近日，交警碑林大隊將轄區(qū)東大街、環(huán)城南路、友誼路、南二環(huán)、南大街-長安路、太白路、環(huán)城東路-太乙路等“四橫三縱”7條主要道路設(shè)為嚴(yán)管路段，對違反禁令標(biāo)志和禁止標(biāo)線的“蹭?！毙袨椋?分并處罰款200元。

　　　“蹭停”莫小瞧交警細(xì)數(shù)危害

　　“人在交通意識上都有從眾意識，往往一人一停，后面就會有越來越多的人跟著停，都想著別人能停我為啥不能？”交警碑林大隊一中隊中隊長楊建權(quán)說。西安今年開展了城市治理行動，而鐘樓、南門向來是游客們青睞的旅游景點，相當(dāng)于西安的“臉蛋子”。要把鐘樓附近治理好就是提升品質(zhì)西安的一個窗口，而隨意的“蹭?！币蛔鍑?yán)重?fù)p害西安的城市形象。

　　另外，東大街、南大街作為城市的主要交通干道，一輛車一停，就極可能引起“四條大街”的連鎖，造成下一個節(jié)點的堵塞，從而造成大面積擁堵?！叭绻麑⒌缆繁茸魅梭w的血管，一停車就是一個血栓，道路還能健康嗎？”楊建權(quán)說。除此之外就是乘客的安全問題，在快慢車道隨意上下車，乘客安全無法得到保障。同樣，在快速通行的車流中，突然驟停，也可能會引起后面車輛的追尾事故，或因“蹭?！弊兏嚨?，引起剮蹭，駕車人本身的安全也得不到保障。

　　楊建權(quán)還就其危害性為記者舉了一個例子：一個晚高峰，開元商城門口以停20輛車計算，交警每輛車用兩分鐘去勸離，僅將20輛車挨個勸一遍就得40分鐘，本來早晚高峰交通就擁堵，警力緊張，這樣一來，“蹭停”一族就極大地占用了有限的公共交通資源，也浪費了警力資源，更影響城市通行效率。

　　　向“蹭停”一族“開刀”交警解讀法規(guī)

　　那么，對于這些“蹭停”一族，究竟該如何監(jiān)管？記者對話交警碑林大隊副隊長陳剛。他說，目前，碑林大隊已在轄區(qū)多條主要干道上設(shè)置了禁止停車禁令標(biāo)志，在道路路緣施劃了黃色實線禁停標(biāo)線。在設(shè)置有禁止停車禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線的道路上，機(jī)動車駕駛?cè)瞬坏眠`反禁止停車禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線臨時或長時停車。

　　至于將對違反禁止停車禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的機(jī)動車如何處理，他說，在設(shè)置有禁止停車禁令標(biāo)志禁止標(biāo)線的道路，機(jī)動車駕駛?cè)诉`反禁令標(biāo)志和禁止標(biāo)線指示的，以違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條之規(guī)定，依照《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條之規(guī)定，對駕駛?cè)艘婪ㄌ幰?00元罰款并記3分。

　　記者了解到，查處機(jī)動車違反禁止停車禁令標(biāo)志禁止標(biāo)線指示行為的重點道路包括，碑林區(qū)東大街、環(huán)城南路、友誼路、南二環(huán)、南大街-長安路、太白路、環(huán)城東路-太乙路等“四橫三縱”7條主要道路。

　　即日起，交警部門將通過現(xiàn)有的電子監(jiān)控設(shè)備抓拍、執(zhí)勤民警對上述違法行為進(jìn)行現(xiàn)場抓拍等兩種方式來查處機(jī)動車違反禁止停車禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示行為。對違反禁停標(biāo)志的駕駛?cè)艘婪ㄌ幰?00元罰款并記3分。

　　如何“臨停”不被罰交警來支招

　　“標(biāo)志標(biāo)線就是交通警察，如何停車，看標(biāo)志標(biāo)線。”陳剛說，廣大駕駛員應(yīng)牢記各類交通標(biāo)志，切莫視而不見，在可以臨時停車的地方停，禁止臨時或長時停車的地方千萬不要抱著僥幸心理去鉆空子，盡量找停車位或停車場規(guī)范停車。

　　陳剛還為記者提供了東大街一帶的停車位、停車場等詳細(xì)位置，便于廣大車主選擇。這些停車位、停車場包括建國路停車位、建國路市場停車位、東十一道巷停車位、馬廠子停車位、菊花園停車位、北柳巷停車位等在內(nèi)的路面停車位13處，共560個車位；地下停車場20處，對公眾開放使用12處，共計2263個車位，呼吁廣大駕駛員多走一步路，對“蹭?！闭f不。本報記者晁陽實習(xí)生張晴悅