西安地鐵8號(hào)（環(huán)）線

　　將于今年年底開通

　　作為西安首條地鐵環(huán)線

　　如何乘坐才能不“蒙圈”？

　　12月18日，記者從市軌道集團(tuán)獲悉，不同于有明確的起點(diǎn)和終點(diǎn)，且呈線性走向的傳統(tǒng)線路，地鐵環(huán)線線路如圓環(huán)，分為內(nèi)環(huán)和外環(huán)兩個(gè)運(yùn)行方向，市民乘坐時(shí)須留意列車運(yùn)行方向。

　　將于年底開通的地鐵8號(hào)（環(huán)）線，共設(shè)車站37座，與已運(yùn)營(yíng)10條線路中的7條線路13座車站實(shí)現(xiàn)了換乘，是名副其實(shí)的“換乘之王”。

　　從線路圖可知，8號(hào)（環(huán)）線列車圍繞一個(gè)圈在運(yùn)行，內(nèi)環(huán)列車按照順時(shí)針行車方向，外環(huán)為逆時(shí)針行車方向。因此，市民出行時(shí)須留意內(nèi)環(huán)、外環(huán)運(yùn)行方向，避免上錯(cuò)列車。

　　市民可以通過以下兩個(gè)方法

　　迅速準(zhǔn)確地區(qū)分

　　“內(nèi)環(huán)、外環(huán)”的運(yùn)行方向

　　01

　　方法一：進(jìn)入車站后，市民可以通過站臺(tái)上方的懸掛標(biāo)識(shí)、站臺(tái)門蓋板上的線路圖區(qū)分乘車方向。

　　02

　　方法二：通過站臺(tái)門蓋板上“下一站”或者“途經(jīng)車站”，快速區(qū)分乘車方向。

　　8號(hào)環(huán)線站內(nèi)環(huán)境 

　　地鐵車內(nèi)環(huán)境

　　如果市民進(jìn)入車站后

　　還是無法辨別運(yùn)行方向

　　也不用擔(dān)心

　　請(qǐng)向站臺(tái)工作人員尋求幫助

　　目前

　　8號(hào)線開通前的各項(xiàng)流程

　　正在加速進(jìn)行

　　↓↓↓

　　12月11日，西安地鐵8號(hào)線工程竣工驗(yàn)收大會(huì)舉行。

　　12月13—16日，專家團(tuán)對(duì)西安地鐵8號(hào)線工程開展初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估工作。

　　12月16日，8號(hào)線工程順利通過初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估，意味著即將開通運(yùn)營(yíng)。

　　8號(hào)線全線49.9公里的里程、37座的設(shè)站、18座換乘站等數(shù)據(jù)都將創(chuàng)造西安地鐵之“最”。線路整體貫穿西安5個(gè)主要行政區(qū)：雁塔區(qū)、蓮湖區(qū)、未央?yún)^(qū)、新城區(qū)、灞橋區(qū)。8號(hào)線開通后，西安地鐵總運(yùn)營(yíng)里程將突破400公里大關(guān)，邁進(jìn)新量級(jí)。