整裝待發(fā)的電動出租車    本報記者趙麗莉攝整裝待發(fā)的電動出租車 本報記者趙麗莉攝
整裝待發(fā)的電動出租車    本報記者趙麗莉攝整裝待發(fā)的電動出租車 本報記者趙麗莉攝

  真皮座椅、環(huán)繞音響、微動車門開關(guān)、LED儀表盤、防輻射零污染……這些高端車的設(shè)備在出租車上亮相了。昨日,90輛高大上的電動出租車停放在西安市出租車總公司第二分公司院內(nèi)整裝待發(fā),預(yù)計5月中旬與另外210輛同時投入營運。

   純電動無污染比加氣車省錢

  昨天上午,記者來到西安市出租車總公司第二分公司院內(nèi),90輛藍白相間的比亞迪小轎車整整齊齊的停放在這里,其中一輛正在充電樁上充電。該公司工作人員杭先生興奮地說:“這是純電動車,我們公司共安排了90輛,全市總共300輛,5月投入運營?!?/p>

  據(jù)介紹,這種純電動出租車沒有污染,一次性充電67度,只需要67元,可以持續(xù)行駛300公里,每公里平均0.22元,最高時速為140公里。目前營運的加氣出租車,加滿一罐氣需要45元,持續(xù)行駛160公里,每公里平均0.28元。

  目前相關(guān)部門正在針對這種新能源出租車的經(jīng)營方式制定政策,出租車公司負責(zé)辦理完所有手續(xù)后投入營運,詳細運作方式還未出臺?!凹冸妱映鲎廛囀谴蟪鞘袑淼?發(fā)展方向,據(jù)我了解,本次投放的300輛電動出租車將增強全市出租車運力,將來可能會持續(xù)淘汰加油、加氣的傳統(tǒng)出租車型?!蔽靼彩谐鲎馄嚳偣鞠嚓P(guān)負責(zé) 人說。

   車型類似SUV真皮座椅寬敞舒適

  據(jù)電動出租車廠家技術(shù)人員屈先生介紹,這種出租車版兩廂商務(wù)車型類似SUV, 車身比現(xiàn)在街上跑的出租車高,有1.63米,車長4.56米,底盤設(shè)計得比較高,便于出租車在各種道路上通行。大燈可調(diào)節(jié)高度防止對面來車眩目,后視鏡帶 自動加熱裝置,防止雨水影響視線,兩前門和后備廂上有三個微動開關(guān),不用鑰匙可自動開門、鎖門,乘客放取行李非常方便。整車市場價30多萬元,為西安市出 租行業(yè)量身定做的這版車售價21萬余元。

  記者打開車門看到,座位全為真皮座椅,車內(nèi)空間寬敞,坐上去非常舒適,儀表盤橫向位于前擋風(fēng)玻 璃內(nèi)側(cè),由三塊LED顯示屏幕組成,長63厘米,寬5厘米,比起常見的儀表盤視覺非常開闊。儀表盤上除了傳統(tǒng)車型應(yīng)有車速、能耗等顯示功能外,還對剩余電 量續(xù)行里程、電量輸出、電量回收以及車況安全狀況予以顯示。儀表盤下方設(shè)置有收音機、CD播放機、計價器,音響系統(tǒng)由4個音箱環(huán)繞組成,4個車門全部是電 動控制。這是現(xiàn)有出租車沒有的設(shè)施。

  技術(shù)人員坐在駕駛座上一邊演示一邊介紹道,為了節(jié)省時間,啟動時可以采用耗能較高的運動模式,但上 路后可迅速轉(zhuǎn)換為經(jīng)濟模式。記者看到,根據(jù)其操作方式的變換,儀表盤上的燈光分別顯示紅色燈光(大功率運動模式)、橙色(小功率經(jīng)濟模式)、綠色燈光(回收能量)。與傳統(tǒng)車型相比,該車油門變電門,手剎改用腳來控制。

  下坡回收余電堵車電機停運

  這位技術(shù)人員說,為保證司機和乘客的安全,該車使用的是抗震性較好的鐵電池,全部鋪設(shè)在底盤上,并用鋼板密封式包裹,防止漏電和輻射,如果遇到撞擊、進水造成短路,整個車會自動斷電,防止造成人員傷害。

  車輛在行駛過程中,假如遇到下坡路不用動力輸出時,電機馬上就會自動返回來旋轉(zhuǎn),將輸出的多余電量自動回收并存儲起來。遇到堵車停滯后,電機停止輸出電能,能耗為零,換擋起步后會立即輸出電能。

  另外,為倡導(dǎo)全民禁煙,這款車特意不在車內(nèi)設(shè)計煙灰缸,并設(shè)置司機隨意控制副駕駛座安全氣囊開關(guān),防止緊急情況下傷及嬰幼兒。

   充電像加油一樣方便

  出租車司機梁師傅現(xiàn)場了解完這種電動出租車后說,“把電用完后,到哪里去充?充電樁能不能滿足流動性極大的出租車需要?”技術(shù)人員說,“在充電樁分布密度合 理的情況下,充電會像加油一樣方便,缺多少可以補充多少。另外還可以快速充電,常規(guī)充滿67度電需要2個小時,快速充電只需要30-40分鐘,補充電量速 度將會更快?!?/p>

  據(jù)了解,5月18日將為電動出租車安裝充電樁,月底投入運營。

  文/圖 本報記者 趙麗莉