6月2日下午，本報微信子賬號“聚焦商洛”播報了一條“網(wǎng)曝山陽開往西安的客車司機邊開車邊打盹”的消息，該消息播報后，山陽縣交警大隊連夜組織人員對轄區(qū)的客運站展開了調(diào)查。

　　2日下午4點17分，網(wǎng)友在微博上發(fā)了一段16秒的視頻，曝山陽開往西安的客車司機在駕車途中一邊開車，一邊打盹，手中的方向盤轉(zhuǎn)的讓全車的乘客擔憂。

　　在短短的16秒視頻中能夠清晰地看到，這輛客車在高速路上行駛，車速較快，司機不停地仰頭點頭，手中方向盤在不停地轉(zhuǎn)動著。

　　本報記者隨即與發(fā)布視頻的微友取得了聯(lián)系。微友向記者介紹說，這段視頻確實是她拍攝的，她當時就坐在副駕駛位置附近，看到司機疲勞駕駛的危險舉動，很擔心大家的安全，便用手機拍攝了下來。并給記者提供了自己乘坐的車票，車票顯示乘車日期為6月2日，發(fā)車時間14：00。

　　網(wǎng)友說，客車是下午3點半從縣客運站發(fā)出，大約在高速路上行駛了40分鐘左右，司機就開始打瞌睡，她注意到當時的車速在80km/h左右，“而且有一段路司機竟然閉上了眼睛，一會一個剎車，一會一個剎車，看得人心驚膽戰(zhàn)。”她說，將視頻拍攝后直接上傳網(wǎng)絡(luò)，目的是提醒司機安全開車，不想等出了事情才有人說。

　　這位網(wǎng)友還說，旁邊副駕駛上的乘務(wù)員也看到了此情況，并沒有提醒司機。

　　6月2日下午6點30分，本報官方微信賬號“聚焦商洛”將這一消息編發(fā)刊播后，當即引起了山陽縣交警大隊的高度重視，該大隊負責人立即安排主管秩序的副大隊長帶領(lǐng)民警連夜展開了解調(diào)查。

　　“生命只有一次，安全重于一切，預(yù)防要從源頭抓起！”昨日下午，記者與山陽縣交警大隊調(diào)查人員取得了聯(lián)系。一位負責人對記者說，他們對本微信刊發(fā)的視頻消息非常重視，雖然視頻拍攝是在高速路上，但考慮到始發(fā)地在山陽縣，因此6月2日當晚，他們分別對縣客運站和華龍客運站進行核實了解車輛信息以及駕駛員的信息，并要求兩個車站負責人立即開展自查自糾，希望能夠積極配合調(diào)查。

　　記者了解到，昨日下午3點多，視頻中的疑似駕駛員和客車返回了山陽縣，山陽縣交警大隊的民警還在加緊核實調(diào)查。

　　文/圖本報記者冀暉

　　記者有話說：

　　尊重生命 莫拿手中的方向盤開玩笑

　　“生命只有一次，失去了就永遠回不來！”這是說了千萬遍的老道理，這個老生常談的問題，人人都在談及，個個都會掛在嘴邊。

　　那么，我們再來看一下6月2日下午4：17，微博上的一段16秒的視頻究竟暴露出了什么問題，網(wǎng)友曝山陽開往西安的客車司機在駕車途中一邊開車，一邊打盹，手中的方向盤轉(zhuǎn)的讓乘客擔憂。

　　“交通事故猛于虎”，其害不言而喻！疲勞駕駛更是影響交通安全的頭號“殺手”。來自權(quán)威部門的統(tǒng)計顯示，在高速公路發(fā)生的重特大交通事故中，因疲勞駕駛造成的事故所占比例達40%以上。由于疲勞駕駛引發(fā)的交通事故往往是在駕駛?cè)撕翢o預(yù)見性、且未采取主動避險措施的情況下發(fā)生的，往往導(dǎo)致車毀人亡，后果十分慘重。

　　要杜絕司機開疲勞車，一方面需要營運部門時時刻刻對廣大司機加強教育和引導(dǎo)；另一方面希望廣大司機要從我做起，抱著對自己和家人負責，也抱著對乘客負責的態(tài)度，拒絕開疲勞車。

　　“尊重生命，注重安全”監(jiān)督提醒是每個乘務(wù)員的責任和義務(wù)，而坐在司機身旁的人是沒有發(fā)現(xiàn)呢？還是也跟著犯困打瞌睡了？或者有更好的理由。而客車上的乘務(wù)員，是否考慮到了全車人員的安全？能否算得上是合格的乘務(wù)員？在這里筆者也不敢妄下斷言。

　　試想一下，假如意外在瞬間發(fā)生，你的安危將如何得到保證？全車人的生命又將如何……冀暉