隨著中央和國(guó)家機(jī)關(guān)車改陸續(xù)推進(jìn)，全國(guó)地方公車改革開(kāi)始破冰。與大多數(shù)省份相比，陜西車改實(shí)踐已經(jīng)“干在實(shí)處、走在前列”。

　　5月中旬廣東省公車改革方案正式發(fā)布，而半年前，陜西公車改革已悄然啟動(dòng)。目前，隨著兩輪公車拍賣完成，我省省級(jí)機(jī)關(guān)車改已經(jīng)進(jìn)入車輛處置階段。市縣車改最遲6月將全面啟動(dòng)。

　　作為國(guó)內(nèi)首輪車改的實(shí)踐者，陜西正在成為一個(gè)先行“樣本”。

　　　【省級(jí)機(jī)關(guān)車改基本完成】

　　去年11月，《陜西省省級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》正式印發(fā)。至當(dāng)年12月31日，省級(jí)機(jī)關(guān)涉改單位擬取消的2082輛公車，全部封存停駛。

　　車改后，全省一般公務(wù)用車保留數(shù)不得超過(guò)編制數(shù)的30%。各級(jí)根據(jù)中央規(guī)定保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急公務(wù)、一線執(zhí)法執(zhí)勤用車、特種專業(yè)技術(shù)用車及其他按規(guī)定保留的車輛外，其余車輛取消。

　　車改后，全省參改單位將取消公車25585輛。

　　　【力爭(zhēng)6月底完成市縣鄉(xiāng)機(jī)關(guān)車改】

　　中央要求，陜西省要在今年年底前完成黨政機(jī)關(guān)及所屬參公事業(yè)單位的公車改革。

　　我省要求，2014年年底前，完成省級(jí)機(jī)關(guān)及省級(jí)參公管理的事業(yè)單位公車改革；2015年6月底前，力爭(zhēng)完成各市（區(qū)）、縣（市）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）級(jí)機(jī)關(guān)的公車改革；從2015年7月至12月底，做好公車改革后續(xù)工作，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，對(duì)全省公車改革工作檢查驗(yàn)收。

　　目前，省級(jí)機(jī)關(guān)車改基本完成，公車處置正加速進(jìn)行，繼4月首批公車網(wǎng)絡(luò)競(jìng)拍后，5月第二批公車拍賣也于昨日完成。

　　據(jù)悉，按廣東省車改時(shí)間表，廣東6月底前完成省直機(jī)關(guān)公車改革；9月底前完成市縣改革。

　　【讀懂陜西車改方案】

　　涉及24萬(wàn)余人、5萬(wàn)多輛公車的陜西，如何完成這項(xiàng)復(fù)雜的改革工程？

　　1.摸清家底 車改涉及24.43萬(wàn)人

　　根據(jù)全省統(tǒng)計(jì)，全省公務(wù)員及參公人員共23.88萬(wàn)人，符合參改范圍的機(jī)關(guān)工勤人員為5576人，全省黨政機(jī)關(guān)及參公單位參加車改的總?cè)藬?shù)為24.43萬(wàn)人。全省黨政機(jī)關(guān)及參公單位涉改車輛共52114輛。

　　2.車改范圍 廳局正職，保留車的不得領(lǐng)補(bǔ)貼

　　按照我省《方案》，全省車改將變革公車實(shí)物供給，取消一般性公車，普通公務(wù)出行自行選擇，實(shí)行社會(huì)化提供并適度補(bǔ)貼。

　　車改人員：在編在崗的廳局級(jí)及以下工作人員原則上均屬改革范圍。其中省級(jí)機(jī)關(guān)各廳（局、委、辦）正職主要負(fù)責(zé)人（含正廳級(jí)部門(mén)管理機(jī)構(gòu)）和各市（區(qū)）、縣（市、區(qū)）黨委、政府主要負(fù)責(zé)人鼓勵(lì)參加，確因環(huán)境所限和工作需要不便取消公車的，可以保留，但不得領(lǐng)取公務(wù)交通補(bǔ)貼。要求鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道辦）黨政主要負(fù)責(zé)人參加車改。

　　參改車輛：取消一般公車，保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專業(yè)技術(shù)用車和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車輛。

　　按規(guī)定保留的機(jī)要通信、應(yīng)急公務(wù)、特種專業(yè)技術(shù)、一線執(zhí)法執(zhí)勤用車根據(jù)需要統(tǒng)一噴涂標(biāo)識(shí)。