本報(bào)訊（記者  張彥剛）記者獲悉，備受西安市民關(guān)注的地鐵14號(hào)線將于6月29日11時(shí)投入載客，與既有機(jī)場(chǎng)城際貫通運(yùn)營(yíng)，統(tǒng)一為14號(hào)線。

　　開(kāi)通后，地鐵14號(hào)線機(jī)場(chǎng)西（T1、T2、T3）站首末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間分別為6：00、22：20，北客站（北廣場(chǎng)）站首班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間為6：00，賀韶站首末班車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間分別為6：00、22：30，全天運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間為17小時(shí)23分。

　　地鐵14號(hào)線開(kāi)通初期全天開(kāi)行單一交路，機(jī)場(chǎng)西（T1、T2、T3）至賀韶站單程行駛時(shí)間為54分20秒，賀韶至機(jī)場(chǎng)西（T1、T2、T3）站單程行駛時(shí)間為53分58秒，最大上線22列車(chē)。開(kāi)通初期，地鐵14號(hào)線工作日高峰期發(fā)車(chē)間隔為5分25秒，周六周日高峰期發(fā)車(chē)間隔為7分27秒，工作日與周六周日低峰期發(fā)車(chē)間隔均為8分31秒。遇重大活動(dòng)、節(jié)假日、惡劣天氣及后續(xù)的客流需要，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)營(yíng)時(shí)間及發(fā)車(chē)間隔。

　　地鐵14號(hào)線與既有機(jī)場(chǎng)城際貫通運(yùn)營(yíng)后，統(tǒng)一為14號(hào)線，采取西安地鐵線網(wǎng)統(tǒng)一的票制票價(jià)。14號(hào)線機(jī)場(chǎng)西（T1、T2、T3）至賀韶站全程票價(jià)為9元，機(jī)場(chǎng)西（T1、T2、T3）至奧體中心站票價(jià)為8元。機(jī)場(chǎng)西（T1、T2、T3）至北客站（北廣場(chǎng)）站票價(jià)由原來(lái)16元調(diào)整為7元，全線均支持二維碼掃碼過(guò)閘和人臉識(shí)別乘車(chē)功能。

　　作為第十四屆全運(yùn)會(huì)重點(diǎn)交通配套工程，地鐵14號(hào)線采取“4動(dòng)2拖”6節(jié)編組B型電客車(chē)運(yùn)營(yíng)，最高設(shè)計(jì)速度每小時(shí)100公里，全線設(shè)置17座車(chē)站，依次為機(jī)場(chǎng)西（T1、T2、T3）、空港新城、藝術(shù)中心、擺旗寨、長(zhǎng)陵、秦漢新城、秦宮、渭河南、北客站（北廣場(chǎng)）、文景山公園、西安工大·武德路、北辰、奧體中心、雙寨、新寺、港務(wù)大道、賀韶。

　　西安地鐵14號(hào)線建成通車(chē)線路串聯(lián)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北客站綜合交通樞紐及西安奧體中心，帶動(dòng)空港新城、秦漢新城、未央?yún)^(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、國(guó)際港務(wù)區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與發(fā)展，對(duì)提升軌道交通網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性、承載全運(yùn)會(huì)客流運(yùn)輸和促進(jìn)公共交通體系發(fā)展具有重要作用。