來源：三秦都市報(bào)
秦嶺子午峪保護(hù)總站的“智慧大腦”監(jiān)控指揮室
為市民游客提供服務(wù)的進(jìn)山擺渡車 本報(bào)記者 張利平 攝“今后，市民游客從這里進(jìn)山要刷身份證和人臉識(shí)別才能進(jìn)入；如果市民執(zhí)意不聽勸阻，就可通過身份識(shí)別，將其拉入黑名單，再也不能進(jìn)山；燒烤就會(huì)發(fā)出高溫警報(bào)?！遍L安區(qū)秦嶺子午峪保護(hù)總站“智慧大腦”正式啟用十多天以來，通過采用科學(xué)的數(shù)據(jù)加強(qiáng)旅游管理，有效地規(guī)范了進(jìn)入峪口的游客行為，起到倒逼游客綠色旅游、減車控人的效果。
10月24日上午，瀝瀝秋雨中，長安區(qū)在秦嶺子午峪保護(hù)總站召開秦嶺保護(hù)示范區(qū)建設(shè)誓師大會(huì)，吹響了秦嶺生態(tài)保護(hù)新實(shí)踐的號(hào)角。會(huì)上，長安區(qū)為秦嶺子午峪保護(hù)總站、秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)法庭、秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)檢察室、秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)警務(wù)室、秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)研究會(huì)、秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)協(xié)會(huì)6家單位授牌，為14支志愿者隊(duì)伍授旗，為6家秦嶺保護(hù)愛心企業(yè)、單位頒發(fā)榮譽(yù)證書，并宣讀《秦嶺保護(hù)倡議書》，全體參會(huì)人員集體宣誓，為秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)一分力量！
健全長效機(jī)制 全面推進(jìn)秦嶺生態(tài)保護(hù)
去年以來，長安區(qū)全面貫徹落實(shí)關(guān)于秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)的重要指示批示精神，把秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)作為全區(qū)首要政治任務(wù)和頭等大事來抓，扎實(shí)完成秦嶺北麓違建專項(xiàng)整治工作，大力推進(jìn)“五亂”突出問題整治和秦嶺北麓農(nóng)家樂集中整治，成立了長安區(qū)秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)委員會(huì)、西安市長安區(qū)秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)協(xié)會(huì)、秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)和綜合執(zhí)法局，設(shè)立秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)資金，建設(shè)秦嶺峪口保護(hù)站、停車場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)智慧管控，編制長安區(qū)秦嶺保護(hù)示范區(qū)總體規(guī)劃，全面推進(jìn)秦嶺生態(tài)保護(hù)長效機(jī)制建設(shè)。
長安區(qū)將進(jìn)一步把秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)作為重中之重，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，健全長效機(jī)制，確保秦嶺生態(tài)環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)工作落到實(shí)處，真正還秦嶺以寧靜、和諧、美麗。
啟用智慧管控 人臉識(shí)別后才能進(jìn)入山區(qū)
近日，西安市長安區(qū)秦嶺子午峪保護(hù)總站正式啟動(dòng)“智慧大腦”信息平臺(tái)。這意味著，以后凡從子午峪進(jìn)入秦嶺的游人，需要將駕駛的車輛停在山下，刷身份證、進(jìn)行人臉識(shí)別后才能進(jìn)入山區(qū)。此外，對(duì)于那些出現(xiàn)違規(guī)行為的游人，對(duì)其進(jìn)行教育后仍不改正的，或者破壞環(huán)境情節(jié)嚴(yán)重的，將會(huì)被列入“黑名單”，以后拒絕其進(jìn)入秦嶺。
子午峪是秦嶺西安段72個(gè)峪中比較著名的一個(gè)峪口，以旖旎多彩的自然風(fēng)光和離城市較近的地理位置，成為人們春日賞花、夏日消暑、秋日觀景、冬日踏雪的好去處。特別是近年來隨著休閑旅游的興起，前往子午峪的游人逐年增多。然而，由于游人素質(zhì)參差不齊，亂扔垃圾、破壞環(huán)境等不文明行為時(shí)有發(fā)生，美麗的子午峪也承受著巨大的生態(tài)壓力。
據(jù)介紹，通過進(jìn)山“刷臉”，采用科學(xué)的數(shù)據(jù)來加強(qiáng)旅游管理，可以規(guī)范進(jìn)入峪口的游客行為，起到倒逼游客綠色旅游、減車控人的效果。同時(shí)，由于山大溝深，過去游人在峪口里的不文明行為很難被掌握，即便被監(jiān)控視頻拍下或者是被其他游客和工作人員發(fā)現(xiàn)，也很難確定當(dāng)事人。啟動(dòng)“智慧大腦”信息平臺(tái)后，再有類似不文明行為發(fā)生，相關(guān)部門就可“按圖索驥”，對(duì)當(dāng)事人作出處理。保護(hù)總站的“智慧大腦”監(jiān)控指揮室設(shè)有6塊屏幕，分別展示著進(jìn)山游客身份證信息、車輛信息、道路實(shí)時(shí)監(jiān)控等。
進(jìn)山“刷臉”無疑是保護(hù)子午峪的一項(xiàng)有力之舉，讓子午峪的生態(tài)保護(hù)走向制度化軌道，讓長期處于重負(fù)狀態(tài)下的峪口疏經(jīng)通脈，休養(yǎng)生息。此外，進(jìn)山“刷臉”更是保護(hù)大秦嶺的需要，不僅可以提升全民生態(tài)文明建設(shè)、凝聚保護(hù)秦嶺生態(tài)的共識(shí)，也能鞏固擴(kuò)大秦嶺北麓生態(tài)文明建設(shè)成果。目前只有子午峪和小峪設(shè)置了保護(hù)站，將來位于長安區(qū)境內(nèi)的石砭峪、大峪、灃峪、天子峪、庫峪、西岔溝、太乙峪等也將陸續(xù)實(shí)施進(jìn)山“刷臉”。這也就意味著，不久的將來，進(jìn)山刷身份證、“刷臉”將成為常態(tài)。
通過制度的力量，培養(yǎng)人們良好的綠色出行意識(shí)。通過制度約束，讓愛護(hù)秦嶺成為內(nèi)化于心、外化于行的自覺，像愛護(hù)眼睛一樣愛護(hù)秦嶺生態(tài)環(huán)境，像對(duì)待生命一樣對(duì)待秦嶺生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)全社會(huì)形成愛護(hù)秦嶺、保護(hù)生態(tài)的良好氛圍和自覺行動(dòng)，真正還秦嶺以寧靜、和諧、美麗，共同守護(hù)好中華民族永續(xù)發(fā)展的“生命線”。
便民高效服務(wù) 不想步行可乘坐擺渡車
在子午峪進(jìn)山的閘機(jī)處，循環(huán)播放著“各位游客，出入峪口，請(qǐng)刷身份證”的語音提醒。設(shè)置有刷證處和人臉識(shí)別，市民游客將身份證刷一下，就可以進(jìn)山。走進(jìn)寬敞明亮的游客服務(wù)中心，大廳擺放著整齊的桌椅，并設(shè)置了熱水區(qū)、無油煙污染的冷餐餐廳等。
據(jù)工作人員介紹，子午峪保護(hù)總站50輛嶄新的擺渡車已經(jīng)全部到位，車身印制著“保護(hù)大秦嶺，長安與您行”的綠色字體，旁邊還畫有一只憨態(tài)可掬的卡通大熊貓，十分可愛又醒目。不愿意步行的市民游客可購買擺渡車車票，每人10元，從游客中心到金仙觀停車場(chǎng)，運(yùn)營時(shí)間為夏季7：30-19：00，冬季8：00-18：00。通過“減車控人”，減少人為對(duì)秦嶺的危害。擺渡車出行方便，便于管理，大大減少了因交通不便導(dǎo)致的安全隱患及車輛排放引起的空氣污染。
私家車不能進(jìn)子午峪了，停在哪里呢？保護(hù)總站內(nèi)共設(shè)有57個(gè)停車位，游客到達(dá)保護(hù)站后，將換乘擺渡車上山進(jìn)行游覽。同時(shí)，新增子午峪保護(hù)站東側(cè)大型停車場(chǎng)，及沿主干道兩側(cè)停車共700余個(gè)，其中包括殘疾人車位和部分充電車位以及1個(gè)直升機(jī)停機(jī)點(diǎn)，多元化地滿足游客出行停車難的需求以及森林火災(zāi)救援的時(shí)效性需求。
今后對(duì)于進(jìn)山的市民游客將會(huì)發(fā)一個(gè)垃圾袋，上面有二維碼，自己的垃圾裝入垃圾袋帶下山，也可以投入垃圾桶，在投的時(shí)候進(jìn)行拍照，下山后可以兌換相應(yīng)小禮品，在保護(hù)環(huán)境的同時(shí)也提高了游客參與生態(tài)保護(hù)的積極性。工作人員說，進(jìn)山的團(tuán)隊(duì)或個(gè)人，掃描二維碼后，如果亂扔垃圾，系統(tǒng)后臺(tái)會(huì)給其記一個(gè)負(fù)積分，自動(dòng)發(fā)一個(gè)紅牌警告，三次警告后，就給黃牌，這個(gè)微信號(hào)下次上山，掃不上碼，嚴(yán)重時(shí)可上報(bào)誠信系統(tǒng)。
同時(shí)，灃峪森林公安派出所每天會(huì)派一名民警執(zhí)勤，主要協(xié)助做好進(jìn)山游客管理及秩序維護(hù)，開展治安巡邏排查，預(yù)防打擊涉林犯罪，受理群眾報(bào)警和求助。
據(jù)悉，子午峪保護(hù)站的成立，使得秦嶺山脈的原始生態(tài)形成了有效保護(hù)屏障，保護(hù)站以生態(tài)為核心，零污染為動(dòng)力，為游客打造便民、高效的服務(wù)，有效控制環(huán)境污染、森林火災(zāi)等安全事故的發(fā)生。
文/圖 本報(bào)記者 張利平
