來源:陜西交通廣播

  最近

  各種交通進展鋪面而來

  主要涉及到

  3條高鐵、6條地鐵、3條城際

  一起來看看吧

  地 鐵 最 新 進 展

  一號線三期 

  最新進展:西安市地鐵一號線三期工程環(huán)境影響二次公示。

  項目概括:

  建設(shè)內(nèi)容:西安市地鐵一號線三期(秦都站~森林公園)工程西起咸陽秦都高鐵站,東至一號線二期工程起點站森林公園站,線路沿彩虹二路及世紀大道敷設(shè)。三期工程線路全長10.5km,均為地下線,設(shè)7座車站。一號線三期工程設(shè)珠泉路停車場1座,設(shè)主變電所1座。

  建設(shè)工期:本工程計劃于2019年12月底開工建設(shè),2022年12月底建成通車,建設(shè)工期3年。

  站點位置:秦都站、寶泉路站、中華西路、安谷路站、秦皇南路白馬河路站、韓非路站。

  二號線二期 

  最新進展:西安市地鐵二號線二期工程環(huán)境影響二次公示。

  項目概述:

  建設(shè)內(nèi)容:工程分南延段及北延段,南延段串聯(lián)常寧新區(qū),北延段串聯(lián)北客站北部片區(qū),線路總長約7km,全為地下線,共設(shè)4座車站,利用并改(擴)建既有渭河車輛段、潏河停車場,利用一期工程的行政中心主變、會展中心主變。其中,南延工程沿南長安街-常寧大街南北向敷設(shè),設(shè)2座車站;北延工程主要沿尚稷路敷設(shè),設(shè)2座車站。

  建設(shè)工期:本工程計劃2019年年底開工建設(shè),2022年12月底建成,工程總工期36個月。

  站點位置:常寧站、何家營站、正陽大道站、草灘北站。

  地鐵五號線一期、六號線、九號線 

  最新進展:車站命名方案公布(新聞回顧:西安地鐵五號線一期、六號線、九號線車站名稱公布?。?/p>

  地鐵八號線

  最新進展:西安市地鐵八號線工程環(huán)境影響二次公示,站點以及線路走向更加明確。(新聞回顧:西安地鐵8號線大改動!新增兩站,曲江改線)

  項目情況:

  線路概述:八號線線路全長49.896km,均為地下線,共設(shè)車站37座,其中換乘站18座,平均站間距1.349km,是線網(wǎng)中唯一的環(huán)線線路。

  高 鐵 最 新 進 展

  西康高鐵

  最新進展:西安至安康高速鐵路全線初步設(shè)計通過國鐵集團鑒定中心組織的技術(shù)評審。

  項目概述:

  建設(shè)周期:2019-2023

  路線:自西安東站南段引出,經(jīng)西安市灞橋區(qū)、長安區(qū)、商洛市柞水縣、鎮(zhèn)安縣、安康市旬陽縣、漢濱區(qū)、至安康市高新區(qū)新建安康西站。

  站點:西安東、太河、柞水西、鎮(zhèn)安西、桐木、安康西6站。

  2019年底規(guī)劃進度:征地拆遷,路基橋隧施工。

  西十高鐵

  最新動態(tài):西安至十堰環(huán)境影響評價信息二次公示。

  項目情況:

  線路走向:線路西起陜西省西安市,向東南引線穿越秦嶺山脈,經(jīng)商洛和十堰兩市,與建設(shè)中的武漢至十堰鐵路相接,形成西安至武漢又一快速鐵路客運通道。線路行經(jīng)渭河盆地及秦嶺山地,連接關(guān)中平原與江漢平原,依次經(jīng)過西安市灞橋區(qū)、長安區(qū)、藍田縣、商洛市商州區(qū)、山陽縣、十堰市鄖西縣、鄖陽區(qū)、張灣區(qū)。

  車站:工程共設(shè)置車站7處,其中始發(fā)站1處(西安東),中間站5處(藍田、商洛西、山陽、 漫川關(guān)、鄖西)在建站1處(十堰北站)。

  西銀高鐵

  最新動態(tài):全長400.88米的西銀高鐵“蒿店村”大橋位于咸陽永壽境內(nèi),在國慶期間順利實現(xiàn)了貫通,為西銀高鐵陜西段全線貫通打下了堅實基礎(chǔ)。目前,西銀高鐵陜西段橋梁建設(shè)進度已經(jīng)80%以上。

  項目情況:

  路線:銀西高鐵從西安北站銀西場引出,向西北延伸,經(jīng)空港新城、禮泉、乾縣轉(zhuǎn)向北,過永壽、彬州進入甘肅省,經(jīng)寧縣上董志塬至慶陽,溯環(huán)江經(jīng)曲子、環(huán)縣、山城而上翻越煙墩山,過甜水堡進入寧夏,經(jīng)惠安堡(太陽山)、吳忠、靈武至河東機場設(shè)地下站,轉(zhuǎn)向西跨黃河進入市區(qū),沿南繞城高速公路及包蘭鐵路接入銀川站。

  站點:西安北、咸陽北塬、禮泉南、乾縣、永壽西、彬縣東、寧縣、慶陽、慶城、曲子、環(huán)縣、洪德、甜水堡、惠安堡、白土崗、吳忠、靈武北、河東機場、銀川東、銀川。

  城 際 最 新 進 展

  西安至法門寺

  最新進展:發(fā)布文物發(fā)掘招標公告。

  項目情況:

  新建城際鐵路西安至法門寺線全長95。 53km,途徑長安區(qū)、高新區(qū)、鄠邑區(qū)、周至縣、眉縣,新建線路共設(shè)車站7處,分別為太白山、啞柏、周至、樓觀、重陽宮、鄠邑北、新西安南。

  閻良至機場城際

  最新進展:閻良機場線涇河大橋至渭河橋南岸段施工圖設(shè)計通過國鐵集團評審。

  項目介紹:

  閻良至機場城際鐵路位于關(guān)中北部,正線與西韓城際鐵路貫通,線路從獨李北引出,經(jīng)三原、涇陽、涇河新城、空港新城、秦漢新城、經(jīng)機場折向南至終點渭河橋、預(yù)留向南延伸至阿房宮站、西安南站的條件。

  西安至韓城城際鐵路

  最新動態(tài):

  項目概述:西安市引出,經(jīng)西安市國際港務(wù)區(qū)、高陵區(qū)、閻良區(qū)、渭南市富平縣、蒲城縣、澄城縣、合陽縣至本項目終點韓城市,正線全長209公里 ,其中利用西延高鐵約51公里線路至富平閻良站,經(jīng)蒲城、澄城、合陽,新建158公里線路至韓城。