰B50 指導(dǎo)價(jià)：9.28-12.58萬元
奔騰B50的前臉?biāo)坪蹩傇谔嵝盐覀兯cB70的血緣關(guān)系——兩者的大體輪廓非常相似，只是在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，奔騰B50不如B70那么大氣，更突出時(shí)尚動感。黑米雙色的內(nèi)飾讓人感覺很舒服，既有商務(wù)車的穩(wěn)重又不乏家居的溫馨感。只是中規(guī)中距的設(shè)計(jì)可能會讓人覺得比較沉悶。 由于是構(gòu)建于奔騰B70的平臺之上，2675mm的軸距保證了車內(nèi)空間。后備箱的容積達(dá)到了450L，通過放倒后排座椅還可以擴(kuò)充，只是可惜不能將后排座椅完全放平，在放置長條狀物品時(shí)難免有所局限。
奔騰B50 指導(dǎo)價(jià)：9.28-12.58萬元
作為自主車型，奔騰B50的基礎(chǔ)配置起點(diǎn)很高，前排側(cè)氣囊，多功能真皮方向盤，定速巡航，倒車?yán)走_(dá)，大燈高度可調(diào)以及自動空調(diào)等等都是標(biāo)配。可見配置性價(jià)比方面還是不錯(cuò)的。不過高配有些遺憾，沒有采用205寬胎，大概和采用的速騰8氣門發(fā)動機(jī)負(fù)荷不能太重應(yīng)該有一定關(guān)系。
奔騰B50是這個(gè)價(jià)位中為數(shù)不多全系車型配備定速巡航的車型，也破解了手動檔車型不能配定速巡航的誤區(qū)(只需要ECU與電子油門結(jié)合即可實(shí)現(xiàn)定速巡航)。除開定速巡航，在B50上包括ABS+EBD、四安全氣囊、防眩目內(nèi)后視鏡、電子防盜、預(yù)緊安全帶等在內(nèi)的所有安全配置都是全系標(biāo)配，這也是值得稱道的地方。
奔騰B50 指導(dǎo)價(jià)：9.28-12.58萬元
當(dāng)然延續(xù)了B70底盤技術(shù)的B50也以其四輪獨(dú)立懸掛和盤式制動在操控方面也堪稱可圈可點(diǎn)。而除開安全配置之外，B50各個(gè)車型只是在變速器、天窗和影音系統(tǒng)上有所差異，而在B50的低配車型上諸如方向盤音響控制、駕駛員座椅八向電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、倒車?yán)走_(dá)等其他實(shí)用、舒適性裝備也都沒有縮水。
