6月10日上午10時(shí)，新城區(qū)幸福路-咸寧路下穿隧道順利通車(chē)。作為幸福林帶的核心配套工程，該隧道貫通標(biāo)志著幸福林帶片區(qū)立體交通網(wǎng)格道路全面成形，為區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　幸福路-咸寧路下穿隧道全長(zhǎng)522米，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，采用明挖法施工，屬于城市二級(jí)快速路。該隧道通車(chē)后，沿幸福路由南向北通行車(chē)輛，無(wú)須通過(guò)咸寧路平交路口，可直接由下穿隧道通行，與被譽(yù)為西安東“2.5”環(huán)的幸福路北延伸無(wú)縫對(duì)接，構(gòu)建幸福路+廣運(yùn)潭大道的城市主動(dòng)脈，極大提升市民出行效率。

　　同時(shí)，該隧道有效銜接地鐵8號(hào)（環(huán)）線(xiàn)與幸福林帶地下空間，構(gòu)建起“市政道路+軌道交通”的立體化通行體系。為打造城東“15分鐘生活圈”樣板提供交通支撐。據(jù)測(cè)算，幸福路片區(qū)至周邊核心區(qū)域通行時(shí)間預(yù)計(jì)縮短50%，日均車(chē)流承載量較現(xiàn)狀提升2倍以上，將有效分流周邊路段的交通壓力，優(yōu)化城市交通大循環(huán)。

　　來(lái)源：新城融媒