本報訊（記者 張維）1月12日，目前世界上在建規(guī)模最大的公路隧道——寶坪高速秦嶺天臺山隧道左線進口順利實現(xiàn)貫通，標(biāo)志著該項目又一重點工程實現(xiàn)突破，寶坪高速公路建設(shè)進入決戰(zhàn)階段。

　　秦嶺天臺山隧道作為寶坪項目重點控制性工程，全長15.56公里，凈寬14米，凈高5米，設(shè)計時速每小時80公里，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為雙向六車道，是目前世界上在建規(guī)模最大的公路隧道。由中鐵一局集團有限公司承建LJ-10合同段施工入口位于秦嶺山脈的一處溝壑內(nèi)，左線全長3.493公里，地形地質(zhì)條件復(fù)雜，具有斷層破碎帶、巖爆、突涌水等不利現(xiàn)象，施工難度大、風(fēng)險高。至此，隧道左線出口段、右線出口段及左線進口段均已實現(xiàn)貫通，為后續(xù)通車奠定堅實基礎(chǔ)。