褒斜道馬家灣棧道遺址陜西省文物保護(hù)研究院供圖

子午道貓兒粱碥道

考古隊(duì)員在子午道寧陜段勘察

　　付軍峰 本報(bào)記者 沙莎

　　3000余年來(lái)，秦蜀古道見(jiàn)證了中國(guó)歷史的朝代興替政經(jīng)融通。

　　“一騎紅塵妃子笑，無(wú)人知是荔枝來(lái)”，說(shuō)起這段故事，很多人知道是差官星夜加鞭為楊玉環(huán)送荔枝，但很多人可能不知道，駿馬星馳途經(jīng)何地？其實(shí)，當(dāng)年秦嶺里的一條古驛道，保證了用竹筒密封的新鮮荔枝幾天內(nèi)即可從蜀中運(yùn)至長(zhǎng)安，而這條古道，有一個(gè)形象的名字：荔枝道。

　　再朝前推，殷商末年，漢中褒戰(zhàn)敗進(jìn)獻(xiàn)褒姒走的是它，后有“烽火戲諸侯”，時(shí)稱(chēng)“褒斜道”；秦始皇借助它，締造了我國(guó)歷史上第一個(gè)中央集權(quán)制封建帝國(guó)，時(shí)稱(chēng)“秦道”；劉邦借助它，“明修棧道，暗度陳倉(cāng)”，憑借關(guān)中、漢中、巴蜀的兵馬糧草戰(zhàn)勝項(xiàng)羽，建立西漢王朝，時(shí)稱(chēng)“故道”……

　　從殷商到民國(guó)，雖然不同時(shí)代有不同的名字，它統(tǒng)稱(chēng)“秦蜀古道”，在中國(guó)的交通、文化、經(jīng)濟(jì)、軍事史上，它與長(zhǎng)城、運(yùn)河并稱(chēng)“三駕馬車(chē)”。翻開(kāi)世界文化遺產(chǎn)名錄，“三駕馬車(chē)”獨(dú)缺秦蜀古道。

　　今年初，四川成立了“蜀道申報(bào)世界雙遺產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，省長(zhǎng)尹力親自擔(dān)任組長(zhǎng)。對(duì)此，專(zhuān)家認(rèn)為，如果“蜀道申遺”缺失了擁有眾多蜀道遺跡的秦、隴區(qū)域，蜀道的原真性、獨(dú)特性和完整性將嚴(yán)重缺失，“蜀道”的歷史文化價(jià)值也將大打折扣。

　　7條秦蜀古道300余處遺跡 陜西“占大頭”

　　提起古道，讓我們先來(lái)看看它的標(biāo)本式代表作——棧道。

　　秦嶺山間多懸崖絕壁，險(xiǎn)峻陡峭。戰(zhàn)國(guó)時(shí)秦昭襄王以范睢為相，開(kāi)鑿棧道，在懸崖絕壁間穴山為孔、插木為梁，鋪木板聯(lián)為棧閣，形成獨(dú)特的山間棧道。歷史資料記載，在棧道的鼎盛時(shí)期，其路面平闊，可行車(chē)馬，五里一閣，十里一亭，500里大棧約有各類(lèi)建筑6000余個(gè)，氣勢(shì)壯偉！

　　面對(duì)秦嶺，可以想像得到古人在刀耕火種時(shí)代開(kāi)山鑿石時(shí)的艱辛?？墒?，時(shí)隔數(shù)千年之后，那些道路是否有跡可尋？陜西的古道家底走向如何確定？這些古道在陜西的分量幾何？如何讓那些史書(shū)中的道路串起文明的記憶？……這些都是擺在陜西考古工作者面前的一個(gè)個(gè)問(wèn)題。2011年，陜西考古工作者把秦蜀古道作為研究課題。陜西考古研究院挺身而出，尋找歷史的蛛絲馬跡，研究員趙靜和她的同事們，把秦嶺深處3000公里的山路走了不下數(shù)次。

　　經(jīng)過(guò)5年野外考察，課題組終于把陜西秦蜀古道的底子基本摸清了：陜西有313處道路本體遺跡，這些遺跡可以完整地勾勒出古道在陜西的走向。秦蜀古道起點(diǎn)在陜西關(guān)中平原的長(zhǎng)安（西安），終點(diǎn)在四川成都，這些古道加在一起，總計(jì)長(zhǎng)度約4000公里，是中國(guó)古代（指先秦至1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)）建造時(shí)間最早、存在年代最久、沿用時(shí)間最長(zhǎng)、線(xiàn)路最艱險(xiǎn)復(fù)雜的古交通要道。

　　讓人欣喜的是，陜西境內(nèi)的7條秦蜀古道的線(xiàn)路圖一點(diǎn)點(diǎn)向前延伸：穿越秦嶺山地最東部的子午道、關(guān)中到漢中最近捷的儻駱道、穿越秦嶺次西的褒斜道、穿越秦嶺最西的故道、穿越巴山東線(xiàn)的荔枝道、翻越巴山中線(xiàn)的米倉(cāng)道、穿越巴山西線(xiàn)的金牛道，這些道路，相對(duì)于四川4條、甘肅3條古道，陜西的數(shù)量和遺跡點(diǎn)數(shù)均占大頭，而長(zhǎng)度占總長(zhǎng)的三分之二。隨著研究的深入，課題組對(duì)連接起關(guān)中、漢中、成都、隴南的這個(gè)網(wǎng)絡(luò)有了全新的認(rèn)識(shí)——每一條道路都是一個(gè)歷史存貯地，其中的文化印跡和文明綿延，交織起完整的中國(guó)古道記憶。

　　百科全書(shū)秦蜀古道 曾經(jīng)影響中國(guó)歷史進(jìn)程

　　國(guó)學(xué)大師錢(qián)穆在《國(guó)史大綱》中指出：“長(zhǎng)安代表周、秦、漢、唐極盛時(shí)期之首腦部分，常為中國(guó)之最高結(jié)集點(diǎn)”；文化學(xué)者余秋雨則在《文化苦旅》中說(shuō)：“蜀道雖難，有成都在，再難也是風(fēng)雅。”

　　秦蜀古道，就像一條經(jīng)線(xiàn)，從古到今，從長(zhǎng)安到成都，串起了中國(guó)城市的“雙子星”。

　　作為中國(guó)古代的“高速公路”，古道在古代對(duì)交通的促進(jìn)，只能通過(guò)史料一點(diǎn)點(diǎn)還原。在沒(méi)有現(xiàn)代測(cè)繪儀器、開(kāi)鑿工具、溝通方式的情況下，古人如何選擇、拓建這些古道？時(shí)隔千年，先人們的這些高度智慧，讓人們不禁一次又一次嘆服。

　　研究表明，目前穿越秦嶺的多條公路及鐵路與秦蜀古道均存在一定程度的承襲關(guān)系——寶成鐵路的寶雞至鳳縣段和川陜公路的鳳縣至漢中段大致沿陳倉(cāng)道修筑；今西（安）萬(wàn)（源）公路大致沿子午道修筑；西（安）界（牌）公路大致沿藍(lán)武道修筑；周（至）城（固）公路大致沿儻駱道修筑……目前，人們乘汽車(chē)翻越秦嶺，就可以不時(shí)看到公路旁有古棧道的?？走z跡。

　　除了交通使命，古道在經(jīng)濟(jì)、文化、政治方面也“戰(zhàn)績(jī)”卓著、實(shí)力不俗。

　　民盟中央文化藝術(shù)研究院副院長(zhǎng)王東林曾說(shuō)過(guò)，秦蜀古道使秦嶺天塹得以跨越，溝通了關(guān)中與巴蜀，促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，古道的作用是把八百里秦川與四川盆地這兩片沃土連接起來(lái)，使先后在長(zhǎng)安建都的周、秦、漢、唐獲得殷實(shí)富足的基地，大批錢(qián)糧賦稅沿棧道源源不斷地運(yùn)往長(zhǎng)安。

　　這僅僅是古道在經(jīng)濟(jì)方面的“硬實(shí)力”。而要說(shuō)起文化軟實(shí)力，從秦惠王打通蜀中起，歷朝歷代，這些古道都演繹出不少故事與傳說(shuō)，諸如“五力士拽蛇崩山”、“蜀帝杜宇化子規(guī)”、“若非寒溪一夜?jié)q，哪得漢室四百年”、“蕭何月下追韓信”、“明修棧道，暗度陳倉(cāng)”等等，一次次見(jiàn)證著智慧和勇氣在歷史的舞臺(tái)上熠熠生輝。

　　從誕生始，古道就作為政治要道，在專(zhuān)家看來(lái)，蜀道之后，不僅漢中、成都盆地之千里沃野、膏腴壤土成為周秦漢唐的戰(zhàn)略后方，更將山高路遠(yuǎn)的西南地區(qū)帶入大漢文化圈，充分接受關(guān)中地區(qū)先進(jìn)文化的輻射，從而跟上中國(guó)發(fā)展進(jìn)步的整體步伐，成為華夏民族的一員。

　　在文物專(zhuān)家眼里，毫無(wú)疑問(wèn)，古道影響著中國(guó)歷史進(jìn)程的方方面面。它不僅是古代連接關(guān)中平原和成都平原的重要?dú)v史通道，也是古代黃河流域文明與長(zhǎng)江流域文明的文化通道。古道形成的文化遺產(chǎn)線(xiàn)路，是一條集文化與自然于一體的獨(dú)特文化載體，蘊(yùn)含著中華民族特有的精神價(jià)值、思維方式和想像力，是中國(guó)古代文明的瑰寶，是中華民族重要的文化符號(hào)和文化記憶，是中華民族優(yōu)秀文化的縮影。

　　保護(hù)自然文化雙璧 應(yīng)合力申遺

　　雖然像一部豐沛生動(dòng)的文化巨著，但由于時(shí)間的沖刷，如今，沒(méi)有了車(chē)馬和熙熙攘攘的人群，沒(méi)有了刀光劍影和鼓角爭(zhēng)鳴。在多次經(jīng)歷血與火的洗禮后，千年蜀道難掩落寞。

　　如何延緩秦蜀古道廢棄的節(jié)奏？如何讓歷史遺存歷久彌新？如何在新語(yǔ)境下發(fā)掘古道的價(jià)值？加強(qiáng)保護(hù)！這是業(yè)界一致的聲音。

　　“秦蜀古道作為重要文化線(xiàn)路，具有申報(bào)世界文化遺產(chǎn)的潛在價(jià)值，對(duì)照申報(bào)世界文化遺產(chǎn)必須具備的標(biāo)準(zhǔn)，符合申報(bào)世界文化遺產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。而加快申請(qǐng)加入世界文化和自然遺產(chǎn)，則是秦蜀古道保護(hù)的最佳路徑?！标兾骼砉W(xué)院歷史文化與旅游學(xué)院院長(zhǎng)、秦嶺與蜀道文化研究中心主任梁中效在接受本報(bào)記者采訪時(shí)坦言：“申遺本質(zhì)上就是價(jià)值認(rèn)定，從地區(qū)遺產(chǎn)、國(guó)家遺產(chǎn)到世界遺產(chǎn)價(jià)值。這種價(jià)值的認(rèn)定，對(duì)各相關(guān)地區(qū)有意義，并能帶來(lái)切身的利好?！?/p>

　　可喜的是，陜西經(jīng)過(guò)多年勘察已經(jīng)基本摸清了秦蜀古道的內(nèi)容和范圍，這也為申遺打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，只需后續(xù)的工作，申遺便會(huì)步入正軌。

　　但現(xiàn)實(shí)的情況是，去年5月份，四川省已單獨(dú)將蜀道申遺的預(yù)備清單報(bào)聯(lián)合國(guó)教科文組織備案，蜀道由此進(jìn)入世界文化和自然雙遺產(chǎn)預(yù)備名單，力爭(zhēng)2017年向聯(lián)合國(guó)教科文組織世界遺產(chǎn)中心提交申報(bào)文本。今年5月份，四川已成立由省長(zhǎng)尹力親自?huà)鞄浀氖竦郎赀z小組，沖刺2018年的申遺“決賽”。

　　這樣的消息，著實(shí)讓梁中效“不高興”。他認(rèn)為，沒(méi)有陜西段的蜀道能叫完整的“蜀道”嗎？四川若單獨(dú)將“蜀道”申遺成功，性質(zhì)類(lèi)似的陜西秦蜀古道還有機(jī)會(huì)進(jìn)入此殿堂嗎？

　　他和四川西部經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展研究院蜀道文化研究所所長(zhǎng)朱福全、四川西部經(jīng)濟(jì)文化發(fā)展研究院院長(zhǎng)唐平教授、隴南市政協(xié)研究室主任高天佑一致呼吁：古道申遺，不應(yīng)單打獨(dú)斗，要走大運(yùn)河、絲路沿線(xiàn)抱團(tuán)的新路。應(yīng)該站在國(guó)家層面，尊重歷史，通力合作，讓秦蜀古道得到更好的保護(hù)，也讓更多的老百姓受益。

　　同時(shí)，在聯(lián)合申遺上，他們也給出了思路。其一，陜西人慣稱(chēng)“秦蜀古道”，甘肅人慣稱(chēng)“隴蜀古道”，三地可以加強(qiáng)協(xié)商，采用統(tǒng)一名稱(chēng)申遺；其二，川陜甘三省應(yīng)建立申遺工作機(jī)構(gòu)，制定申遺實(shí)施方案；其三，川陜甘三省應(yīng)制定《世界遺產(chǎn)管理?xiàng)l例》，為世界遺產(chǎn)的申報(bào)、保護(hù)、管理和科學(xué)利用提供法律依據(jù)。

　　“蜀道申遺現(xiàn)在進(jìn)入沖刺期，到2018年世界遺產(chǎn)委員會(huì)議投票表決，只有兩年多時(shí)間。時(shí)間緊、任務(wù)重，我們不能錯(cuò)失良機(jī)。”梁中效說(shuō)。