7月18日早上，陜西省漢中市略陽縣白雀寺鎮(zhèn)，寶成鐵路山體垮塌搶險(xiǎn)現(xiàn)場，天公作美沒有下雨，搶險(xiǎn)仍在緊張進(jìn)行中。

本文圖片均來自封面新聞

　　7月12日深夜，白雀寺鎮(zhèn)南家山突發(fā)山體垮塌，寶成鐵路一百余米線路被埋，致使寶成鐵路中斷至今，大批普速列車紛紛停運(yùn)。

　　18日早上，在寶成鐵路搶險(xiǎn)現(xiàn)場，多臺挖掘機(jī)正在作業(yè)，現(xiàn)場有大批身著黃色工服的搶險(xiǎn)人員。

在山體上方，有專人拽著吊繩，負(fù)責(zé)“蜘蛛人”的安全。

　　在山體崩塌后，搶險(xiǎn)人員采用爆破方式，處理掉了一部分危石，但塌方的坡面上，仍然存在大量被雨水沖刷后的松垮危石。

　　這些危石隨時(shí)可能滑落，對于正在山下作業(yè)的大量人員、機(jī)械，十分危險(xiǎn)，必須提前排除。

發(fā)現(xiàn)松垮危石后，工人用鋼釬撬動石頭，再用腳把石頭往下蹬。

　　在山體垮塌后，現(xiàn)場形成了一面陡峭的懸崖，翠綠色的山體，出現(xiàn)了一道褐色的“疤痕”。

　　記者在現(xiàn)場看到，為了處理坡面上的危石，大批搶險(xiǎn)人員，通過臨時(shí)修建的之字形便道，爬到了懸崖最上方。

　　只見搶險(xiǎn)人員戴著安全帽，身上系著長長的吊繩，從懸崖頂上，下到了坡面上，仿佛吊在懸崖上的蜘蛛俠。

　　通過航拍鏡頭可以看到，工人們先用手中的鋼釬、鐵鏟，試探坡面上的石頭是否穩(wěn)定，如果比較松垮，就用鋼釬，撬掉危石，再用腳，用力把危石給蹬下懸崖。

現(xiàn)場搶險(xiǎn)人員身系吊繩，來到垮塌坡面上，處理松垮的危石。

　　18日上午，懸崖上有接近20名“蜘蛛人”正在作業(yè)，由于坡面崎嶇不平，不時(shí)有巖石凸出，十分陡峭，工人們小心翼翼，踩穩(wěn)腳下每一步。

　　記者看到，在懸崖頂上，也有專人在固定吊繩，坡面旁，也有工人在現(xiàn)場觀測，在清理完一處危石后，再調(diào)節(jié)吊繩長度，前往清理下一處。

從圖中可以明顯看出，左右兩側(cè)的寶成鐵路，被中間的垮塌山體所隔斷。

　　記者從中國鐵路西安局集團(tuán)公司了解到，由于當(dāng)?shù)剡B續(xù)的降雨天氣，致使清理塌方的速度緩慢，剛剛清理完畢的塌方體，又被新垮塌的沙石掩埋，鐵路部門預(yù)計(jì)，坍塌有進(jìn)一步擴(kuò)大可能。

　　經(jīng)同地質(zhì)專家研判，為了保證線路搶險(xiǎn)期間安全和線路開通后的行車安全，鐵路部門決定，對坍塌坡面斷裂帶影響范圍內(nèi)的山體邊坡，全部實(shí)施減載，預(yù)防今后可能存在的塌方。