來源：三秦都市報

　　本報訊  10月30日，中歐班列長安號2018年開行首超1000列活動在西安國際港務(wù)區(qū)舉行。

　　省委書記胡和平出席活動并宣布中歐班列長安號西安至里加班列發(fā)車。省長劉國中和招商局集團總經(jīng)理付剛峰為“招商局中外運新絲路供應(yīng)鏈管理有限公司”揭牌。省委常委、常務(wù)副省長梁桂主持活動。省委常委、西安市委書記王永康，聯(lián)合交通物流公司 — 歐亞鐵路聯(lián)盟總裁阿列克謝分別致辭。副省長魏增軍出席。

　　活動前，胡和平、劉國中會見了出席活動的國內(nèi)外嘉賓。胡和平說，陜西是絲綢之路的起點，自古就是對外開放的門戶。近年來，隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進，陜西再次站上對外開放的前沿，這為我們發(fā)揮自身優(yōu)勢，打造陸空內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的開放格局創(chuàng)造了良好條件。期待國內(nèi)外企業(yè)來陜投資興業(yè)、開展合作，發(fā)展樞紐經(jīng)濟、門戶經(jīng)濟、流動經(jīng)濟，與我們一起攜手發(fā)展、互利共贏。付剛峰等表示，陜西是“一帶一路”的重要節(jié)點，希望依托陜西區(qū)位、門戶等優(yōu)勢，開展多領(lǐng)域、全方位的交流合作，努力實現(xiàn)企業(yè)更好發(fā)展。

　　胡和平、劉國中等還見證了西安國際港務(wù)區(qū)管委會與中國外運股份有限公司、招商局蛇口工業(yè)區(qū)控股股份有限公司、聯(lián)合交通物流公司 — 歐亞鐵路聯(lián)盟、京東集團、蜜芽集團、綠地集團的項目簽約，見證了西安國際陸港集團與德國鐵路貨運集團公司、敦豪全球貨運有限公司、中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司的項目簽約，調(diào)研了新筑鐵路物流基地站場工程運營情況。

　　截至目前，中歐班列長安號今年開行已達(dá)1030列，重載率、貨運量、實際開行量全國領(lǐng)先，運行干線已達(dá)11條，基本覆蓋中亞、中東和歐洲等主要貨源地。

　　長安號創(chuàng)造三個全國第一  引領(lǐng)陜西西安外向型經(jīng)濟發(fā)展

　　10月30日，在西安國際港務(wù)區(qū)西安鐵路集裝箱中心站，中歐班列（西安—里加）發(fā)車。滿載汽車零部件、儀器設(shè)備、裝飾材料、服飾鞋帽的中歐班列長安號駛出西安港，一路向西奔向 8900公里以外的拉脫維亞里加，全程運行12天左右。這是2018年開行的1030列，也是陜西、西安追趕超越再加速，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)的新起點、新步伐。

　　今年以來，中歐班列長安號從年初的日均1至2列到目前穩(wěn)定在3至4列以上，10月21日長安號今年累計開行突破1000列，截至10月30日開行數(shù)已達(dá)1030列，是去年全年的5.3倍，貨值約15億美元，是去年全年的8倍。全程扣除空箱后的重載率高達(dá)99.9%，重載率、貨運量、實際開行量三項指標(biāo)穩(wěn)居全國第一。

　　2018年，西安國際港務(wù)區(qū)圍繞中歐班列長安號開行1000列的“小目標(biāo)”，借鑒PPP模式，確定了“全面對接市場，一企一線”的運營思路，讓有實力的物流企業(yè)以承包運行線路的方式共同參與班列運營。

　　中歐班列長安號常態(tài)化運行干線已達(dá)10條，10月30日，又開通了西安至拉脫維亞里加新路。長安號班列的運力提升，有效帶動了陜西省對中亞地區(qū)貿(mào)易的快速增長。2018年前三季度，陜西對中亞地區(qū)貿(mào)易額達(dá)7.6億元，同比增長71.2%。由長安號、陸海聯(lián)運、空鐵聯(lián)運共同形成的立體物流大通道，正在加速商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)的聚集，西安的西部物流樞紐地位日益凸顯，對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的貢獻(xiàn)也與日俱增。2017年長安號貨源僅10%來源于陜西，而2018年則達(dá)到30%。目前，長安號的貨物品類包括工業(yè)原材料、機械設(shè)備、建材、工業(yè)零配件、食品、輕工產(chǎn)品6大類共計206個品種。

　　本報記者 周婷婷