12月27日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程T5航站樓正式落成，民航西北地區(qū)管理局向西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)頒發(fā)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)使用許可證，T5航站樓計(jì)劃將于2025年2月正式啟用。

　　西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程航站樓工程于2021年7月開(kāi)工，2024年9月完工，主要建設(shè)內(nèi)容包括70萬(wàn)平方米T5航站樓、35萬(wàn)平方米綜合交通樞紐以及信息中心，東、西貨運(yùn)庫(kù)和飛行區(qū)的民航專(zhuān)業(yè)弱電系統(tǒng)及工藝流程設(shè)備等；同步建設(shè)配套的站坪工程、排水工程、消防工程、附屬設(shè)施工程等輔助生產(chǎn)設(shè)施。11月8日，T5航站樓等工程通過(guò)行業(yè)驗(yàn)收及投用審查，具備通航運(yùn)營(yíng)條件。

　　據(jù)悉，新建T5航站樓采用雙層出發(fā)、雙層到達(dá)的功能流程組織，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際始發(fā)旅客同層出發(fā)，無(wú)需樓層轉(zhuǎn)換，大大提升旅客舒適度。旅客從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口步行距離不超過(guò)600米，步行時(shí)間僅需不到8分鐘，旅客換乘中心也與航站樓無(wú)縫銜接，兩層連通，換乘便捷。

　　工程建設(shè)期間，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)圍繞“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)目標(biāo)，全面開(kāi)展智慧跑道、遠(yuǎn)程機(jī)坪塔臺(tái)、數(shù)字孿生等新技術(shù)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，將人民群眾美好出行需求落實(shí)落地，工程建設(shè)品質(zhì)獲得行業(yè)專(zhuān)家高度認(rèn)可，為民航高質(zhì)量發(fā)展提供西安樣板。

　　同時(shí)，12月26日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程新建北二跑道也正式投運(yùn)。新跑道和航站樓投運(yùn)后將進(jìn)一步推動(dòng)機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)容、保障能力提效、業(yè)態(tài)資源拓展，有效提高機(jī)場(chǎng)保障能力與運(yùn)行效率，實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量規(guī)模指數(shù)級(jí)躍升。西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程全面完工后，機(jī)場(chǎng)將擁有4條跑道、4座航站樓，成為集航空、軌道、公路等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐，為推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)，助力陜西打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地作出新的更大貢獻(xiàn)。